没订单,工厂停没订单,工厂停产!“价格战”持续恶化!

化工资讯小站 2024-07-11 17:36:29

来源:广州化工交易中心

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库存高位,减停产数量增加,市场信心较弱。

近期,广化君发现价格战正蔓延到多个行业!

全员待岗!昔日龙头全面停产停业!

近日昔日建筑行业龙头深圳洪涛集团发布致全体员工书,全员待岗。在公开信中,刘年新表示,为了满足公司发展的资金需求及快速融资需要,他本人及家人亲属为公司多次提供财务资助5亿元左右,提供了超过10余亿元的担保。

通知书提及:深圳洪涛集团股份有限公司成立于1985年1月,至今已逾四十载。近年来,洪涛公司受经济下行、房地产行业调控、疫情冲击等因素影响,又加之银行抽贷应收账款回笼差等影响,最终导致洪涛公司无持续经营之能力。此外,自2023年年度报告公示以后,洪涛公司股票价格始终处于低谷,多个交易日连续低于发售票面价格,虽然公司一直竭力救市,但2024年6月18日股票价格低至0.56元,基本宣告洪涛公司股票将退出A股市场。

于此,公司目前无力筹集持续经营所需资金、又无外部资金注入,导致主营业务无法持续开展,处于全面停产停业状态。因此,公司决定,自2024年6月20日起公司所属在职员工全部待岗,待岗期间工资按照2500元/月标准支付(需扣除个人需缴纳的社保/公积金)。

刘年新坦言,“为洪涛,我已濒临倾家荡产。除此之外,我还向亲朋好友借款,将自己的房子和孩子的房产抵押、变卖换来资金,全部投入到洪涛的经营。”

没订单!停产轮岗!

近期纺织市场交投情况不佳,棉纱价格持续偏弱,纺企库存高企导致减停产数量增加,市场信心不足。全棉坯布淡季持续,织厂订单未见改善,印染工厂普遍开工不足,部分工厂甚至出现轮休现象。海运费等不稳定因素使客户观望态势增加,各地市场订单普遍萎缩,棉花价格低位徘徊,看跌观点成为主流,印染企业接单不足,生产难以维持满负荷。

业内更是流出一封工厂宣布停产轮岗的通知。

订单荒!价格战蔓延多行业!

不止是上述说的建筑行业、纺织业,2024年,各行业的经营环境并未迎来预期的好转。

在这场生存的斗争中,企业纷纷投身于激烈的"价格战",以求在市场中占据一席之地。面对资金链的紧张,部分企业不得不采取亏本销售的策略,以牺牲利润为代价,换取短期的现金流和市场份额,从而在这场无情的市场竞争中谋求一线生机。

▶▶涂料行业:

涂料行业的价格战仍在持续,内外墙乳胶漆行业,永远比同行报价低一元,还包工包料送礼包。水性工业漆市场,出现了低值个位数的产品,不仅有成本4元号称5-8年质保无忧的产品,还能免费寄色卡,免费设计效果图。

此外还有1元/公斤的工程漆、一平方米成本4元的水性工业漆、包工包料8元/平米的彩钢瓦漆、以及8毛钱左右的真石漆、5元/公斤的钢结构水漆,号称质保8年,但这背后却是起泡褪色,只起到了装饰作用,却没有为工件起到保护作用。

▶▶家电行业:

今年“6.18”也没能让国内家电市场升温,5月20日至6月9日彩电累计销量83.3万台,同比下降37%,销售额30.6亿元,同比下降27.3%。

空调市场是今年“6.18”价格战的另一个重点领域。截至6月9日,国内空调市场,线下渠道销量、销售额分别同比下降17.87%和16.68%,均价下降2.04%至4222元。100英寸的液晶电视2024年1月的均价为16954元,如今的均价几乎是“腰斩”。今年“6.18”空调市场中低端产品的价格降幅约8%-10%,1.5匹单冷空调从原来2000元的机型直降200元。华凌、TCL、长虹、小米1.5匹一级能效变频空调,已降到1600-1800元左右,接近成本极限。

▶▶家居建材:

近日,国内最大家居服务平台万师傅发布重磅消息,自6月6日起,平台将上线“天天有特价”专区。家具、卫浴、灯具、智能家居、全屋定制等爆品安装到手价仅需9.9元,首创行业历史新低。

今年年初,国际家居巨头宜家中国,更是表示将投入超过一亿元,用于扩大价格投资范围,并在2024财年推出更多的低价产品,预计全财年累计超550款。

家居行业“价格战”进入白热化阶段,中小企业不得不紧随巨头脚步,被迫卷入厮杀。这导致许多企业通过牺牲一定的产品质量、服务质量以弥补利润空间,行业投诉层出不穷,消费者体验直线下降。

市场调研结果显示,近两年,超6成商家重点布局“低价策略”,在售后服务方面倾向于控制成本,而非依托差异化服务构建品牌壁垒。换言之,现下中小微企业的主要经营目标是存活。

▶▶汽车行业:

中国汽车市场的价格战愈演愈烈,引发业界对无效内卷、车企生存困境的深刻反思。广汽集团董事长曾庆洪近日表示,汽车行业上半年已经历了残酷的价格战,预计这一趋势在下半年仍将持续。他呼吁国家相关部门能够出台相关政策,以促进市场的公平竞争。

上半年的价格战有多惨烈,车企业绩报告告诉你。从车企最近披露的第一季度财报里,我们读出的是各自的焦虑。传统车企焦虑油车的式微,造车新势力焦虑亏损大裁员。

勿让价格战伤及行业持续创新

事实上,行业的过度价格竞争有损行业长期健康发展。在2024中国汽车重庆论坛上,广汽集团董事长曾庆洪呼吁行业避免过度的价格竞争,以促进良性竞争和行业的持续创新。企业应追求更公平的市场环境,实现正和博弈,而非零和博弈。

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