歼35A将会亮相今年珠海航展

近日有消息说，国产歼-35A隐身战斗机将会参加2024年珠海航展。如果消息属实，表明列鹘鹰已经参军，拿到了正式型号，成为我们列装的第二种隐身战斗机。

歼-35前面这个“歼”不是随便能够加上的，只能相关部门发文确认之后才能加上。此前鹘鹰总师在CCTV开讲的时候，有人提问的时候，用了歼-31的字眼，总师在回答的时候谨慎的把歼字去掉了，只用了31，就是这个原因。

距离FC31首次亮相珠海航展恰好是10年时间

1980年5月，歼-8改进型方案上报，当年9月有关部门批复同意，正式将型号命名为歼-8II。换句话说在有关部门同意之前，歼-8II只能称之为歼-8改进型，而不能称之为歼-8II。这个命名也表明FC-31鹘鹰这个名称已经完成历史使用，即将功成身退。

歼-35战斗机编号确定之后，出口型名称随之改变。根据我们最新的出口武器装备命名规则，出口型武器不再得新命名，而是在正式编号后面加上E（EXPORT 首字母缩定，即出口型），例如歼-10C的出口型就是歼-10CE，而不是原来的FC-20。这样歼-35战斗机出口型将会是歼-35E，FC-31将会被取消。

歼35舰载战斗机已经登上海军航空母舰

这个名称改变也有利于国产战斗机打开国际市场。国际市场惯例是客户倾向购买生产国空军使用的型号，对于专用出口型持抵制态度。这是因为生产国空军使用的型号意味着购买国能够获得稳定的技术支持，包括训练、后勤保障、零备件等等，飞机有什么问题，能够及时获得相关信息，解决起来也更加迅速。巴基斯坦空军引进歼-10CE战斗机，他们经过几次考察和对抗训练，对于歼-10C战斗机优异性能有了充分的认识，很快就下单了。我们空军也在训练方面给予他们提供了帮助，以便飞行员很快上手。歼-35隐身战斗机也是如此，有消息说巴基斯坦飞行员已经来华学习歼-35隐身战斗机的飞行和战术，为2025年接装做好准备。

从全球范围来看，现在国际市场只有3种隐身战斗机，分别是F-35、苏-57E和歼-35E。F-35战斗机现在产能主要满足JSF伙伴国，其他人要往后排，现在下单可要到2030年左右才能拿到飞机。实际上有许多国家受到政治因素障碍，买不到F-35隐身战斗机，例如中东国家，美国顾忌以色列安全，不向中东国家出售F-35隐身战斗机。苏-57E战斗机受到乌克兰战争影响，产能爬坡缓慢，满足俄罗斯空天部队自己需要已经勉强，别说出口。

巴基斯坦最快在2025年接收第1架歼-35E隐身战斗机

因此对于许多国家来说，歼-35E隐身战斗机几乎是他们唯一的选择。巴基斯坦空军作为出口启动用户，购买数量大约在80架左右，未来有可能突破100架。埃及空军也表明将会引进歼-35E战斗机，数量可能在48架左右。其他如阿联酋、沙特、阿尔及利亚以及其他一些中东国家也会购买。外界推测，歼-35E战斗机出口规模有希望突破300架，甚至有可能超过FC-1枭龙战斗机，成为中国出口数量第二大的战斗机。截止到目前，国产战斗机出口最多的是歼-7战斗机，30年时间之内出口了大约550架。