大家都知道，新加坡航展是亚洲航空界的“老大”，全世界航空圈的大腕儿都爱来这儿露脸，展示他们最牛的技术和最闪的飞机。咱们中国的C919，作为头一回按国际标准造的大飞机，一出场就成了焦点。但航展结束C919的订单本上干干净净的，跟其他热门机型那火爆场面一比，简直反差大到不行。
这事儿一出，网上炸了锅，有人心疼，有人怀疑，还有人开始唱衰咱们的大飞机梦。问“C919咋了？”、“中国制造”是不是光好看不中用？这时候，咱们需要冷静，别光看表面，得深挖背后的原因。
首先，C919进的是个高手云集的战场，波音和空客这两大巨头，凭借其深厚的技术底蕴、强大的资金支持以及遍布全球的销售网络，早已筑起了难以逾越的壁垒。
根据数据显示，波音和空客占的市场份额，加起来快百分之九十五了。在这样的背景下，C919想要崭露头角，无疑需要跨越重重难关。
再瞧瞧C919自己，技术上跟波音、空客比，还有些差距，特别是发动机、航电这些关键地方。这就像赛跑，人家穿的是专业跑鞋，C919可能还穿着普通运动鞋呢，速度上肯定吃亏。
但这并不意味着我们就要止步不前，反而应该将其视为前进的动力，持续加大研发投入，加快技术追赶的步伐。毕竟，罗马城非一日建成，中国航空工业的崛起也需要时间和耐心。
还有，国际上的事儿复杂着呢，政治、经济一搅和，贸易保护、技术封锁什么的都来了，C919想出国门，路不好走啊。而且，C919还是个新牌子，名声不响，别人不认识不信任也是正常的。
但话说回来，C919“零订单”不是终点，是咱们看清问题、加油干的起点。咱们得正视困难，更得有信心。把这次经历当镜子，照照自己哪里不足，然后拼了命去改、去提升。
如古人所言：“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”只要我们保持定力、坚定信心、持续努力，C919的未来必将充满无限可能。
我期待着有一天，C919能够像波音、空客一样，成为国际航空市场上的璀璨明星；我更期待C919能够带着中国制造的骄傲和自信，翱翔在世界的每一个角落。这不仅是中国航空工业的梦想，更是所有中国人的共同期盼。让我们携手并进，共同见证这一伟大时刻的到来！
你对C919有什么期待？快来留言说说吧！
西方国家不给适航证，无法在其他国家飞行，大多数飞机都是需要跨国飞行的，说到底还是西方想垄断！
中国加油！！
加油中国航空
谁说航展一定要落单的？楼主有点带节奏了，隐晦贬低国产大飞机。展览会是展示产品和服务能力的机会，不是签单场所。
名牌都是要经过时间让人慢慢认知的。只要事故率及性格比都比波音空客低，自然会供不应求。反之，那便无话说。
直接国内航空公司运行，不断完善，后面再进军海外市场！
不发适航证，别人买了不能飞。国内市场吃吃慢慢扩大影响力，通过利益交换手段打通欧洲适航证，这样就能卖欧洲国家了。慢慢普及全球。一步一步慢慢来。
现在c919不成问题，可在国内各大航空公司使用，不用在国外购买大飞机了。
无知者无畏，知道发动机？知道适航证？
国外适航证都还没有拿到吧！这次主要是露露脸，拿到适航证就不是这样了
这东西不是别的东西，搞不好就出人命，没有成熟的技术和飞行检验谁敢买，再说这款飞机只有5000公里的行程真的很鸡肋，从广州飞乌鲁木齐都飞不了一个来回。
查资料得知；国产C919飞机的发动机是美法(各50%资金)联合研发的。
中国是全球最大的航空市场。我们自己的飞机，自己支持，绝不能像当年的运10。用多了用久了，证明了它的安全性和经济性，别的国家自然会上门来买。
希望我们国内的所有航空公司都支持C919为国效力争光
给点时间，别一惊一乍的
没有定单很正常，因为还没有国际航线适航证，只能在国内飞，但毕竟航展多了一家竞争。
送给非洲用
发动机是自己造的？都是进口零件拼凑组装的吧
新加坡就是美国的狗
除了中国买得起，外国买起吗
929 939都要快点出来
都是美国背后搞的鬼
万一有天发动机不卖给你，你如何上天？
证明西方霸权没有死亡，那么就让它们死无葬身之地
因为还没经过市场检验，谁都不想做第一个吃螃蟹的。
C919大飞机，可能俄罗斯都不会采购，看三线国家是否可以以物换物，中国C919大飞机，只能从小国开始，事不能因小而不为。
必须起一个闪亮的名字。人家是波音，空客。我们为什么不能叫做天马呢？或者大鹏……
中国C919主要是受美国、法国等西方国家联盟打压，只要C919质量过硬安全可靠，就像华为突破以美国为首的西方国家联盟打压一样，终竟成为强大无比安全可靠的飞机，把空客、波音踩在脚下。
先自己用起码大部分都是这个机型，赚了口碑再说吧，自己绝大多数航班都还是波音空课哪来的数据说服别人呢
你这个黑子乱发文，胡言乱语，首先中国大发机起点就比外国飞机高，更先进，再者有几个订单会给你这个小人物说吗，中国人讲究的闷气发大财，只有这个傻狍子去买波音，波音飞机根本没订单好吗。
国内自己先用起来，估计几十年产能都不够，也是变向创汇。
先立足国内，在走出国门
能不能国内先多飞一些航线累积数据和经验，国际航线依旧使用波音和空客的飞机进行数据比对然后改进和升级国产大飞机
我国去年好像还买了一大堆空客波音飞机。
