最惨烈的航天悲剧,NASA隐瞒关键信息,7名宇航员瞬间汽化

综娱剪刀手 2024-01-03 13:38:40

火箭仅飞行了73秒就发生爆炸。

7名宇航员瞬间被汽化。

这一惨剧本可以避免。

美国却为了完成任务,坚持发射。

最终成为了历史上最悲痛的一页。

为何那些明显的警告没有被当回事?

这场悲剧背后隐藏着哪些未被人们所知的真相?

01

载人航天的革命

自古以来,人类对太空的向往从未消退。

为了挣脱地球的“枷锁”。

人类不断努力研发更先进的火箭与飞船,向着浩渺的星海进发。

然而,火箭的效率之低令人叹息,大部分的重量皆为燃料。

唯有极小部分为有效载荷。

此外,火箭与飞船都是一次性的。

每次发射皆需新的设备,这使得载人航天成本变得异常高昂。

为了攻克此难题。

20世纪60年代,美国国家航空航天局(NASA)的航天飞机计划应运而生。

这一计划,意在研制一种可重复使用的载人飞船。

以降低航天成本,拓宽太空探索之路。

经过无数次的尝试,NASA在20世纪70年代成功建造了多架航天飞机。

这些飞机般的航天器,既能起飞降落,又能多次进出太空。

搭载着宇航员与众多设备。

执行着诸如部署卫星、修复太空站、进行太空实验等各种任务。

航天飞机的诞生,被誉为载人航天的一次革命。

它们拥有着世界领先的科技,使NASA为之自豪,为之自信满满。

20世纪80年代,NASA继续投入巨资,建造了四架航天飞机。

分别是哥伦比亚号、挑战者号、发现号和亚特兰蒂斯号。

这些航天飞机在太空中书写了无数传奇,赢得了全世界的赞誉。

02

“挑战者号”

然而,正当人们沉浸在航天飞机的辉煌中的时候。

一场突如其来的重大航天事故,粉碎了所有人的美好幻想。

这就是1986年1月28日发生的挑战者号航天飞机灾难。

这是载人航天史上最惨痛的悲剧之一。

也是航天飞机计划的转折点。

挑战者号,这架NASA的第二架航天飞机。

自1983年以来,首次飞入太空。

之后又成功地完成了8次载人飞行任务。

1986年,NASA计划让挑战者号执行第10次飞行任务。

这次任务的目标是将一颗通信卫星送入轨道,并进行一系列太空实验。

为了提高这次任务的公众关注度。

NASA还特别邀请了1位平民教师参与太空飞行。

她就是37岁的中学女教师克里斯塔·麦考利芙。

她计划在太空中进行一些教学活动,向地球上的学生展示太空的神秘。

麦考利芙和她的6位宇航员同伴在1986年1月28日登上了挑战者号。

准备开始他们的太空之旅。

然而,就在他们升空仅73秒后,一场恐怖的爆炸发生了。

挑战者号被撕裂成碎片。

7名宇航员在火光和烟雾中瞬间消失,无一幸免。

这场惨剧震撼了全世界。

那么,这次灾难究竟是如何发生的呢?NASA又是否应负责任呢?

03

“O型环”

在对事故的深入调查中,专家们找出了灾难的罪魁祸首。

那是一个看似微不足道的部件——O型环。

O型环,这是一种由橡胶制成的圆形密封圈。

它们的作用是密封固体助推火箭的接缝,阻止高温高压的气体泄漏。

这两个白色的圆柱体,装有固体燃料。

能在起飞时提供巨大的推力。

固体助推火箭由多个段落组成。

每个段落之间都有O型环来保证密封。

然而,O型环有一个致命的弱点,那就是它们对温度极其敏感。

当温度低于4  ℃时,O型环就会变得僵硬。

失去弹性,无法完全填充接缝,从而导致气体泄漏。

这种情况在航天飞机的历史上已经多次出现。

但都没有造成严重的后果。

因为泄漏的气体很快就被氧化铝的粉末堵住了,没有引发爆炸。

NASA也一直认为这是一个可以接受的风险。

没有对O型环进行改进。

然而,在挑战者号发射的那一天,情况却完全不同。

当天的气温非常低,甚至低至零下,挑战者号上挂满了冰柱。

而在固体助推火箭的尾部,温度更是低至-13  ℃。

这远低于O型环所能承受的极限温度。

这意味着O型环已经完全失去了密封的能力。

一旦发射,就会有大量的气体泄漏出来,引发灾难。

那么,为何NASA会在如此低温的环境下仍让航天飞机起飞呢?

