众所周知,目前的国内汽车市场,要说最火爆的领域,那么绝对是新能源,虽然新能源汽车属于主流,可是在同级别车型中同等价位下,从一台纯电车和传统豪车bba之间做选择,相信很多车迷依旧会选择后者,毕竟德系豪华品牌旗下的车型,虽然配置方面特别寒酸,但是不得不承认有着独一无二的的优越感,宝马打响“第一枪”!从29万降到17万,204ps+四驱,还看啥本田CRV!
当新能源汽车开启降维打击之后,对传统的燃油车冲击非常大,德系三巨头也不能例外,为了能够不被彻底取代,宝马打响了“第一枪”开启巨大优惠模式,就比如今天我们的主角宝马X1,作为一款豪华紧凑型SUV,宝马X1虽然起售价高达28.89万近乎29万,但是优惠10多万之后,最低起售价才17万多,如此一来月销量在如此残酷的市场也能保持近乎1万台。
那么宝马X1这款豪华紧凑型SUV,各方面的实力如何呢?我们接着往下看,首先在外观造型方面,颜值的打造上,宝马X1这款车随着升级,虽然抛弃了很多经典的元素,但是也是融入了较多时尚元素的加入,如此一来,不仅品牌辨识度较高,同时还符合主流消费者的口味,不管是双肾式的前格栅、熏黑的扩散口、分体式的LED大灯,或者是饱满流畅的车身线条、多幅式的20英寸大轮毂,还是C字形的尾灯、隐藏式的排气等等,都无时无刻都在散发着强大的品牌效应,走在路上特别张扬。
宝马X1除了潮流个性的造型之外,内饰的打造上个人也是比较喜欢,尤其是豪华的经典布局,坐进去特别享受,用手触摸你会发现很多软材料精心覆盖,细节处还加入了钢琴烤漆、镀铬饰条等元素的点缀,再加上缝线工艺的加持,档次感特别给力,而10.25英寸的液晶仪表盘,与10.7英寸的中控屏共同组成了双联屏的样式,不仅科技感十足,同时也支持很多常用功能,满足日常的家用需求。
配置方面,宝马X1作为豪华车代表,很多配置都需要选装,顶配车型像360度全景影像、全速域自适应巡航、不可开启全景天窗、前排座椅手机无线充电、混搭座椅、前排加热、12个哈曼卡顿音响、车内多色氛围灯、L2级智能辅助驾驶功能都可以配到,但是入门车型的配置,对比主流车型略有车距,这就是豪车的任性,空间方面,整车的长宽高分别是,4616mm*1845mm*1641mm,轴距达到了2802mm,空间还是比较优秀的。
至于动力方面,宝马X1有1.5T三缸和2.0T四缸,两款发动机可供选择,传动系统方面,与之匹配都是7挡湿式双离合变速箱,发动机最大马力156、204匹,峰值扭矩分别为230、300牛米,2.0T版本还配有适时四驱系统的加持,如此一来百公里提速7.7秒就能完成,推背感还是蛮强烈的,油耗方面WLTC百公里综合油耗最低6.9L。
虽然宝马X1作为豪车需要喝95号汽油,但是底盘方面还是蛮给力的,毕竟标配有前麦弗逊、后多连杆是独立悬架,兼顾舒适性的操控性,整体来说,宝马X1除了配置简陋了一些之外,其他方面的表现可圈可点,尤其是作为一线豪车紧凑型SUV,价格才是最大的亮点,入门裸车最低才17万多,有了它还看啥本田CRV呢?好了,今天的内容就到这里,欢迎大家留言评论,我们下期再见!
17万能买到四驱(那是2.0t的)?标题党!
宝马X1确实是一辆很好的车,试驾过。奈何国人对此车的评价褒贬不一,但配上蓝天白云的车标确实是25万以内很有性价比的一款车
举报标题党
帮我代购一辆可以不[得瑟]
垃圾,这么大的车三杠,还是双离合,要啥没啥的,裸车17,能买么?17的国产suv哪个不比它配置强
在哪有
应该是三缸机那款,少一条腿
连个经典8AT都不给配,尽搞些三缸工业垃圾,宝马个锤子!
截几张图片,内容全靠吹!
睁眼说瞎话吧[笑着哭]
别说17起20起就可以了 但是宝马得把3系以上的8AT下放到x1身上再砍掉3缸机 起步2.0T低功都可以 要是这样匹配那绝对干翻电动车
缅北回来的?改行了?
吃绝毛
加2万 19买2.0T宝马X1有吗?
屁
UC十万上超跑
垃圾配置车
嗯 来一辆
17万的那款市场上没的卖
原以为是不得不捨弃那部分本虚高的部分,没想到你原来是在清理工业垃圾![点赞]
也是
给你18万,帮我提一辆
你是三缸!你是三缸,三缸拖拉机
本田:你太看的起我了
垃圾车,花这钱就是买了个车标而已
綠牌寶馬笑死人
17万帮我买10000台,四驱的
标题党,举报[墨镜]
17万买三缸[得瑟]
自卑与宝马的结合体 宝马x1
1.5T的是三缸机,估计好多人都不会去买这款
这种车适合打工的人
我就不信17万你能拿下,混淆视听[笑着哭]
就是出多一个三缸的才17万,三缸车发动机又吵又抖,17万买个牌子吗?
选装16款前脸
死要面子的人去买少一个肾脏的病马[呲牙笑]
三缸啊,我还是开我那烂朗动好了,至少不肾亏
玩具车
车便宜,修车贼贵!
降到五六万也没有国产香