这两种房源，都可以被视为绑定了优质稀缺资源的房产，含金量的下限是基本有保障的。

但是，如果从未来资产保值的恒定性以及稀缺性的层面来看，学区房和地铁房，还是有很大差距的。

地铁房，不仅意味着交通区位的便利配套，同时，也说明这套房产所在的地段和区域，是城市重点打造和看重的区域，不然也不会把稀缺有限的地铁站布局在这个板块。

而一套房产最核心的价值权重，就在于所处的地段，地段其实也从本质上，决定了这套房产所绑定的配套资源。

具体到贵阳而言，目前地铁线路并不多，1~3号线和s1~s2号线，一共也才5条地铁线，而且1号线沿线很多都是老城区的老旧小区，可选择的房源比较少，也就是2号线周边的地铁房小区比较新。

3号线也是经过的人群密集区域，好多板块也已经基本成熟和饱和，而s1号线和s2号线经过的区域，还有待进一步开发。

因此，贵阳的地铁房，总体而言，还是比较稀缺的，既然稀缺，物以稀为贵，其含金量也就是有基本保障的，保值增值属性就比较强。

学区房的概念，其实更多是一种人为的因素所塑造、拟制出来的，与地铁房这样地缘性的实体，有着很大差别。

比如划片入学，就存在很大的不确定性，未来大概率不会一成不变，比如在一些城市出现的多校划片、名额分配、摇号入学、教师轮岗等，对于学区房而言，都是肉眼可预见的利空。

本质上来讲，学区房的侧重点，不是房，而是学区，这种和房产本身价值不像匹配、挂钩的资产，在一定历史阶段内很可能就是昙花一现，投资学区房，其实也就类似于一个击鼓传花的游戏，看最后在谁的手里出现贬值。

而且，就贵阳实际而言，学校和学校之间的差距，其实拉得也没有一线城市那么大，牛校和非牛校之间，极差也没有想象中那么大，毕竟未来高考是和全省的孩子竞争，学校教育只占一部分，真正能够影响分数影响孩子未来发展的，不只是靠学校单方的努力，甚至于学校教育的影响力是十分有限的，还要靠孩子自身和家庭的影响，也就是现在流行的说法：学校教知识，父母负责教育。

因此，从肉眼可见的中长期来看，学区房的实际含金量，其实和当下一些学区房的过高泡沫溢价，并不匹配。

因此，综上所述，在地铁房和学区房之间，不论从未来的增值路径，以及当下的价值含量而言，都肯定是优先选择地铁房的，学区房更像是很多房东想要高价转卖手中房源的噱头，受到时间和阶段的限制非常明显。