航空发动机是自研的吗？
没有实际实践的武器，航空器都是难以服众的，中国先用十年八年证明是安全，经济，可靠的，别人才会相信购买的。
自己国内这么大内需，不着急
订单多得很，生产不过来。
祖国的天空飞的是C919，那时酒香不怕巷子深，周边国家以及第三世界纷纷上门。
发动机是自己研发的吗？
先把国内航线先飞满了，再说吧
问题不大，有了就行。中国的东西，一般是只要有开头，那以后肯定种类多的用不完
从家电、手机、汽车开始，然后到飞机，坚信中国制造定能破茧成蝶，占领世界份儿。
很正常，空客300刚问世的时候也坐了多年板凳，就连欧洲的航空公司都不愿买，最后推销员免费租领给一家美国航空公司两架，一年后这家公司直接订购20架，从此打开销路，到今天空客已经超越波音成为全球销量最多的民用客机制造商
先走国内，再走第三世界，再过度到发达国家，
中国对西方太天真，把自己市场当肥肉无私奉献给人家，人家市场上的连汤都不给你留！
一个新的大型民用客机要被市场接受，需要一个比较长的市场验证过程，首先制造国先要大批量使用，确定安全等各方面没问题后，国际市场才会逐步接纳。
如果國内航空公司大量采购C919，我宁可坐高铁
国内支线用自己的
飞机没创新啊，外观没创新，技术也没创新
加油！证明进步空间非常巨大
中国一定能走进世界！
好像卖不掉你就很开心
先把国内的波音全部换掉呗，波音飞机又不安全
开玩笑，自己都不用，还想别人买
都没有适航证怎么会销售？这就是去展示的
C911不好吗[滑稽笑]
继续努力，用时间来证明我们的飞机，第一步总是要经历风风雨雨的，加油c919。
中国飞机制造公司应该与商业运输公司加强强强合作，把中国的商运客货机推向世界最高水平，加强国内产生链布局。整个中国飞机制造产业链将近2万多亿的庞大市场，要解决中国多少人就业。
卖国外之前先国内普及起来，国内航空都不用老外傻呀！
飞机不是衣服，鞋子，会比较慎重。
前年不是说订单都3000架，二十年都不愁订单了吗？
前几年就听说有几千架订单了
国内都不够用
国内市场饱和了么？
等到用真正的实力把大漂亮打的满地找牙的时候，什么订单都来了
华为刚开始也没有订单
拿不到牌照，就和买了车不让上路只能在自家小院跑一样，没几个国家在国内航班能用大飞机的，地域就那么大，都是小飞机才能保证上座率满，这是最大的限制
这话说的，平替国内所有航班就是最大的一笔订单，国外看不上，以后要它们高攀不起，国内所有航空公司都替换国产飞机满世界飞，才是国外最怕的神话。
任多重，道多远！
并不是飞机的问题，封锁了，不能国际通行
强烈要求中国所有航空公司都应该购买919飞机。
想套情报直接说吧！订了多少是不是要向你汇报，你算那根葱。
现在是空客和波音两巨头垄断全球客机市场的情况下，国产919只能在国内航司运营足够安全里程才有一定的竞争性。另外欧美两家颁发的适航证也是个梗，没这玩意儿，根本不能穿州过海，国产客机，飞出国门，的确是任重而道远啊！
从一穷二白走到今天容易吗，还不是一步一个脚印慢慢来的，只要打破垄断自己定规矩将来一点不愁卖，和武器装备一样
别说国外没有适航证，国内一大堆公司都宁愿买国外的飞机而不支持国产，得上行政手段才行，要不然那些公司高层收波音和空客好处费收到手软，他们才不管你国产大飞机会不会死掉，当年与麦道合作就是教训
主要是实飞时间太短，空客刚开始的时候也没人用，后来欧盟的国家自产自销，开了很久，安全性得到认可之后才在世界市场上打开了销路。919爆冷是正常的，未来很久一段时间都会在国际上遇冷，国内市场开上十年八年不出事故之后，国际市场自然而然也就有了。所以大飞机不是小国家玩的起的。
真不知道你懂不懂？适航证咱们还没获得呢，怎么能获得c191的订单？再问你一句除了空客播音全球还有能造大飞机的国家吗？别瞎取题目写文章了。
运十的时候，但凡上飞给点儿力，兔子家的领空也不是空客波音满天飞…… 背靠魔都和民航总局，搞了个寂寞
国内订单把波音的全换成c919就够了，我现在买机票都要看机型，波音的坚决不坐，哪天小命不保，各航空公司自己掂量着办吧
才几年就想叫板或者想和这两大垄断巨头分一杯羹，不太现实。慢慢成熟起来，找到差距。世界上有的所有技术，我们都会有的，金钱有了还得需要时间沉淀
国内全用上就够了
先把产能提上来才是王道
我们就是要打破垄断[得瑟]，越困难越上
没有自己的航空发动机以及适航证，就只能在国内飞了！
主要是拿不到国外适航证
耐心等待，到时候人家会买的，而且还是你说了算。
希望作者也是一家飞机制造有限公司
只能加油不断优化，希望未来能实现突破……
没有欧洲的航空许可证，买回去怎么办？
我是不敢坐的
干嘛不学太阳能发电吗外销不可以转为内销。都给农民老百姓。装上太阳能发电。飞机也可以卖给农民啊。
不就是50万们嗨起来了么？参展只是告诉欧美，狼来了，我自己有了，你们老实点
萬事起頭難。在全世界圍堵的情況下，只有慢慢來。
等遥遥领先了让他们高攀不起！
找差距，加油干
产量上不来，现在的订单都不知道什么时候能完成，最多的订单没有用，心急吃不了热豆腐。
国内航空公司换机时统一C919就好了
加油💪
波音空客不香吗？