在全球经济下行的压力下，物流货运行业也面临着前所未有的挑战。货运司机们普遍反映运费不断下降，订单量显著减少，生存环境愈发艰难。如何在这样的市场环境下实现节源增富，成为了摆在众多货运司机面前的紧迫问题。

在这样的大背景下，一款高效节能的车型，无疑将显著提升货运司机的盈利能力。江铃福顺作为一款备受瞩目的节油车型，其出色的节油性能在市场上引起了广泛讨论。为了进一步验证其节油效果，江铃汽车举办了以“纵横物流，数我节油”为主题的2024江铃福顺节油大赛，通过实际比赛的形式，让参赛司机们亲身感受福顺的节油实力。

赛事分为海选、复赛、决赛三个阶段，复赛日前在临沂站圆满收官。本次比赛吸引了来自各地的优秀货运司机悉数亮相，他们在比赛中各显神通，展示了各自的驾驶技巧与节油能力。比赛的赛段设置在百易家装饰城和鲁南国际工业品采购中心之间，这样的赛段选择不仅增加了比赛的难度，更真实地模拟了日常物流运输中的各种复杂情境，使车辆在重载、高温等不利条件下接受更严苛的考验。

比赛过程中，选手们需要在百易家装饰城和鲁南国际工业品采购中心之间运送装饰辅材和五金材料。这类体积大密度高的货物对车辆的空间、载重、动力以及油耗控制提出了更高要求。当天温度更是超过了35度，在如此炎热的天气，加上沿途复杂路况，都对车辆油耗产生了不小影响。各种干扰因素都使得比赛更加贴近现实，比起空喊口号，在这样真实的运输场景中实打实的节油省油使得江铃福顺的节油省油性能更具有说服力。

在这样严苛的条件下，来自临沂的杨守峰、刘顺超，潍坊的李亮亮，山东的刘建涛，以及货运平台选手贾方兵、金松，在比赛中表现极为出色，凭借卓越的油耗表现成功晋级总决赛。其中，刘顺超以百公里6.4L的油耗成绩惊艳全场，赢得了满堂彩。

江铃福顺之所以能够在如此严苛的环境中保持如此低的油耗，主要得益于其搭载的福特 PUMA 2.0T 柴油发动机。该发动机最大功率达到145马力，峰值扭矩355牛米，强劲的动力输出既保证了车辆的高效运行，又兼顾了低油耗。此外，江铃福顺还匹配了麦格纳 6MT 变速箱，传递效率高达 98.5%，使其在各种复杂路况下都能保持出色的燃油经济性。

与此同时，江铃福顺还采用了15种低风阻优化技术和整车轻量化工艺，使车辆风阻系数达到了国际领先水平。更轻的车身重量显著减少了燃油消耗，相比同类产品，江铃福顺能节省5%-8%的油耗。这些技术的加持，使得江铃福顺在节油方面无愧于“油耗王者”的称号。

通过严苛测试，江铃福顺的可靠性和耐用性也得到了充分验证。这不仅让车主们在使用过程中更加安心，也让车辆的维护成本显著降低。江铃福顺搭载的福特 PUMA 2.0T柴油发动机，其排量为2.0L，不仅节省车船税，还针对整车提供了3年6万公里的质保，动力总成享终身质保，每2万公里保养一次，保养费用更低。此外，江铃福顺的二手车保值率更高，这一切都进一步降低了车主的使用成本，提升了车辆的经济性。

江铃福顺以“多快好省”获得用户的广泛认可，成为了轻客单品销冠车型。无论是在日常货运中还是在竞赛场上，其出色的节油性能和实用价值无疑都是其最大的卖点。通过这样一场激情四溢、竞争激烈的节油比赛，希望能让更多的货运司机认识到江铃福顺的优势，从而在实际运输中选择这款高效节能的车型。

临沂站的复赛落幕后，赛事的焦点将转移至即将举行的总决赛。据悉，总决赛将在南昌展开，届时将会有更高级别和更有难度的节油挑战等待着这些优秀货运司机们。万元终极大奖即将花落谁家，让我们拭目以待！

那么，你对江铃福顺此次节油大赛的表现怎么看？你在日常货运中有什么节油小技巧吗？欢迎在评论区分享你的看法和经验。