火箭仅飞行了73秒就发生爆炸。
7名宇航员瞬间被汽化。
这一惨剧本可以避免。
美国却为了完成任务,坚持发射。
最终成为了历史上最悲痛的一页。
为何那些明显的警告没有被当回事?
这场悲剧背后隐藏着哪些未被人们所知的真相?
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01
载人航天的革命
自古以来,人类对太空的向往从未消退。
为了挣脱地球的“枷锁”。
人类不断努力研发更先进的火箭与飞船,向着浩渺的星海进发。
然而,火箭的效率之低令人叹息,大部分的重量皆为燃料。
唯有极小部分为有效载荷。
此外,火箭与飞船都是一次性的。
每次发射皆需新的设备,这使得载人航天成本变得异常高昂。
为了攻克此难题。
20世纪60年代,美国国家航空航天局(NASA)的航天飞机计划应运而生。
这一计划,意在研制一种可重复使用的载人飞船。
以降低航天成本,拓宽太空探索之路。
经过无数次的尝试,NASA在20世纪70年代成功建造了多架航天飞机。
这些飞机般的航天器,既能起飞降落,又能多次进出太空。
搭载着宇航员与众多设备。
执行着诸如部署卫星、修复太空站、进行太空实验等各种任务。
航天飞机的诞生,被誉为载人航天的一次革命。
它们拥有着世界领先的科技,使NASA为之自豪,为之自信满满。
20世纪80年代,NASA继续投入巨资,建造了四架航天飞机。
分别是哥伦比亚号、挑战者号、发现号和亚特兰蒂斯号。
这些航天飞机在太空中书写了无数传奇,赢得了全世界的赞誉。
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02
“挑战者号”
然而,正当人们沉浸在航天飞机的辉煌中的时候。
一场突如其来的重大航天事故,粉碎了所有人的美好幻想。
这就是1986年1月28日发生的挑战者号航天飞机灾难。
这是载人航天史上最惨痛的悲剧之一。
也是航天飞机计划的转折点。
挑战者号,这架NASA的第二架航天飞机。
自1983年以来,首次飞入太空。
之后又成功地完成了8次载人飞行任务。
1986年,NASA计划让挑战者号执行第10次飞行任务。
这次任务的目标是将一颗通信卫星送入轨道,并进行一系列太空实验。
为了提高这次任务的公众关注度。
NASA还特别邀请了1位平民教师参与太空飞行。
她就是37岁的中学女教师克里斯塔·麦考利芙。
她计划在太空中进行一些教学活动,向地球上的学生展示太空的神秘。
麦考利芙和她的6位宇航员同伴在1986年1月28日登上了挑战者号。
准备开始他们的太空之旅。
然而,就在他们升空仅73秒后,一场恐怖的爆炸发生了。
挑战者号被撕裂成碎片。
7名宇航员在火光和烟雾中瞬间消失,无一幸免。
这场惨剧震撼了全世界。
那么,这次灾难究竟是如何发生的呢?NASA又是否应负责任呢?
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03
“O型环”
在对事故的深入调查中,专家们找出了灾难的罪魁祸首。
那是一个看似微不足道的部件——O型环。
O型环,这是一种由橡胶制成的圆形密封圈。
它们的作用是密封固体助推火箭的接缝,阻止高温高压的气体泄漏。
这两个白色的圆柱体,装有固体燃料。
能在起飞时提供巨大的推力。
固体助推火箭由多个段落组成。
每个段落之间都有O型环来保证密封。
然而,O型环有一个致命的弱点,那就是它们对温度极其敏感。
当温度低于4 ℃时,O型环就会变得僵硬。
失去弹性,无法完全填充接缝,从而导致气体泄漏。
这种情况在航天飞机的历史上已经多次出现。
但都没有造成严重的后果。
因为泄漏的气体很快就被氧化铝的粉末堵住了,没有引发爆炸。
NASA也一直认为这是一个可以接受的风险。
没有对O型环进行改进。
然而,在挑战者号发射的那一天,情况却完全不同。
当天的气温非常低,甚至低至零下,挑战者号上挂满了冰柱。
而在固体助推火箭的尾部,温度更是低至-13 ℃。
这远低于O型环所能承受的极限温度。
这意味着O型环已经完全失去了密封的能力。
一旦发射,就会有大量的气体泄漏出来,引发灾难。
那么,为何NASA会在如此低温的环境下仍让航天飞机起飞呢?
