主要信息源自乘联会每日新闻等
中国汽车流通协会汽车市场研究分会
乘用车市场信息联席会（乘联会）
网站：http://www.cpcaauto.com一、 本周车市概述1. 2023年12月全国乘用车市场零售持续走强【2023年12月1-31日乘联会市场分析要闻】月初数据尚不完整，初步预估：12月1-31日全国乘用车厂家批发279.6万辆，同比去年增长24%，较上月同期增长10%；今年以来累计批发2561.1万辆，同比去年增长10%。12月1-31日市场零售236.1万辆，同比去年增长9%，较上月同期增长14%；今年以来累计零售2170.6万辆，同比去年增长6%。
12月1-31日全国乘用车厂家新能源批发112.2万辆，同比去年增长49%，较上月同期增长17%；今年以来累计批发889.5万辆，同比去年增长37%。12月1-31日新能源车市场零售93.6万辆，同比去年增长46%，较上月同期增长11%；今年以来累计零售774.4万辆，同比去年增长36%。
12月第1周全国乘用车市场日均零售4.75万台，同比去年12月增7%，环比上月同期增8%。
12月第2周全国乘用车市场日均零售6.68万台，同比去年12月增2%，环比上月同期增14%。
12月第3周全国乘用车市场日均零售8.32万台，同比去年12月增11%，环比上月同期增38%。
12月第4周全国乘用车市场日均零售11.9万台，同比去年12月增13%，环比上月同期降11%。
12月1-31日市场零售236.1万辆，同比去年增长9%，较上月同期增长14%；今年以来累计零售2170.6万辆，同比去年增长6%。由于车市增长分化，大部分企业目标达成压力较大，各个车企为了达成年度销量，纷纷开启新一轮降价促销，价格水平的下降对销量提升有较大促进。近期很多地方开展促消费活动，通过线下车展、发消费券等多种方式，实现年末销售的有效提升。今年12月车市缺少历年的政策性购买诱因，但年末市场走势仍超强，其中车企促销和地方年末促销费政策效果均很好。自从新能源补贴实施以来，新能源车的退坡大部分都在12月底，因此12月是补贴拉动消费的火爆月，去年的燃油车车购税优惠也是12月到期。今年虽然没有国家政策推动，但厂家和地方的促消费力度很强，促销力度特别大，仍使12月消费购买热情明显升温。今年含税价33.9万元以上需交购置税，对35万元以上新能源产品短期销售促进较明显。2. 2023年12月全国乘用车厂家批发逐步走强
12月第1周批发日均4.57万台，同比去年12月增9%，环比上月同期降4%。
12月第2周批发日均7.24万台，同比去年12月增17%，环比上月同期增12%。
12月第3周批发日均7.99万台，同比去年12月增24%，环比上月同期增8%。
12月第4周批发日均18.2万台，同比去年12月增35%，环比上月同期降1%。
12月1-31日全国乘用车厂家批发279.6万辆，同比去年增长24%，较上月同期增长10%；今年以来累计批发2561.1万辆，同比去年增长10%。今年车市总量好于预期较多，年初开局低迷，随后2季度开始的不知不觉中逐月持续拉升并创出历史新高，2023年乘用车销量突破2500万辆，汽车销量近3000万辆。由于车市增长动力主要靠出口和新能源，车企苦乐不均更明显，12月车市冲刺效果分化。与去年相比，今年12月没有疫情影响，产能极度充裕，生产能力提早释放，持续推动厂家年末产销冲刺。今年经销商盈利情况普遍严重下滑，随着促销加剧，今年年末尤为艰难。厂家也是更多考虑经销商利益而合理控制产销节奏。3. 2023年11月汽车行业收入增19%、利润增24%、利润率5.4%2023年11月汽车营业行业销售收入10126亿元，增19%；成本8704亿元，增19%；利润543亿元，同比增24%。汽车行业利润率5.4%，随着车市生产规模扩大，PPI下行，上游碳酸锂成本下降，车企利润总体稍有改善。1-11月的汽车行业收入90664亿元，同比增11%；成本78823亿元，增12%；利润4490亿元，同比增3%；汽车行业利润率5.0%，相对于整个工业企业利润率5.8%的平均水平，汽车行业仍偏低。
