澳英两国,先后告别中国市场,多国选择跟进,航线停飞究竟为何?

绍辉说过去 2024-08-17 12:20:53

文 | C

编辑 | 墨染史程

你准备去欧洲度假,或是想去澳洲探亲吗?你可能需要,重新规划行程了,因为,越来越多的外国航空公司宣布,停飞大陆的航线了。

那些经常出国的人,对英国航空、维珍大西洋航空都不陌生,而这些航空公司,都已经把我们国内的航线,从计划里面删除了。

以前都争抢着,发展我们国内的国际航班,现在他们竟然集体退出了?究竟发生了什么,让他们选择离开中国市场?

大规模停飞

英国航空,这个老牌的航空巨头,在我们国内市场的发展,可以说是跌宕起伏,从1980年,伦敦到北京的航线开通。

到现在,开通了44年的“骨灰级”航线,见证了我们中国,改革开放的历史,说停就停了,这次至少停飞到,2025年11月。

其实,这也不是他们第一次暂停航线了,这已经是英国航空,第二次把这条,重要的航线暂停了,这次他们的理由是,需要重新评估市场需求。

都是英国的航空公司,英航还在犹豫不决的时候,维珍航空就已经作出决定了,从10月26日起,他们将停飞伦敦到上海的航线,并且还是无限期的。

维珍航空的果断,同样也不是第一次了,早在2022年,他们就永久关闭了,伦敦到香港的航线,就连办公室都撤走了。

这些大型的航空公司一开头,掀起了一股浪潮,越来越多的外国航空,也开始纷纷撤退了,澳大利亚航空、文莱皇家航空等等。

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不管是大国还是小国,他们的步伐都是一致的,他们的撤退,诉说着一个事实,外国航空公司在中国市场的寒冬已经来临,什么原因,让这些阵经,呼风唤雨的航空巨头,都败下阵来。

为什么停飞

现在的集体撤退,最开始,外媒和一些“专家”分析了,很现实,就是外航在中国的市场,已经没钱赚了,航空公司也是企业,得赚钱才能活下去。

疫情三年,全球航空业,都深受打击,现在好不容易缓过劲来,但是他们想“回血”可惜没机会啊。

我们中国市场,回暖确实慢了一些,虽然大家都在家里闷了三年,不过,出国旅游的人,仍在少数。

因为这几年的经济,实在是太不景气了,人们手里都没有那么多的资金,所有,本来出国旅游的人都不多,现在更少了。

再加上,有的国家,他们的游客签证,又捏的很紧,出国一趟非常麻烦,这也是导致人数减少的原因。

这样一来,飞机的上座率就上不去,航空公司自然就赚不到钱,再加上欧美、东南亚的旅游市场又迎来了热潮。

他们自然就把目光,转向了更赚钱的地方,不过,事情远没有这么简单,真正劝退他们的,还有更深一层的原因。

还记得“俄罗斯领空”事件吗,这也是压垮那些航空公司的“最后一根稻草”,因为不能从俄罗斯上空飞过,那些欧洲的航线,现在只能绕道走。

航程成倍增长,成本自然也是翻倍,票价也就跟着上涨,反观我们国内的航空公司,就不用面对这些困扰,照飞不误。

人们肯定选择更便宜,时间更短的国航,这下那些欧洲的航空公司,根本就没办法,和国内的航空公司竞争,他们只能撤退。

所以,虽然那些外航都退出了,但也不见得是一件坏事,因为这些对我们中国航空来说,是一个千载难逢的好机会。

中国航司的“逆袭”之路

中国航班,以前大家出国玩,可能首选都不是它,但这两年,形势有点不一样了,中国航班在国际航线上的存在感,越来越强了。

最直接的体现就是,朋友圈晒机票,十张里恨不得八张,都是中国航空公司的,以前出国玩,大家可能优先考虑,外国航空公司,觉得服务好,体验好,最主要的是,价格都差不多。

但现在不一样了,中国航班也开始注重,服务质量,加上价格本来就便宜,但是那些外国航空,已经因为各种原因,全都涨价了。

但我们真正能在,国际航线上杀出重围,靠的可不是这些外部因素,而是实打实的实力,首先,成本控制这一块,中国航班绝对是专业的。

运营成本低,机票价格自然也就更有竞争力,其次,中国航班对中国市场太了解了,毕竟是自己家的地盘。

国航对中国游客的喜好和需求,清清楚楚,精准的拿捏住,目标客户们,他们推出更贴心的服务。

而且中国航班的服务水平,也在不断进化,从空乘人员的服务态度,到机上的餐食,都在向国际标准看齐,甚至有些方面,已经超过了那些,老牌的外国航空公司。

所以,本来疫情之后,国际航班的客流量,就还没完全恢复,外国航班的日子,本来就不好过,我们中国航班又来势汹汹,直接把他们的市场份额,挤压的更小了。

现在我们国航飞欧洲的市场份额,已经超过70%了,面对中国航班的崛起,外国航班,心里那叫一个苦。

但又无可奈何,一方面,他们的运营成本居高不下,机票价格自然也就降不下来,另一方面,他们在对中国市场的了解程度,也远不如中国航班。

当然,我们中国航空,也不只是在“抢蛋糕”,我们正在积极的“做蛋糕”,除了现有的市场,中国航空,也在积极发展新市场。

总结

总的来说,我们中国航班的崛起,正在改变着全球航空市场的格局,国际航线上的竞争也变得更加白热化。

不过,中国航班想要在国际航线上,站稳脚跟,还需要克服不少难题,未来,中国航班将面临更多的机遇和挑战。

中国航班还是要继续加强,和其他国家和地区的航空公司合作,共同开发更多新航线,继续拓展市场,实现互利共赢,我们中国航班,未来将在国际航线上,扮演越来越重要的角色。

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