起初,挑战者号的发射日期定于1986年1月22日。

然而,由于种种原因,日期一再推迟。

直至1月28日才得以实施。

这些延误给NASA带来了巨大的压力。

NASA急切地希望完成任务,以证明自身的能力。

发射前一晚,NASA的合作伙伴。

固体助推火箭制造商莫顿·西奥科尔的工程师们发现了一个严重的问题。

他们通过模拟计算,得出结论:

当温度低于12℃时,O型环的失效概率会急剧增加。

从而导致气体泄漏甚至爆炸。

他们立即向NASA发出警告,建议推迟发射,直至温度上升。

然而,NASA管理层并未重视这一警告。

他们认为这只是工程师们的过度谨慎。

认为O型环的问题可以容忍。

航天飞机足够安全,发射不能再拖延。

于是,NASA管理层向莫顿·西奥科尔施压,要求他们同意发射。

在一次紧急电话会议中,NASA一位高管甚至质疑道:

“我很困惑,我不明白你们为何要求推迟发射,你们有数据支持吗?”

这使得莫顿·西奥科尔的工程师们感到无奈。

最终,在激烈的争论后,莫顿·西奥科尔管理层屈服,同意发射。

这是一个致命的错误,一个不可原谅的隐瞒。

NASA管理层未将工程师们的警告告知宇航员和公众。

他们只顾赶工期、保地位,却白白牺牲了7条生命。

航天不仅仅是技术的挑战,更是对人性的考验。

在追逐梦想的同时,我们必须牢记责任的重量。

每一个看似微不足道的决策,都可能关乎生命的安危;

每一次对风险的忽视,都可能成为不可挽回的遗憾。

在未来的航天征途中。

如何在尊重生命的同时,继续推进人类对宇宙的探索?

这不仅仅是技术层面的问题,更是对我们价值观和道德观的深刻拷问。

宇航员们用生命教会我们的教训,不应该被遗忘。

在未来,随着我们逐渐深入太空,这些教训将成为我们宝贵的财富。

挑战者号的故事,应当被永远铭记。

不仅为了纪念那些星辰之子。

更为了指引我们在未知的宇宙中,更加谨慎地前行。

23 阅读:16481
评论列表
  • 2024-05-19 10:40

    隐蔽毛线,几次烟花都看了,挑战者变两个,哥伦比亚直接变烤鸡解体。不要问我当时为什么笑。敌人的爆炸了不应该高兴难道还要哭?

  • 2024-05-07 12:36

    说明航天飞机不可靠,是失败的,美国航天路走错了

  • 左佐 10
    2024-06-15 09:00

    佐  懂个卵,美国人是失败一次,就离成功进了一步。鼓一次掌,就代表鼓励一下次。我们呢,是失败一次,就低头猛找原因,努力补上,精益求精

  • 2024-04-29 19:51

    这就是'我国选择'择机发射的原因

  • 2024-06-11 23:52

    事后讨论是没有意义的,

  • 2024-07-01 12:38

    俄罗斯也爆了几次,最后无以为继。实际上航天飞机这东西最高也才到空间站高度,这都出问题,马斯克的可回收星舰就更没法控制稳定了,美国就像严刑拷打抄了外星人黑科技,在上世纪六七十年代跨越式发展,但是留下问题一大堆,加上那时他们撒谎成性,后人包括他们自己,都搞不清楚啥真啥假了,毕竟假作真时真亦假,苏联都被愚弄崩了,这东西我不信苏联没间谍,但明显抄都没法抄,上去就爆炸。首先质疑美国登月的就是美国人自己,舆论起来后苏联专家也跟进列出了数学上物理上种种不合理的地方。但是他也有一些没法解释的证据,就很奇怪。

  • 2024-05-15 06:22

    人家美国佬放的烟花好看!

  • 2024-05-25 15:45

    美国阿波罗登月就是个假货

  • 2024-05-25 08:35

    没有痛苦,没有等待,没有焦虑[静静吃瓜]

  • 2024-06-19 00:35

    大烟花

  • 2024-05-20 02:12

    漂亮

  • 2024-06-25 07:23

    nasa:我们是太空火葬场

综娱剪刀手

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