近期企业单位成本下降，边际改善，需求恢复向好，积极因素累积增多，营业收入利润率提高。前几年矿业利润奇高，其中石油业是利润最大的，2023年达到32.9%。近期碳酸锂的下降到15万对上游电池的价格降低是行业利好，有利于4季度车企的成本改善。
今年4季度的汽车行业的产销较好。目前燃油车盈利，但萎缩较快。新能源车高增长，但亏损较大，销量与利润矛盾压力较大。目前中央及各级政府稳定汽车生产，积极扩大市场消费，总体形势稳中向好。4. 11月中国占世界汽车份额38%2023年11月世界汽车销量达到783万台，同比增13%，较2017年11月峰值仍稍低7%，处历年的次高位水平。2023年1-11月的世界汽车销量达到8052万台，同比增长11%，但距离近几年的高点水平差距仍有6%，差距水平缩小。由于中国车市较强，11月世界汽车销量逐步接近峰值，世界汽车行业的运行明显改善，导致国际车企销量改善。2023年11月中国车企的世界份额38%，今年1-11月的累计份额达到33%。从世界范围角度来看， 11月中国汽车市场恢复较强，比亚迪和上汽集团等中国车企回升效果最为突出，以丰田和铃木起亚为代表的亚洲集团表现仍较差。近两年的国际芯片短缺对中国车市的影响较小，反而推动中国汽车出口表现很强，抢占巨大的国际市场供需缺口，获得难得发展机遇。作为汽车芯片这样的高垄断行业，此次的供给端紧缩将对中国供应链崛起带来重大机会，电动化发展也导致欧洲车企迅速走向衰落。5. 11月中国占世界新能源车份额68%2023年世界新能源汽车走势较稳， 1-11月新能源乘用车销量达到1224万台，同比增长35%；其中11月达到140万台，同比增长24%。受到高基数和各国补贴政策退出的影响， 2023年世界新能源乘用车开局偏弱后，欧洲和美国逐步走强。11月的中国新能源低基数进一步稳定提升全球销量增速。
2023年1-11月中国新能源乘用车占比世界新能源63%，其中11月中国占比份额68%的表现较强。2023年中国新能源车出口超强，在东南亚和欧洲市场表现很好，这也是中国产业链强大，形成强大的国内市场和出口的双增长。6. 中国新能源车企登顶世界新能源中国新能源车在2019年前长期处于世界领先地位，特斯拉在2018年后随着model3与modely的产品推出而快速崛起，至今暂时领先，但今年比亚迪四季度超越特斯拉纯电动车型成为世界领军。究其原因，首先是中国车企依托的中国市场占世界60%以上，带来比亚迪市场规模优势；其次是比亚迪插混技术突破，带来销量和品牌提升，拉动纯电动的全面提升。近期比亚迪各基地的产能集中释放，带来销量暴增，体现了中国制造优势。今年比亚迪抢抓海外纯电动小型车市场出口暴增，实现小型电动车的海外火爆，进一步提升中国纯电动车企的世界地位。
二、 本周上市新车1、 华为正式发布问界M912月26日，华为在深圳正式发布问界M9，搭载9安全气囊、ESA紧急转向辅助等主被动安全配置。问界M9 52度电池版本CLTC工况下综合续航达到1402km，纯电续航达到275km。
2、 极氪007上市12月27日晚，极氪007正式上市，共分为四款版本，起售价20.99万元。极氪「浩瀚智驾」在极氪007上全球首发，全系标配NVIDIA DRIVE Orin智能驾驶系统级芯片。极氪007累计订单已超50000台。
