起初全新一代的广汽丰田塞纳正式亮相，车型整体的热度非常高，即使定位在30万级别依然获得高端消费者的认可，而当下广汽丰田塞纳可以说是一刀切在了别克GL8的命门上，因为当下车型价格水平下降的，20~25万之间，整体的性价比非常高，吸引了大量刚需家庭消费者，别克GL8这款车型之所以热度非常高，与车型主要几个特点有很大的关系，首先车型的外观设计非常具有商务感，豪华感，其次车型的产品力十足，后排的空间和舒适度非常突出，动力表现也比较强劲，最主要的是车型价格水平并不是很高，也仅仅是20万级别起步，所以说获得了很多消费者的认可，而当下丰田塞纳价格水平已经与别克GL8持平，所以两款车型的竞争越来越激烈。

广汽丰田赛那

两款车型虽然在整体的设计风格上有所不同，但是消费群体，可以说是高度重合，很多别克GL8的消费者都在当下选择了丰田塞纳，主要是看中车型整体的性价比表现和车型整体的实力表现毕竟丰田赛拉这款车型也是非常经典的，并不比别克在欧巴进入国内市场时间短，只是有一段时间属于停产停售的状态。

丰田塞纳在重新回归之后，推出了进口版本和国产版本，国产版本系列车型目前展现出很高的性价比，不单单是别克gl8受到了一定的价格水平，竞争力很多，同级别同系列车型也是如此，所以目前全新一代的广汽丰田塞纳，对于国内市场消费者的选车预算把握非常到位。

如果丰田塞纳整体的价格水平，依然定位在30万级别，车型的表现会是中游的状态，但是当下广汽丰田塞纳以价格水平一刀切在了别克GL8的命门上，让车型的竞争力更加出色。