由于深圳城市人口规模的急剧增长和车流量的连续增加，一些道路原来的设计标准已经无法满足交通需求，因此改扩建成为必要挑选。在众多改扩建项目中，机荷高速改扩建工程备受关注，因其升级幅度之大。这条重要的高速公路将从双向6车道升级为双向16车道，以提升交通容量和通行效率。机荷高速公路是国家级高速公路沈海高速的关键组成部分，也是深圳最繁忙的高速公路之一。全长44公里，连接了周边多条高速公路，起到了关键的枢纽作用。目前，机荷高速公路连接了深汕高速公路、惠盐高速公路和205国道，与梅观高速公路互通，与广深珠高速公路和107国道相接。

由于深中将于2024年７月份开通，深汕高速扩建工程2024年底完成，届时机荷高速车辆通行压力将迅速增加，机荷高速交通拥堵程度将进一步加剧，将成为交通瓶颈，为了改善机荷高速的交通运行状况，机荷高速扩容工程必须立即加快开工建设步伐。

根据深圳市国资委公布的消息，机荷高速公路改扩建工程估计将在今年第四季度正式开工建设，并将变为双层“超级高速”。这次改扩建项目的规模庞大，将使机荷高速公路成为地面层和立体层共同构成的双向16车道的高速大通道。据计划，机荷高速公路改扩建的设计通行能力将从11.8万标准车增长到31.5万标准车，增长167%。这个规模庞大的改扩建项目不仅可以节省用地，还将极大地提升深圳交通的效率。机荷高速公路的改扩建项目将现状地面层高速公路拓宽为八车道，并新建八车道的立体层高速（桥梁或隧道）。

目前，机荷高速扩容工程前期准备工作正有序推动。在深圳,市规划和自然资源局宝安管理局公网上发布了道路管线和城市树木迁移、砍伐准备公告，这意味着工程项目即将进场施工。

近日，沈阳至海口高速公路荷坳至深圳机场段改扩建项目属于G15沈海高速公路深圳段（机荷高速扩容工程）工程正式发布招标公告，招标人：深圳高速公路集团股份有限公司。路线全长约41.4公里，沿线经过深圳市（龙岗区、龙华区、宝安区）、东莞市。，项目分为六个工程标段，项目总投资资金约475亿元。

第1合同段：沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段地面层起点桩号～DK8+500，立体层左幅ZK4+500～ZK8+537.455,右幅YK3+986.939～YK8+611.8

第2合同段：沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段地面层DK8+500～DK15+990，立体层左幅ZK8+537.455～ZK16+026,右幅YK8+611.8～YK15+950范围内

第3合同段：沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段地面层DK15+990～DK21+100，立体层左幅ZK16+026～ZK20+907.1,右幅YK15+950～YK21+043.1

第4合同段：沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段地面层DK21+100～DK26+300，立体层左幅ZK20+907.1～ZK26+270.1,右幅YK21+043.1～YK26+315.1

第5合同段：沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段地面层DK26+300～DK31+720，立体层左幅ZK26+270.1～ZK31+655.6,右幅YK26+315.1～YK31+724.5

第6合同段：沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段地面层DK31+720～项目终点，立体层左幅ZK31+655.6～项目终点,右幅YK31+724.5

项目的实施，将有助于提高交通通畅度，减少交通事故发生率，提高人们的出行效率和生活质量。对于缓解交通拥堵问题确实有积极作用。提升珠三角高速通行质量有积极推动效果。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。