3、北汽蓝谷极狐阿尔法T5正式上市12月27日，北汽蓝谷旗下极狐全新车型阿尔法T5正式发布，共计发布4款车型，售价区间为15.58万—19.98万元。具备660Km续航能力、配备800V超充。搭载了自研的第二代智能座舱控制平台、全新SOA软件架构、可编程座舱以及智慧终端功能。
4、小鹏X9上市1月1日，据小鹏汽车微博，小鹏X9上市，售价35.98万起。标配800V高压平台，10分钟可充电补能300公里。采用1.2万吨一体压铸技术，主动安全上采用XNGP+“全场景主动安全”布局。同时配备引入AI大模型的XOS天玑智舱系统。
5、 远航Y6上市12月28日，远航Y6上市，新车共推5款，售价区间为32.98万-52.98万元。搭载纯电动机，CLTC综合续航里程达720km，810km，620km，1020km。
12月28日，远航H8上市，新车共推5款，售价区间为34.98万-55.98万元。搭载纯电动机，CLTC综合续航里程达610km，700km，560km，650km，950km。
12月26日，国家发展改革委副主任李春临表示，财税体制方面，部分省份财政体制改革实施方案已印发实施，推动汽车、石油、百货零售等领域外地分支机构在地统计。
2. 工信部：2024年度、2025年度的新能源汽车积分比例要求分别为28%和38%12月28日，工业和信息化部发布关于2024—2025年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关事项的通知。2024年度、2025年度的新能源汽车积分比例要求分别为28%和38%。
3. 工信部通报2022年度新能源汽车监督检查结果12月29日，工业和信息化部发布《关于2022年度新能源汽车监督检查结果的通报》，共有7家企业的7个车型存在生产一致性问题。新能源乘用车共涉及2家企业的2个车型产品，分别为鑫源汽车有限公司、威马汽车制造温州有限公司，涉及零部件参数与《公告》备案参数不一致、整备质量超出允许误差范围等问题。
4. 工信部发布机电产品再制造行业规范条件12月27日，工业和信息化部发布《机电产品再制造行业规范条件》，自2024年1月1日起实施。企业每年研发费用应不低于上一年度营业收入的3%。鼓励企业开展产学研合作，独立或联合建设实验室、工程研究中心、创新中心等研发平台。
5. 商务部：将鼓励汽车更新消费着力稳住新车消费商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋在接受采访时表示，全链条促进汽车消费，将鼓励汽车更新消费，着力稳住新车消费；组织开展新能源汽车下乡，提振新能源汽车消费；完善二手车信息查询平台，扩大二手车流通；促进汽车赛事、房车露营等汽车后市场发展，推动汽车由交通工具向消费文化转变。
6. 统计局：1-11月份全国规模以上工业企业利润下降4.4%12月27日，统计局发布数据显示，1-11月份，全国规模以上工业企业实现营业收入120.04万亿元，同比增长1.0%；规模以上工业企业实现利润总额69,822.8亿元，同比下降4.4%，降幅比1-10月份收窄3.4个百分点。11月份，规模以上工业企业实现利润同比增长29.5%。
7. 河南前11月工业投资增长8.3％，汽车、装备、食品行业涨幅超10％12月28日，河南省工业和信息化厅发布了《2023年全省工业经济形势分析报告》。1—11月份，河南省工业投资同比增长8.3%，较前十个月、前三季度、上半年分别加快0.4、0.6、3.2个百分点。其中，汽车、装备、食品行业分别同比增长25.0%、19.7%、10.3%。
