安徽省,这几年一直重视外贸发展。首先就是扩大汽车出口优势,其次,加快发展绿色贸易和新业态新模式,释放国有贸易型企业活力。
从加快发展绿色贸易为例,安徽省增强企业绿色低碳发展意识和能力,指导企业开展国际级及省级绿色工厂创建,同时,引导光伏、智能家电、新能源汽车等优势企业参与国家外贸产品绿色低碳标准制定。
在刚刚过去的2022年,安徽省货物进出口总额超7530亿元,且增长加快,贸易结构也是持续优化,大大促进了经济发展。
上半年,整个安徽省的GDP达到了23073亿元,处于全国第10。安徽省取得如此突出的成绩背后,离不开国家的支持。从批复安徽省进入长三角,到中国(安徽)自由贸易试验区。
在今年8月末,中央机构-国家发改委、交通运输部、自然资源部、国家市场监督总局、商务部等,联合印发了《关于布局建设现代流通战略支点城市的通知》,一共有102个城市入围。这其中,就有4个来自安徽。分别是合肥、芜湖、安庆和阜阳,可谓是顶级谋划布局,大大影响安徽的经济发展。
合肥没意外
合肥的区位优势是相对独特,这里位于安徽省中部,环拥巢湖,又是安徽省的省会城市,合肥是得到了来自全省的鼎力支持,大量的资源全部涌向合肥。
就教育而言,合肥也并不差,处于全国前列。整个合肥拥有的本科高校就有20所,不乏中国科学技术大学、合肥工业大学、安徽大学3所211,给合肥市的经济发展提供了大量的专业性人才,大大促进了全市高技术技术的发展,使产业结构走向了高端化、高附加值方向。
目前,整个合肥市已经形成了电子信息、新能源、新材料、现代服务四大主导产业。成为推动合肥市经济发展背后的一大保障。
在刚刚过去的上半年,合肥市经济规模达到了5841.8亿元,进入全国前20。在更能够反映出经济含金量和实力的财政收入上,合肥在同时期也有516.66亿元。可以说,合肥完全有实力建设国家支点城市。
安庆入围
安庆交通是十分完善,已经形成了立体式交通体系,航空、高速、铁路是应有尽有。从铁路来看,在1995年,安庆是结束了无铁路时代,20年之后,随着宁安高铁的开通,安庆步入了高铁时代。
境内的安庆西站是因为京港高速铁路的开通,而在2021年开通的。这是3台7线的站台规模,建筑面积是接近4万㎡,是大大方便了安宁市百万百姓的出行,促进了人流、商流的发展,成为安庆建设支点城市的保障。
安庆市境内的物流也是处于中西部的顶尖位置,在2022年全市邮政行业寄递业务量累计完成40525.18万件,同比增长17.35%,一个人流、商流、物流都相对突出的城市,入围国家顶级谋划的支点城市建设行列也是实至名归。
有啥意思呢?一会这个城市,一会那个城市,靠自己,能捂住,别被合肥搞去就是胜利!
我是安庆的,只能说安庆没任何发展希望了,省的重点不在安庆,国家就更别说了。自求多福吧
安庆加油啊!
没戏
什么时候广州货物流不说隔日到,就算三天到安庆,我就认[得瑟]
[拍手]
蚌埠眼看边缘化了和淮南合并不是不可能。
合肥芜湖都是一个城市