8 月 2 日，极越 07 美学品鉴会在 ROBO Base 召开，“中国原创绝美 7 系”再次迎来高光时刻。极越 CEO 夏一平与极越美学品鉴官佟丽娅、“庭山造园”创始人庭山共同品鉴了极越 07 独特的“AI 美学”设计理念，感受智能浪潮下的设计变革。

作为C 级纯电 AI 智驾轿车，极越 07以“AI 美学”设计理念，立足“AI 智驾”的前瞻思考，以智能技术赋能汽车设计，不仅定义了极简风格的智能汽车设计新标准，也展现了中国原创设计力量的创新突破。

在此次品鉴会上，夏一平表示：“汽车设计分为两条路，一条是致敬经典，这会很容易，也不会犯错；而更难走的路，是坚持原创，用自己的设计理念创造下一个经典。早在 3 年前，极越成立之初就为此讨论过，我们不想‘像素级复刻’，那就——创造经典。”

极越07 不仅传承了汽车设计中经典车身比例和优美造型曲线，也完美融合了行业最前沿的 AI 科技。基于百度 AI 大模型、Apollo L4 级能力“下放”、纯视觉高阶智驾等技术的领先应用，极越 07 不断突破内外饰设计的界限，通过高度集成化的隐藏式设计、最少物理按键的简约布局、类人的智能交互体验，打造出让人一见倾心的简美外观和突破“人驾”局限的太空科技座舱。

凭借出色的 AI 美学设计，极越 07 一举斩获德国红点和 iF 两项全球顶级设计大奖。目前，极越汽车机器人的设计已经横扫德国红点、iF 和日本 GOOD DESIGN 三项殿堂级设计大奖，斩获 15 个不同类别的最高荣誉。中国原创设计，问鼎世界设计巅峰。

15mm 超薄智能交互大灯如同机器人正在蓄力的眼神，展现出极强的未来科技感，且光照距离可穿透15个篮球场。冲压前宽幅超 2m 的超大“蚌式机盖”，两侧向外延伸到了轮拱，大大强化了极越 07 前部视角的整体感和低趴效果，并协同 AEB 系统提供主动式行人保护，在行人碰撞瞬间将机盖后端举升 85mm，有效保护超周全，并且也能避免误触发。这背后，是在美学设计、结构设计、冲压/电泳工艺、保险杠布局、安全法规等诸多约束条件下做到的极限平衡。

更“精巧”的 A 柱设计，在保证强度安全的前提下将 A 柱视线盲区降至同级最小的 1.24°，只相当于同级产品 A 柱视野盲区的 1/3，更美观、更开阔、更安全。高度集成化隐藏式设计让整车看起来更加纯粹，消除车外门把手、车顶激光雷达等繁复组件，无框车门、隐藏式水切、隐藏式摄像头、隐藏式雨刮等大量设计“减法”，塑造了绝美的车身侧面。

宽体后肩还采用了媲美百万级超跑的大起伏曲线设计，其冲压成型深度达到373mm，极大提升了整车造型的饱满度，彰显高性能超跑才具有的体态美。既要还原设计美又不想向困难妥协，极越工程团队突破了批量生产制造流程下巨大的工程挑战，通过大量技术攻关，专门开发出拥有自主知识产权的超大侧围成型深度冲压工艺。

极越07 的座舱设计灵感源于科技感满满的科幻航天器，取消左右拨杆等绝大部分物理按键，基于深度融合 AI 大模型技术的 SIMO 和纯视觉高阶智驾，带来了前所未有的智舱交互体验，并深入驾驶场景，在保证安全前提下实现自动换挡，关门即走的便捷。

同级最大1.96m²的全景天幕、第五代 U 型方向盘、35.6 英寸的 3D 无界一体大屏、可升降扬声器、三层设计的悬浮式仪表台、星环氛围灯、环抱式座舱设计布局，无不为用户带来更具人性化、科技感和未来感的座舱氛围。

AI 进化持续推动汽车设计革新。极越 07 以颠覆性的 AI 美学设计，树立智能时代汽车设计的风向标。