8. 河南：支持各地对在省内新购汽车的消费者按照购车价格的5%给予补贴2023年12月31日，河南省人民政府办公厅印发关于推动2024年第一季度经济“开门红”若干政策措施的通知。落实国家新能源汽车免征车辆购置税政策，鼓励汽车生产企业让利促销，支持各地对在省内新购汽车的消费者按照购车价格的5%给予补贴。
9. 绍兴市越城区21条道路开放自动驾驶12月25日，据绍兴市政府网站消息，浙江省绍兴市越城区21条道路开放自动驾驶。主要分布于镜湖新区和古城景点周边，主要应用于自动驾驶道路测试和示范应用。根据路况好坏，这些道路依次分为三类测试道路，其中一类道路条件最好，将严格按要求实现“机非隔离”。
10. 天津市新二手车交易周转指标政策正式实施天津市交通运输委、市公安局、市商务局共同修订了《天津市二手车交易周转指标管理办法》，自2024年1月1日起实施。放宽了周转指标的申请条件，放开了周转指标总量限制。
11. 武汉三座长江大桥可通行自动驾驶汽车12月29日，武汉市又一批智能网联汽车开放测试道路通过武汉市智能网联汽车道路测试和示范应用联合工作组审批，正式对外开放。开放了天兴洲长江大桥、杨泗港长江大桥、白沙洲长江大桥三座长江大桥。
12. 2023年新疆霍尔果斯口岸出口商品车突破30万辆500余辆商品车12月30日在霍尔果斯海关办理完通关手续后，由霍尔果斯公路口岸驶往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯等国家。至此，2023年霍尔果斯口岸通关商品车数量超过30万辆。
13. 浙江杭州：乡镇实现新能源汽车公共充电站全覆盖12月30日，杭州富阳渔山乡墅溪村村委停车场内，5座国家电网电动汽车充电桩正式通电，这标志着杭州191个乡镇实现了新能源汽车公共充电站全覆盖。杭州市已有乡村公共充电设施3577个。到2025年底，杭州乡村地区充电设施预计总量将达6200个以上。四、 新品信息跟踪1. 极越第二款量产车型定名“极越07”12月26日，极越宣布旗下定位“最美智能掀背轿车”的第二款量产车正式定名“极越07”并计划于明年上市。极越07内部代号为“Venus”。
五、企业信息1. 陈卓出任阿维塔科技总裁12月26日，阿维塔科技宣布，陈卓任阿维塔科技总裁，全面负责阿维塔科技的经营管理工作。2023年2月14日，陈卓任阿维塔科技高级执行副总裁。
2. 比亚迪首条汽车滚装运输船交付12月28日，比亚迪官方宣布，首条汽车滚装运输船EXPLORER 1号船在山东烟台举行交付仪式。标志着比亚迪海外市场的自主船运时代即将开启，将保障海外市场的快速交付与拓展。
3. 深汕比亚迪汽车工业园一期全面投产12月29日，比亚迪宣布，12月24日，深汕比亚迪汽车工业园一期项目16栋厂房36条产线全面投产。一期项目主要用于新能源汽车零部件以及相关配套产品的研发、生产与制造。
4. 长城汽车：2023年海外销量首破30万辆据长城汽车微信公众号消息，2023年长城汽车海外销量首次突破30万辆。截至目前，该公司海外累计销售突破140万辆。
5. 长安汽车总裁王俊将兼任深蓝董事长，长安汽车对新能源品牌重视升级12月27日，长安汽车宣布长安汽车总裁王俊兼任长安汽车旗下深蓝品牌董事长。阿维塔、深蓝两大品牌一把手分别由长安集团董事长、总裁出任，长安汽车对新能源品牌重视升级。
6. 大众安徽工厂正式投产，首款电动汽车将出口欧洲合肥市政府网站12月31日消息，大众汽车（安徽）有限公司近日正式投产出口欧洲市场的纯电动车型Cupra Tavascan。另一款面向中国市场的大众汽车品牌车型将于2024年下线。
7. 福田汽车董事长常瑞：向2024年70万辆目标发起冲击12月31日，福田汽车党委书记、董事长常瑞表示，2024年，商用车产业进入复苏周期。构建“二次创业”发展共同体，向2024年70万辆目标发起冲击。
