比亚迪发布划时代新能源技术第五代DM,重新定义插混技术新标杆

真测好物君 2024-05-30 11:01:57

5月28日,西安的会场热闹非凡,比亚迪在此盛大发布了其第五代DM技术,并同步推出了秦L DM-i和海豹06 DM-i两款车型。这一代的DM技术无疑为全球汽车行业带来了震撼,其实现的量产发动机热效率高达46.06%,百公里亏电油耗低至2.9L,综合续航更是长达2100公里。这一技术突破不仅改写了汽车油耗的历史,更引领我们进入了全新的“油耗2时代”,为插混技术树立了新的标杆。

第五代DM技术的发布,意味着这一前沿科技已经从实验室走向了市场。首搭这一技术的秦L DM-i和海豹06 DM-i两款车型,以9.98-13.98万元的价格区间,迅速引发了市场的热烈反响。这两款插混车型不仅油耗极低,仅为燃油车的三分之一,而且综合续航能力是燃油车的三倍,为用户提供了前所未有的极致、省心的用车体验。

2023年,中国插混车型市场呈现出蓬勃发展的态势,销量同比增长高达85%,成为了新能源市场的热门赛道。比亚迪作为中国插混市场的领军企业,其插混车型累计销量已超过360万辆,每卖出两辆插混车,就有一辆是比亚迪的产品。全球范围内,每卖出四辆插混车,就有三辆来自中国品牌,这充分显示了比亚迪和中国品牌在全球插混市场的领先地位。

创新三大架构 第五代DM技术就是全球最牛的插混系统

第五代DM技术的成功,得益于其创新的三大架构:以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构以及智电融合电子电气架构。这些架构的完美结合,为第五代DM技术提供了强大的技术支撑。

以电为主导的动力架构,插混专用高效发动机创全球量产热效率之最,达46.06%。EHS电混系统结构设计极致,功率密度跃升70.28%,能量损耗大幅减少,综合工况效率高达92%。插混专用刀片电池能量密度提升15.9%,确保“心脏”强劲“供血”。三大核心部件全面进化,为第五代DM技术铸就坚实筋骨。

行业首个全温域整车热管理架构的引入,使得第五代DM技术在能耗控制上达到了新的高度。这一架构通过协同作战,确保车辆在各种温度环境下都能保持最低能耗,例如让车辆在高温环境下,能耗最高节省10%,在低温下最高节省8%,从而实现了节能和舒适的双重体验。

智电融合电子电气架构的集成,进一步提升了第五代DM技术的整车性能和集成度。通过实现功能复用和芯片算力的大幅提升,达到功率密度提升18.3%,实现VCU(电压控制单元)和双MCU(电机控制单元)三脑合一,芯片算力提升146%,这一架构为车辆提供了更强大的动力和更智能的驾驶体验。

发布即量产,秦L DM-i和海豹06 DM-i开启上市交付

随着秦L DM-i和海豹06 DM-i的上市交付,比亚迪再次证明了其在新能源市场的领先地位。这两款车型不仅拥有出色的性能和技术优势,还在价格上具有极高的竞争力,从省油、技术、设计、空间、驾乘、智能、安全各个维度,引领中级,开创油耗2时代!

第五代DM技术的发布 加速汽车市场油转电的进程

在新能源汽车风起云涌的时代背景下,比亚迪第五代DM技术的问世,无疑为汽车市场油转电的趋势注入了强劲动力。近年来,众多中国品牌积极投身插混技术的研发与创新,不仅在技术深度和应用广度上取得了显著进展,更在产业链完整度上展现出全球领先的态势。随着越来越多的中国品牌插混车型走出国门,迈向国际市场,中国正逐步成为全球新能源技术创新的引领者,全球混动进入新时代!未来,中国品牌将继续在全球汽车舞台上大放异彩,不仅将推动全球汽车产业的绿色变革,更将成为引领全球汽车工业发展的重要力量,

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