作为一款面向年轻新生代的钢炮SUV，雪佛兰在全新创酷RS身上做了不少的创新与突破。展现出了一款“钢炮”的应有品质。除此之外，针对年轻新生代对智联驾趣的新需求，全新创酷RS还带来了新的车机系统与人性化科技。

外在设计上，全新创酷RS表现出了一如既往的美式风格，彰显出美式SUV的“运动·力”，分体式进气格栅配合黑化的蜂窝状中网很有视觉张力，配备的LED灯组点亮后也更具辨识度。车侧和车尾造型与现款车型相同，前、后翼子板上的两道腰线以及黑色的轮眉让它更显硬派风格。

在年轻用户群体越来越倚重智能互联配置的今天，如何让车变得“更聪明”成为了汽车厂商的一门必修课。2023款创酷RS继续采用雪佛兰新一代运动数字科技座舱，悬浮式双10.25吋渐层智慧屏辅以RS运动专属设计，尽显科技与运动感。小雪OS智能车联系统三指一滑即可将导航界面同步显示在左右屏幕，并支持连接绑定多达上万种智能家居设备，实现人、车、家全维度智能互联生活。另外，很多细节处全新创酷RS也没有放过，目之所及均采用了红色缝线，与座椅处的红色“RS”标识相得益彰，铝合金出风口拨片显得档次感满满。还有带有RS耀红徽标的全新猎速式排挡杆，驾驶激情彻底被激发。从实际触感来说，全新创酷RS内饰还采用了大面积软性材质进行包覆，同时前排座椅采用人体工程学设计，为实际驾乘体验再加一分。吉利缤越COOL的整体内饰设计整体来看就是围绕时尚来做文章，除了采用10.25吋全液晶仪表+12.3吋中控屏组成的双联屏造型，在实际体验中，这套车机缺少时下更多人使用的Apple CarPlay互联系统，并且车机菜单逻辑比较复杂，不容易上手，在细节和人性化体验等方面，全新创酷RS整体表现更加出色。

新款创酷RS全系还配备了，HSA坡道起步辅助、电子手刹、自动驻车、多功能方向盘；中高配车型除了以往拥有的AEB碰撞缓解制动、LKA车道保持辅助、雨量感应雨刷、自动空调、无钥匙进入等先进配置，还新增手机无线充电功能，免去出门带手机线的充电烦恼，有效提升便利性与驾驶安全性。

动力方面，2023款创酷RS搭载第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机+CVT智能无级变速箱全新动力组合。其中，发动机最大功率135kW，最大扭矩250N·m，百公里加速时间7.2秒，百公里油耗6.35L。吉利缤越COOL搭载一台1.5T发动机，最大功率为133千瓦，最大扭矩为290牛·米，整体动力表现很不错，不过7.6秒的百公里加速成绩没有创酷RS来得那么抢眼，而7速湿式双离合变速箱虽然以往都给人换挡快的印象，但实际在吉利这边换挡并没有那么迅速，这也是在运动和平顺之间做出了妥协。