8. 吉利计划2024年初发射11颗卫星银河E8将搭载卫星通信技术吉利将于2024年初发射包含“吉利银河号”和“远程观星号”等在内的02组11颗卫星。于明年1月5日上市的吉利银河E8，将搭载卫星通信功能，为用户提供双向卫星消息服务。
9. 星创汽车更名为吉利汽车零部件产业公司近日，浙江星创汽车产业发展有限公司发生工商变更，企业名称变更为浙江吉利汽车零部件产业有限公司。公司成立于2022年9月，由吉利旗下浙江吉润汽车有限公司全资持股。
10. 吉利控股集团李书福：2023年总销量预计超280万辆同比增长20%以上12月29日，吉利控股集团董事长李书福在2024年新年致辞中表示，2023年，吉利控股集团总销量预计超280万辆，同比增长20%以上，新能源渗透率超1/3。
11. 吉利熊猫开启“冬日大补行动”12月26日消息，吉利熊猫开启“冬日大补行动”。12月31日前购买吉利熊猫家族全系产品，更可享受四大超值礼遇，新能源补贴至高10000元。
12. 极越在北京、深圳、杭州开通城区高阶智驾12月28日，极越宣布12月29日起，北京、深圳、杭州三城将开通高阶智驾功能PPA。2024年1月19号起，三城用户将陆续完成城区PPA智驾的相关OTA升级。
13. 凯迪拉克IQ充电地图上线特斯拉充电站12月31日，据凯迪拉克微信公众号，即日起，特斯拉充电站正式上线凯迪拉克IQ充电地图。凯迪拉克成为国内首个与特斯拉达成互联互通补能合作的汽车品牌。
14. 理想汽车300座5C超级充电站目标达成截至12月30日，理想汽车已经开放了300座理想5C超级充电站，成功达成2023年建站目标。实现对全国10条国家级高速干线全贯通，覆盖四大经济带70%的国家高速里程；到2025年，高速路段将建设完成1000+站，实现对90%国家级高速干线全覆盖。
15. 上汽大众：ID家族2023年全年销量10.97万辆12月31日，上汽大众微信公众号宣布，ID家族2023年全年销量109700辆，其中12月销量19000辆。
16. 上汽集团等成立汽车配件公司含充电桩销售业务近日，上汽大众（仪征）汽车配件有限公司成立，经营范围包含汽车零配件批发；汽车零配件零售；汽车零部件再制造；新能源汽车电附件销售；新能源汽车换电设施销售；充电桩销售；电池销售等。由上海上汽大众汽车销售有限公司全资控股，上汽集团、大众汽车（中国）投资有限公司、上汽大众汽车有限公司等对其间接持股。
17. 上海工厂将生产改良版Model Y？特斯拉中国：信息不实有消息称，特斯拉准备在上海工厂推出Model Y车型的改良版，最早可能在2024年年中开始量产。12月27日，特斯拉中国方面表示，“此为不实信息”。
18. 小米城市NOA目标明年底开通100城12月28日，在小米汽车技术发布会上，小米集团创始人雷军表示，小米的目标是在2024年底开通100个城市的城市领航NOA，2024年进入智能驾驶行业第一阵营。
19. 脉脉高聘：小米汽车人才招聘量超蔚来、小鹏位列行业第四12月29日消息，根据脉脉高聘人才智库发布的《大变局智未来2023年度人才迁徙报告》，1-10月，比亚迪成为新发岗位量最多的新能源车企，占比高达8.08%，其次是吉利汽车。
12月25日，由国家新能源汽车技术创新中心打造的汽车设计仿真云平台“数字化仿真云平台1.0”正式上线发布。该平台是一个面向整车设计研发的云服务平台，汇聚多款国产自研的汽车设计仿真商业软件产品，提供汽车设计研发全生命周期管理。
