45豪华型提回家，虽然33万是裸车价，算上利息保险啥的，得35万多，但一年还清，压力不大。

首先，A7L这车开起来确实给力。宽体低趴的造型，五连杆悬架，245匹马力起步，整体动态表现nice。过弯侧倾小，转弯灵活，刹车灵敏又线性，加速刹停俯仰控制得很好，给人驾驶信心十足。这种驾驶体验，对于喜欢开车的我来说，简直太对胃口了。

内饰方面，A7L的豪华感营造得相当不错。舱内大部分皮质包裹，用料扎实，对比上周看的星脉，简直是天壤之别。当然，跟新五系和E级比起来，还是稍微差点意思，但已经足够让我满意了。

全系标配的LED矩阵大灯，主动刹车等配置，也是诚意满满。尤其是晚上开车，矩阵大灯的照明效果，真的是谁用谁知道。

至于颜值，这个就见仁见智了。对我来说，A7L没有溜背设计，总感觉少了点灵魂。可能是之前看A7先入为主了，对比之下，落差感确实有点大。但审美这东西，因人而异，也有不少朋友觉得A7L的造型挺有个性。

唯一想吐槽的，可能就是噪音问题了。可能是运动取向为主，静谧性确实差了点。低速下，尤其是市区道路，偶尔会感觉到轻微的顿挫感，虽然影响不大，但确实没有那种丝般顺滑的感觉。

总的来说，A7L这车，性价比还是挺高的。动力、操控、配置都没得说，内饰豪华感也足够。虽然有些小缺点，但瑕不掩瑜。

毕竟，在这个价位，能买到这样一台有个性、有品质的奥迪车，还是挺香的。