新年伊始，各大汽车品牌都晒出了自家过去一年的成绩单。而其中最为瞩目的当属比亚迪。其在2023年全年销售量高达302万辆，同比增长61.9%，再次刷新中国汽车市场销售记录。这也是全球新能源车市场销售第一，这个第一是没有任何定语，实打实的成绩，真正的"不加定语的销量冠军"。

比亚迪从2021年的74万销量到2022年186万销量，再到23年的302万辆。比亚迪持续高速增长，它不仅是中国，甚至乃至全球都是唯一在高销量情况下仍然保持高速增长的车企。同时，在2023年上半年，比亚迪成为中国汽车工业70年来首个进入世界销量前十的中国品牌。这是自大众于1984年进入中国市场成立合资车企以来，时隔39年，中国车企首次夺回中国汽车市场的销售冠军，对于中国车企来说是一个伟大的成就。

比亚迪能取得如此的成就，除了不断提高技术积累，多品牌矩阵出击也进一步巩固了其市场地位。旗下仰望品牌主要面向高端消费者，仰望U8在首个完整交付月就实现了销售1593辆的好成绩，位居百万级新能源SUV销量第一。由此中国百万级高端品牌仰望，已经跻身原来只有国外品牌占据的高端品牌第一梯队。仰望不仅引领中国汽车的技术新突破，而且还提高了百万级市场中新能源车的渗透率。

方程豹首款车型豹5在其首个完整交付月销售了5086辆，可以说是一举改变中国硬派越野赛道的格局。腾势品牌中的腾势D9取得了2023年中国市场全品类MPV销量冠军，2023年10月，腾势D9成为最快达成10万台量产车的中国新能源豪华车型，刷新行业记录。另外比亚迪的汉、唐系列双旗舰累计销量突破百万，一举树立了主流中高端市场新标杆。

除了在国内的强势向上，比亚迪在出海方面也是表现亮眼，2023全年出口超24万辆，同比增长334%。比亚迪新能源足迹已经覆盖全球六大洲的70多个国家和地区，超400个城市。未来比亚迪还会有更多车型走向海外，出海将成为比亚迪强劲增长点。年销量300多万辆是比亚迪的高光时刻，也是中国品牌的高光时刻，同时这更是全球新能源汽车战略高地的历史性转变，打造具有全球竞争力的中国汽车品牌，也将中国从汽车大国变为汽车强国。