2. 网信办通报：汽车博主“蔡老板”恶意诋毁被封号12月25日，网信中国在微信公众号公开曝光一批破坏营商网络环境的典型案例。对微博平台账号"一个菜两个菜"，抖音平台账号"蔡老板"，微信平台账号"美宴汽车"已进行依法关闭。3. 2023年中国汽车出口量将超日本首登世界第一2023年中国汽车出口量预计将超过日本，首次成为世界第一。日本汽车工业会日前公布的1—11月出口量为399万辆。据中国汽车工业协会统计，1—11月中国汽车出口量达441.2万辆。与上年同期相比增加约6成，全年出口量超过日本已成定局。
4. 动力电池碳足迹核算方法研讨会在京召开由中国汽车动力电池产业创新联盟举办的动力电池碳足迹核算方法研讨会日前在北京召开。创新联盟介绍了创新联盟在动力蓄电池碳足迹计算评价方法团体标准筹备中的进展情况，与会专家、企业代表围绕文本在术语、碳足迹核算框架逻辑以及相关算法、数据等方面由浅入深地展开讨论，为标准的文本修订提出多个建议。
5. 国轩高科美国弗里蒙特工厂首款电池包下线12月29日，国轩高科官方宣布，美国分公司的第一款电池Pack产品在加州弗里蒙特工厂正式下线。
6. 文远知行获准在广州开展自动驾驶小巴收费运营文远知行携手广州巴士集团，于12月30日正式开放自动驾驶小巴商业收费运营服务。12月21日，双方联合获得广州市黄埔区智能网联汽车示范应用资格，获准开展自动驾驶微循环客车（Robobus）商业化收费运营。这是全国首个前装量产Robobus商业化运营牌照。
7. 智马达软件公司成立12月28日，smart与亿咖通科技共同宣布成立智马达软件科技有限公司。双方将聚焦技术开发，以人才互通与联合创新，进一步满足全球消费者个性需求，将smart打造成为具备行业标杆级智能化体验的品牌；共同以创新合作范式，加速全球发展。七、跨国集团与国际市场1. 2023年巴西各类新能源汽车的总销量同比增长近一倍据巴西电动汽车协会公布的数据，2023年巴西新能源汽车产业快速发展，各类新能源汽车的总销量同比增长近一倍，目前巴西全国电动汽车的保有量已超过20万辆。
2. 俄罗斯取消石油出口税自2024年1月1日起，俄罗斯取消石油出口税，同时增加等额的资源开采税。
3. 电动汽车制造商Fisker全年交付约4700辆电动汽车制造商Fisker 公布数据显示，该公司全年生产10142辆汽车，交付了大约4700辆汽车。
4. 丰田等日本汽车巨头携手芯片公司将联合研发尖端半导体据日媒消息，丰田汽车已成立一个半导体研发组织，成员包括日本芯片制造商瑞萨电子和芯片系统公司Socionext。预计日产、本田、马自达、斯巴鲁、松下汽车系统和丰田下属零部件制造商也将加入。该项目最快将于明年全面启动，聚焦用于自动驾驶等领域的尖端半导体。
5. 丰田子公司大发将补偿超400家日本国内供应商丰田子公司大发汽车发言人12月25日表示，随着公司的日本工厂因安全丑闻继续停产，将向与其有直接业务关系的423家日本国内供应商提供补偿。大发的日本国内工厂将全部停工至下月底。
6. 韩国今年对美汽车出口破百万创历年新高据韩国汽车移动产业协会（KAMA）12月31日发布的数据，韩国今年1—11月在境内生产后向美国出口的汽车累计117.2612万辆。这是韩国自1986年开始向美国出口汽车以来的单年最高纪录，也是自2015年以来时隔8年出口量再超百万关口。
7. Cox Automotive：美国12月份汽车销量预计同比增长6.2%至136万辆美国汽车经销商Cox Automotive称，12月份美国汽车销量预计将同比增长6.2%，达到136万辆。预计2024年美国汽车市场经济增长疲软，新车库存增加，卖方市场结束。
8. 欧洲11月新车销量超过105万辆，比亚迪销量同比大涨近500%根据市场研究机构Dataforce的初步数据，11月份，欧洲新车销量超过105万辆，同比上涨6.1%，销量前三的汽车品牌依次是大众、宝马和丰田。在中国品牌中，比亚迪11月的欧洲销量同比增长了近500%，主要得益于欧洲市场对Atto 3纯电动紧凑型跨界车的需求强劲。