起初,挑战者号的发射日期定于1986年1月22日。
然而,由于种种原因,日期一再推迟。
直至1月28日才得以实施。
这些延误给NASA带来了巨大的压力。
NASA急切地希望完成任务,以证明自身的能力。
发射前一晚,NASA的合作伙伴。
固体助推火箭制造商莫顿·西奥科尔的工程师们发现了一个严重的问题。
他们通过模拟计算,得出结论:
当温度低于12℃时,O型环的失效概率会急剧增加。
从而导致气体泄漏甚至爆炸。
他们立即向NASA发出警告,建议推迟发射,直至温度上升。
然而,NASA管理层并未重视这一警告。
他们认为这只是工程师们的过度谨慎。
认为O型环的问题可以容忍。
航天飞机足够安全,发射不能再拖延。
于是,NASA管理层向莫顿·西奥科尔施压,要求他们同意发射。
在一次紧急电话会议中,NASA一位高管甚至质疑道:
“我很困惑,我不明白你们为何要求推迟发射,你们有数据支持吗?”
这使得莫顿·西奥科尔的工程师们感到无奈。
最终,在激烈的争论后,莫顿·西奥科尔管理层屈服,同意发射。
这是一个致命的错误,一个不可原谅的隐瞒。
NASA管理层未将工程师们的警告告知宇航员和公众。
他们只顾赶工期、保地位,却白白牺牲了7条生命。
航天不仅仅是技术的挑战,更是对人性的考验。
在追逐梦想的同时,我们必须牢记责任的重量。
每一个看似微不足道的决策,都可能关乎生命的安危;
每一次对风险的忽视,都可能成为不可挽回的遗憾。
在未来的航天征途中。
如何在尊重生命的同时,继续推进人类对宇宙的探索?
这不仅仅是技术层面的问题,更是对我们价值观和道德观的深刻拷问。
宇航员们用生命教会我们的教训,不应该被遗忘。
在未来,随着我们逐渐深入太空,这些教训将成为我们宝贵的财富。
挑战者号的故事,应当被永远铭记。
不仅为了纪念那些星辰之子。
更为了指引我们在未知的宇宙中,更加谨慎地前行。
隐蔽毛线,几次烟花都看了,挑战者变两个,哥伦比亚直接变烤鸡解体。不要问我当时为什么笑。敌人的爆炸了不应该高兴难道还要哭?
说明航天飞机不可靠,是失败的,美国航天路走错了
佐  懂个卵,美国人是失败一次,就离成功进了一步。鼓一次掌,就代表鼓励一下次。我们呢,是失败一次,就低头猛找原因,努力补上,精益求精
这就是'我国选择'择机发射的原因
事后讨论是没有意义的,
俄罗斯也爆了几次,最后无以为继。实际上航天飞机这东西最高也才到空间站高度,这都出问题,马斯克的可回收星舰就更没法控制稳定了,美国就像严刑拷打抄了外星人黑科技,在上世纪六七十年代跨越式发展,但是留下问题一大堆,加上那时他们撒谎成性,后人包括他们自己,都搞不清楚啥真啥假了,毕竟假作真时真亦假,苏联都被愚弄崩了,这东西我不信苏联没间谍,但明显抄都没法抄,上去就爆炸。首先质疑美国登月的就是美国人自己,舆论起来后苏联专家也跟进列出了数学上物理上种种不合理的地方。但是他也有一些没法解释的证据,就很奇怪。
人家美国佬放的烟花好看!
美国阿波罗登月就是个假货
没有痛苦,没有等待,没有焦虑[静静吃瓜]
大烟花
漂亮
nasa:我们是太空火葬场