面对国内各大省会的经济都在快速发展引起了挑战性的增长,其中、长沙的压力也不小。特别是民生,工业、城市、交通等各种设施的基础上都要抓好,尤其是城市交通这一块更是重中之重。
长株潭一体化从开始到现在,这么多年过去了,发展劲头仍然跟不上,不说株潭了,就算是长沙本市区都规划建设的非常混乱,就拿部分的湘江两岸来说;“规划建设差劲人意”,没有大气派城市的感觉。中部稍微强一点的武汉要比长沙规划建设好得多,而且规模也比长沙大得多,长沙再不好好的用心规划建设会被武汉甩得十万八千里的。
长沙市区
现代的长沙都发展成这样,何况是株潭的两小弟,那更是难上加难。目前,长沙定位发展的方向是:服务好民生所遇到的困难加快解决,城市建设规划要有大气魄并且全面实现,城市要有更多的交通走廊来增强减轻城区的交通压力要快速落实,工业要多加强多研发产品科技,做大做强工业现代化标杆榜样,服务于快速经济发展。这些方面都是长沙要以最快的速度需要去解决地,如果是慢悠悠的发展是行不通的。
株洲市区
株潭两市的发展其实跟长沙也是一样的,至于怎么搞看各城市发展的方式了。最后一点是最关键的,就是长株潭城市一体化必须要连城发展,既要保持不占更多农田的情况下进行,又能城市连城融合的实现,这点做到了,长株潭不管是城市还是经济自然就变得发达了。
湘潭市区
最后,既然长株潭大都市圈早已经获得批复,希望长株潭城市一体化早点连城实现吧!
没格局缺远见,一个机场就远离株潭,可见长沙的小算盘。
核心问题是个别规划很难融城
为了一个拿得出手的县进入全国排名,就是不撤县设区。
为啥不撤县设区
关键是没有压力。青岛给了济南足够大的压力,莱芜市就可以变莱芜区。
基本没什么用武汉是靠兼并吞噬别的地方成为一个市,长株潭始终不是同一个行政区域,难以达到一盘棋的效果也就只能协调下长沙地位和政策都比武汉低一个级别,权限也是受制根本就没有可比性