9. 日本与沙特就重要矿产采购开展合作日本经济产业省日前发布消息称，已与沙特阿拉伯签署合作备忘录。沙特将发挥资金能力，致力于获得重要矿产丰富的非洲的矿山权益，日本则力争确保镍和锂等的供应、推动合作投资。还考虑通过共同研修和专家交流来带动人才培养。
10. 三星电子推迟美国新芯片工厂量产计划据韩媒报道，三星电子已推迟在美国得克萨斯州泰勒的新芯片工厂的量产计划。三星晶圆代工业务总裁Choi Siyoung表示，这家耗资170亿美元的工厂将于2025年开始大规模生产。
11. 三星电子内部开始自研“智能传感器”，预计将应用于无人驾驶和AI半导体制造据韩媒报道，三星电子内部已经开始了智能传感器系统的研究与开发，预计未来将应用于无人驾驶和人工智能半导体制造过程。鉴于对提高产量和生产率的需求不断飙升，三星选择转向内部研发，降低对外国传感器的依赖程度。
12. 马斯克或于下月访印宣布特斯拉印度公司成立据印媒报道，特斯拉正在与印度政府进行最后阶段的谈判，以在古吉拉特邦建造工厂。特斯拉CEO埃隆·马斯克可能将在2024年1月的古吉拉特邦峰会上宣布推出特斯拉印度公司。
13. 电动车制造商VinFast在美国开设首家经销店越南电动汽车制造商VinFast与美国经销商Leith Automotive Group建立了首个合作伙伴关系，Leith除了将运营VinFast销售点外，还将负责VinFast汽车所需的所有维修、保养。
14. 优步寻求与特斯拉合作进军日本网约车市场优步正寻求与特斯拉合作进军日本网约车市场。优步最初将部署30辆特斯拉Model Y电动汽车，2024年内增至100辆。其定价将比当地出租车的一般费用高出约20%。
附：近日信息合集*【新能源】乘联会2023年12月新能源乘用车厂商批发销量快讯
*2023年中国汽车出口海外部分数据跟踪-11月
*2024年中国车市将更高更强
*2023年11月中国占世界新能源车份额68%
*2023年11月中国占世界汽车份额38%
*全国充电桩市场分析-2023年1-11月
*2023年11月汽车行业收入增19%、利润增24%、利润率5.4%*车市扫描-2023年50期（12月18日-12月24日）*2023年11月中国汽车进口8.3万增21%*整车为王——蔚来发展的验证*2023年11月新能源乘用车区域市场分析*2023年11月中国汽车出口市场分析*【乘联会论坛】2023年11月皮卡市场分析*全国商用车国内市场运行特征—2023年11月*车市扫描-2023年49期（12月11日-12月17日）*新能源车锂电池市场分析-2023年11月*全国乘用车市场11月末库存392万台、库存63天
*上海绿牌新政调整相对温和
*11月乘用车细分市场车型走势
*2023年11月汽车生产增24%，消费增15%，新能源汽车101万渗透率34%、37平米房/车
*11月汽车细分市场走势和厂家竞争表现分析*车市扫描-2023年48期（12月04日-12月10日）*新能源车车购税门槛指标调整力度不小*全国新能源乘用车11月批发96万渗透率38%*乘用车价格段市场结构分析-11月
*11月乘用车市场运行特征分析
*【月度分析】2023年11月份全国乘用车市场分析*乘用车新车的分级测算探讨-2023年11月*汽车保有上牌报废出口分析*2023年中国汽车出口海外部分数据跟踪-10月*全国乘用车市场总体库存进入去库存周期*部分上市公司财报跟踪分析*2023年1-10月全国汽车市场召回状态跟踪
*2023年第9批新能源车免车购税目录分析
*公安部上牌和驾驶员数据分析-2023年1-9月