文| 李嘉
编辑| 昭明
世界上海岸线最短的国家要属摩洛哥，只有不到5公里的距离，而海岸线第二短的国家，是波黑。虽然波黑的海岸线要比摩洛哥的长，但却没有实际控制权。
波黑可以算得上世界上最“憋屈”的国家，明明临海，有海岸线，却不能为自己的国家所用，实际上相当于一个内陆国家。
为何波黑一直在别国的控制之下？他们再没有可能实现出海自由了吗？
波黑的过去波黑其实是两个地方的合称，包括波斯尼亚和黑塞哥维那。欧洲地区这样的小国家十分多，都曾经经历联合，分裂，而波黑的海岸线之所以没有控制权，也和这些有关。
最早的波黑地区，是罗马帝国的下属小国，罗马的铁骑踏平了欧洲各个角落，波黑这两个地区也没有例外，成为了罗马的一部分。
欧洲地区处于不断分裂的状态，后来生活在波斯尼亚的人，大多数是南斯拉夫人，他们与俄罗斯人应该属于同一支。波黑慢慢的被土耳其所控制，根本无力逃脱。
面积小，人口少的小国无力反抗，只能随波逐流，但这些人民却有自己的自由意志，他们渴望着和平，对于伤害自己身边亲属的国家十分愤恨。
一战前夕，波斯尼亚地区发生了关键的事件，也就是这件事拉动了一战的进行。1908年奥匈国家将波黑抢到手，他们对于这个地区进行了各种伤害，在波黑生活的人民感到十分无力和愤怒。
一直到最后波黑日渐强大起来，可以保护自己，人民仍然记着奥匈国，曾经对于他们的侵害，当他们寻找到一个机会，一定会报复回去。
他们一直在等待，终于在奥匈国的斐迪南和夫人，一起到这个地区进行演习检查时，波黑地区的一部分奉献者，埋伏起来，企图向斐迪南复仇。
事实证明，他们抱着牺牲的态度来的，最终斐迪南被杀，由此也使得这个地区卷入了战役之中，巴尔干半岛地区的这些小国，没有一个能够真的置身事外！
而一战结束之后，波斯尼亚周边的小国形成了联盟，有克罗地亚、塞尔尼亚、斯洛文尼亚等，波黑和他们也属于同一个联盟国，也就是南斯拉夫国。
赠送海岸线克罗地亚和波黑之间的关系属于同一个联邦共和国，但其中的势力又分好几个，他们从来没有真正的团结到一起，都是属于不同的阵营。
克罗地亚和波黑的地域面积有很大部分是相连的，但同时波黑与塞尔维亚相连。波黑的位置造就了他即将面对的问题要更加复杂。
整个蓝斯拉夫王国的塞尔维亚人最多，所以势力也逐渐有所偏移，权益分配不均匀就会导致，这几个联邦国之间有矛盾，并且是不可调和的。
1992年蓝斯拉夫国解体，波黑和克罗地亚等地区都纷纷独立。此时的克罗地亚和塞尔维亚都想要得到波黑的支持，只要获得了波黑的支持，就相当于两个国家站在一起，实力会更加强悍。
塞尔维亚面积都是内陆，而克罗地亚地靠海域，整个边缘地区都是海域，所以相对来说它的交通就更加便捷，海上运输必须要港口，以及船只，克罗地亚的优势显现出来。
波黑虽然之前也拥有海岸线，但发展的过程中，克罗地亚逐渐占据优势，所以综合考虑之下，波黑站在了克罗地亚这边，两者之间关系缓和。
同时波黑也再一次拥有了自己的海岸线，这样能够带来很大的便利，就不用经过别的国家港口，算下来能够，省更多的费用。但事情的发展却朝着他们预想不到的方向去了！
最无用的海岸线克罗地亚本意是为了得到波黑的支持，所以并没有太过赶尽杀绝，还是给他们留了24公里的海岸线，哪怕是很短的距离，但是波黑能够拥有自己的海岸线，已经可以做很多事情了。
波黑属于山多，其中所能够挖掘出来的矿产就会多起来，矿产资源丰富，加上森林河流等资源，这个国家在整个欧洲，也是各方势力都想要探寻的目标。
这地方也涉及到很多对外的贸易，如果可以经由自己的港口进行运输，未来的发展也指日可待。但是波黑却被克罗地亚牢牢的控制住了，克罗地亚所占的海域十分宽广，加上他们又修建的佩列沙茨大桥，十分具有优势。
波黑虽然有24公里的海岸线，有海湾，但是它的海湾又因为陆地面积分裂成了两个，如果波黑想要将船只驶出海洋，是一定会经过克罗地亚的海岸线。
所以克罗地亚是将一切都算计到其中的，他们清楚的知道波黑没有办法使用这24公里的海岸线，所以就算给了他们，也不会影响到自己国家的生意。
波黑如果想要出口、进口，必须要和克罗地亚合作，所以他们利用海岸线将波黑控制在手中，除非波黑发动战争，否则根本没有办法得到自己想要的优势。
两个国家之间为了共同的和平，和利益，这么多年的关系还是保持的比较好的，波黑的这个港口虽然不经常使用，但总比没有强得多，至少小型的贸易往来还可以继续进行！
波黑因为地形的原因，得到这24公里的海岸线也几乎没有用，并且克罗地亚也不会给波黑更多的海岸线，造成了波黑受限制，拥有海岸线，却没有出海自由！
差点沦为内陆国的波黑，是如何从克罗地亚拿到24公里海岸线的？_腾讯新闻 (qq.com)
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波黑会再爆发冲突吗 徐刚; 43_44 (cnki.net)
