凭借着颠覆性的高端豪华设定，使得蔚来在诞生之初虽然也饱受争议，但很快便用较为出众的实力征服了一众用户，并让其顺利跻身国产造车新势力的头部品牌。如今，为了进一步迎合我国高端新能源车型市场需求，蔚来一方面还在拓展自身产品布局结构；另一方面，甚至已经迎来了旗下第二汽车品牌——乐道！而作为乐道旗下的首款车型，乐道L60的一举一动似乎也牵动了万千消费者的心。

得益于乐道L60全国巡展进程的开启；日前也相继有网友在当地经销处，拍到了其展车到店的画面。话不多说，下面就让我们借此机会，也来先行一睹乐道L60的实车风采吧。

首先要说的是，乐道L60的外观设计，将由前宾利设计师Raul Pires（劳尔-皮尔斯）操刀打造。它的前脸不仅有着跑车样式的俯冲车头样式，还配备了L型与长条状的组成的分体式大灯，结合造型立体的前包围，使其前脸完美兼容了运动感与未来感；更是要比同类型竞品特斯拉Model Y来得更为帅气。

车身侧面部分，乐道L60也将采用饱满且动感的轿跑式SUV身形。而轮廓清晰的腰身线条，搭配隐藏式门把手、五芒星样式的半密闭式轮毂等细节处理，无疑也让其侧颜姿态胜过了Model Y。此外，新车作为一款中型SUV，将具备4828/1930/1616mm的长宽高和2950mm的轴距；仅从尺寸参数上看，近乎要比Model Y大了一圈。

而在新车的尾部，在“翘臀”之上还有着锋利的“小鸭尾”，结合大尺寸熏黑后包围，使其外观整体的运动气息拉满。另外，棱角分明的尾部线条和编排的不规则状长条形尾灯，也将持续烘托其尾部的犀利感与科技感。

较为可惜的是，现阶段乐道L60的内饰依然没有得到全面公开。因此，我们仅能从官图细节中窥探一二。而依照官图细节显示，乐道L60的内饰布局将延续现阶段较为主流的简约结构，并在取消了车内大部分物理按键的同时，配备了一块大尺寸悬浮式中控屏。此外，新车还会给出高阶智能驾驶辅助系统。

与此同时，虽然目前尚不清楚乐道L60的准确动力参数，但官方给出了其全系基于900V碳化硅平台打造的信息。并且，首批交付的车型起步就有555km续航，高配则有730km续航；且在支持换电之后，可拥有超过1000km的纯电续航表现。

那么，各位看官朋友们，预售价为21.99万的乐道L60，能引起你的兴趣吗？