各位车友们，今天有朋我要给大家聊聊一款有点意思的车——福特金牛座。这车可以说是“豪华不失亲民”的代表作，但偏偏就是叫好不叫座，最后甚至走向了停产停售的命运。这里面到底有什么猫腻？咱们一起来扒一扒。

1.

外观：5米长的“大块头”

首先得说，这金牛座的身材是真的有料。车长超过5米，轴距达到了2949毫米，放在当年可是能和丰田皇冠、奥迪A6L掰掰手腕的。

这么大的个头，站在路边绝对是个“醒目仔”。

这么大的体积会不会让人觉得有点笨重呢？

这就得看个人喜好了。

2.

内饰：豪华感拉满

进到车里，我得说，这内饰堪比30万级别的豪华轿车。

用料讲究，到处都是高端软质材料包裹，坐进去就能感受到那股子“贵气”。

再加上那个竖立式12.8英寸的中控大屏，不仅实用，还给人一种高科技的即视感。

这内饰水平，说实话，比某些德系豪华品牌都不遑多让。

3.

动力：美式“肌肉”

说到动力，金牛座可是有两把刷子。全系搭载2.0T发动机，最大输出功率244马力，匹配8AT变速箱。

这动力组合，在同级别里绝对是一流水平。

开起来有劲儿，超车时候那个带劲儿，绝对能让你体会到美系车的“肌肉感”。

这么强的动力，油耗表现如何，还真得好好考量一下。

4.

价格：跌得让人心疼

讲真，看到金牛座的价格，我都替福特心疼。2019款EcoBoost245Vignale臻享版，原价28.89万，最后只卖24万多。

更绝的是，丐版的2019款EcoBoost245悦享版，指导价22.89万，有些地方甚至只要18万就能开回家。

这价格，简直是白菜价啊！

要知道，同级别的日系三剑客可都还在20多万呢。

5.

销量：惨不忍睹

但是，让人不解的是，这么好的车，销量却惨不忍睹。2021年全年才卖了18588台，2022年更是只有3790台。

最夸张的是，2022年8月份居然只卖出去1台！

这销量，说句不好听的，都快赶上限量版跑车了。

6.

为什么会这样？

那么问题来了，这么好的车，为啥就卖不动呢？我觉得主要有几个原因：

1.品牌认知度不够：在国内，福特在豪华车市场的地位还是比较尴尬的，不如德系三强那么响亮。

2.市场定位模糊：介于中高端之间，既不如BBA那么高端，又比不上日系那么亲民，有点“不上不下”的感觉。

3.推广力度不足：可能福特在营销方面投入不够，导致很多人根本不知道这车的存在。

4.消费者偏好变化：随着新能源车的崛起，传统燃油车市场受到了不小的冲击。

7.

说

说实话，看到金牛座这个结局，我是真有点惋惜。这车从产品力来说，绝对是可圈可点的。但是在当前这个瞬息万变的汽车市场，光有好产品还不够，还得有好的品牌策略和营销手段。

不过话说回来，对于喜欢大空间、高配置，又不在乎品牌的朋友来说，18万买台准豪华级别的大车，这可真是捡了个大便宜啊！只是可惜，这个机会已经不多了。

我想问问各位车友：如果让你选择，你会为了超高性价比选择一个不太主流的品牌吗？欢迎在评论区留言，咱们一起讨论讨论。

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。

声明：本文内容仅代表个人观点，不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。