如今许多预算充足的家庭用户在购车时，会优先考虑舒适性高的MPV，但此前MPV一度在国内汽车市场销量低迷，直至腾势D9 DM的出现，才让MPV品类逐渐盛行开来。伴随着新型品类的发展，许多厂家都看到广阔的发展前景，因此岚图梦想家、小鹏X9以及传祺E9 PHEV等新能源车也陆续上市，让潜在用户有了更多选择性。

小鹏X9、传祺E9 PHEV大家从命名上就能看出它的身份，而岚图梦想家似乎显得有些陌生，其实岚图梦想家虽然出自于造车新势力岚图汽车之手，但很少有人知道其背靠东风集团，是东风集团面向高端群体打造的高端汽车品牌。岚图梦想家目前有PHEV版和EV版两种能源类型，因为热销的腾势D9 DM均为插混版车型，所以购买岚图梦想家的人们也更倾向于买岚图梦想家PHEV版，接下来我也将带大家一起了解一下岚图梦想家的品控如何。

首先是产品矩阵方面，岚图梦想家PHEV目前有4个版本配置在售，官方指导价从33.99万元至63.99万元不等，其中除2024款私人订制版为4座版车型外，其余型号均为7座版，同时终端还可享受3万元的购车优惠，而私人订制版是没有的。

该款车的双侧车门均支持电动启闭，使用中很显高级，进入座舱后，“T”字形中控台上方配有三个12.3英寸屏幕，取消了岚图FREE上标配的升降功能，其余的均有所保留，美中不足的是，在较大车宽的加持下，导致岚图梦想家屏幕两两之间有较大留白，浅色模式下影响视觉观感。换挡机构精致而小巧，手感也不错，两侧的杯架布局合理，手靠在扶手箱上不存在交叉干扰，正前方还保留了空调、车机等触控按键，便捷程度较高，下方的手机无线充电接口同样是全系标配，50W的最大功率达到市面主流，能避免数据线杂乱的困扰。

座椅方面，岚图梦想家PHEV全系标配仿皮座椅，2+2+3的座椅布局兼顾灵活性和承载力，落座第三排也没有隔阂感，我认为比市面上常见的2+3+2模式要好很多。毕竟价格在这儿，所以加热、记忆、通风和按摩之类的舒适性功能也在第二排全系标配，第一排则是从次低配开始给到，同时还可以看到新车的腿托局部调节仅有第二排拥有，所以岚图梦想家PHEV的重心还是以第二排为主。身高180cm的我坐在车内任何区域都没有局促感，到了第三排腿部活动空间较小，但也不至于像坐小板凳一样，所以满足全家出游不是什么难事。常规状态下，该款车的后备厢容积为427L，将后排座椅放倒后，储物空间可拓展到2680L，我认为没有搬运大件行李物品需求的话，完全没必要将座椅放倒。

岚图梦想家PHEV在动力方面搭载1.5T发动机+双驱动电机组成的插电式混动系统，发动机最大功率为110kW、电动机总功率则是310kW。全系标配电池容量为43kWh的三元锂电池，对应的WLTC纯电续航里程为184km（私人订制版为181km），配合油箱，最终该款车的综合续航里程能达到1231km，续航方面表现尚可，但慢充补能时间为8.4小时，着急用车只能选择0.5小时快充，补能方面还有提升空间。

通过对岚图梦想家PHEV的深入接触，我认为该款车的动力储备充沛，满载上坡还可踩出推背感，握紧方向盘会有提醒，例如侧方来车、疲劳驾驶提醒等等，安全感直接拉满。灵活而轻盈的转向没有开大船的感觉，刹车系统响应迅速，新手司机也能从容驾驶，开空调后对动力几乎没有影响，同时空调制冷效果很好，上车之后几分钟就能来到对应的温度，炎热夏季带全家外出游玩，也能享受到舒适的乘车体验。值得一提的是，该款车在亏电状态下，WLTC综合油耗为5.36L/100km，对于一款大体积车型来说，用车成本基本符合人们预期。

综合来看，岚图梦想家PHEV拥有强劲的动力、舒适的座舱以及较长的续航，同时定价在同级中也有竞争优势，虽说细节方面有待提升，但整体影响不大，这个夏天你愿意选择岚图梦想家开启愉悦的夏日之旅吗？