日前,笔者从网络渠道获取到了一组捷达品牌新车型的实车图。从整体造型轮廓来看,这款新车或许可以理解为大众速腾的换标车型,有望命名为“捷达VA7”。不过在此前曝光的捷达品牌新车规划中,捷达VA7的信息并未出现,因此这款新车是否会投放市场还有待进一步确认。
结合实车图来看,捷达新车型的进气格栅和前包围重新进行了设计,捷达品牌徽标设置在进气格栅上沿位置,而灯组外形及内部光源的设计排布与现款大众速腾没有本质区别。此外,捷达新车型在尾灯组中间镶嵌“JETTA”英文标识,其中右侧尾灯下方仅出现“VA7”字牌,而没有代表动力的相关字牌。
作为参考,现款大众速腾在尾部适配“200TSI”或“300TSI”字牌,分别代表1.2T动力、1.5T动力。此外,现款大众速腾的长宽高分别为4791/1801/1465毫米,轴距为2731毫米,捷达新车型的车身尺寸数据预计不会有太大差异。
在动力方面,现款大众速腾提供1.2T和1.5T动力版本,其中1.2T涡轮增压发动机的最大功率为85千瓦,匹配5速手动变速箱或7速干式双离合变速箱;1.5T涡轮增压发动机最大功率118千瓦,与之匹配的是7速干式双离合变速箱。
作为一汽-大众旗下大众品牌的紧凑型车,大众速腾在国内市场已积累起不错的口碑和庞大用户基础,竞争对手除了本田思域、吉利星瑞等同级别燃油车外,如今也面临着比亚迪秦L DM-i、吉利银河L7等新能源车型的挑战。而根据数据显示,大众速腾今年8月的销量依然达到20648辆。那么,如果这款捷达新车型投放市场,您认为它能延续现款大众速腾的市场表现吗?欢迎留言评论。
上1.5T+8at就无敌了
有手动档高低搞一辆
你错了,8at没有双离合提速快 省油
对家里来说这车大小正好,空间够宽敞,挺合适的
大概率现款速腾换标
干的太差劲
速腾后排空间还行,一米八的人坐进去也不会太挤。
大众这样的老牌车企有哪些新兴势力没有的韧劲,和质量
外观设计,终于让人看到了不一样的大众。
手动5档太落后了
速腾的优点是可靠性高,用了挺多的高强度钢,安全气囊等配置也齐全
速腾的销量一直不错,捷达新车型如果能延续这种表现,对品牌来说是个好消息。
速腾沿用家族式设计就没问题了,好的东西没必要老是改来改去的
我觉得大众的造车理念才是最正确的,是家务实的企业
速腾不错,老牌企业的质量还是有保证的