在2024成都车展上，领克旗下全新纯电动中大型轿车——领克Z10亮相。目前这款车的预售价为21.58万元起，而且是与极氪001是同平台打造，搭载有400V与800V两种高压技术，将于9月5日上市并开启交付。很多人都说领克Z10是对标小米SU7，想知道这两款车有哪些区别吗？一起来看看吧。

领克Z10采用了领克The Next Day概念车的设计语言，前脸最亮眼的是贯穿进气格栅的LED灯带，官方称之为破晓之光日间行车灯，前机舱盖线条隆起，颇有力量感。车身采用了溜背式造型，侧面线条硬朗富有张力，无框车门、隐藏式门把手、后排隐私玻璃、全车无钥匙、橙色刹车卡钳、主动升降的尾翼都有配备，可以说还是很有记忆点的。车顶装配了激光雷达，前翼子板处也有侧视摄像头，入门版车型有5颗摄像头+11颗雷达，中高版车型有12颗摄像头+18颗雷达，可以说领克Z10在高阶辅助驾驶上与小米SU7相比，还是强出很多。

内饰方面，领克Z10融合了领克家族的标志性元素设计，大量使用软质材料和精致的缝线工艺。12.66英寸全液晶仪表盘+15.4英寸中控屏内置LYNK Flyme Auto车机系统，在功能上还有小窗模式，可以将通话、音乐、手机应用、小程序等缩小在主界面上，还不会影响其他操作。值得一提的是Co Pad功能，即中控屏与Co Pad平板电脑联动，能实现车辆控制、导航管理、音乐播放、投屏播放与后排关怀等，让后排乘客也能享受到影音娱乐，还可通过后排平板电脑操控车内常用功能。座椅采用仿皮材质包覆，前排座椅提供通风、加热以及记忆功能，主驾座椅头枕内部还放置了扬声器。

动力部分，领克Z10作为一款纯电动车型，该系列共有5款车型，分别是4款后置单电机驱动和1款前后双电机驱动，在电池包上提供71千瓦时与95千瓦时两种磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程分别达到了602、766、806、702km。至于充电方面，目前该车还处于预售状态，具体详情还要等9月5日上市公布。在悬架方面采用了前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合，配备了双腔空气悬架以及CDC连续可调电控减振系统，并搭载了四驱动态扭矩分配功能。入门版单电机最大功率200千瓦，最大扭矩343牛·米，次顶配单电机最大功率310千瓦，最大扭矩440牛·米，四驱智驾Ultra版前后双电机最大总功率580千瓦，最大总扭矩810牛·米。在数据上来看，相比小米SU7单电机最大功率为220千瓦，最大扭矩为400牛·米，可以说相差不大，但续航上还是有不小的区别，就看上市后的具体价格了。

领克Z10作为一款纯电动中大型轿车，在外观设计以及智能配置还是可圈可点，目前的预售价为21.58万元起，直接竞争包括特斯拉Model 3、比亚迪汉EV、小米SU7等热门电动车型。你们觉得领克Z10在同级别车型中有竞争力吗？最终的定价会是多少？我个人猜测起售价会是在18.98万元，欢迎在评论区一起聊聊。