众所周知，长安是一个有着深厚技术积累的汽车集团。旗下的长安启源，是一个主打新能源的汽车品牌。虽然品牌的历史不算长，但推出了多款颇具竞争力的车型，受到了消费者的认可。不久前，长安启源正式推出了E07，作为一款造型个性的新能源车，吸引了很多消费者的目光。而近日，笔者就前往了4S店，体验了启源E07，那么，这款新能源车的产品实力如何？

长安启源E07的外形是非常有个性的，给人留下了深刻的印象。其中，在车头设计方面，新车采用长安启源全新的家族化设计，以封闭式前脸作为基础，通过视觉效果更宽的带状车灯，搭配了贯穿式的灯光。营造出更加前卫，具有未来感的设计风格。

长安启源E07的侧面，新车有点类似轿跑运动SUV，因为整个车顶是明显向后倾斜的。据悉，长安启源E07提供了21英寸大轮毂，不仅提升了整车的视觉效果，更增强了车辆的稳定性和操控性。

长安启源E07的车尾部分，采用了当下流行的大溜背轿跑造型，环形尾灯与横条灯组相呼应。据悉，启源E07这款车型之所以能在多种形态中变化，在于长安启源E07后备厢的挡风玻璃可以滑动。如果封上长安启源E07的挡风玻璃，就是一款溜背的轿跑SUV。如果将其完全打开，长安启源E07将变成实用的皮卡形态。后尾门也可以下翻，可承受150kg重量，后备厢和座舱之间没有隔挡，实际使用空间更大。

长安启源E07的内饰方面，采用目前流行的科技风格设计。以至于，它不仅几乎取消了大部分物理按键，就连仪表盘也被取消。不过，其车内大量翻毛皮与软性材质用料倒是能显露不俗的高端质感。启源E07，配备了带加热和记忆功能的电容式方向盘，支持电动四向调节，上下、远近调节。并且，新车还将配备AR-HUD抬头显示与18个扬声器组成的环绕声音响系统等。

长安启源E07还配备了NAPPA真皮双零重力座椅，支持主副驾电动14向调节，包含腿拖调节，支持12点按摩，全车座椅通风加热，配备电动遮阳帘。第2排乘客的腿部空间表现也比较宽敞，毕竟总长度已经做到5米以上，即便让出了后面货斗的位置，空间也是够用的。

长安启源E07在智能科技配置方面，搭载了包括2个激光雷达、11个高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达在内的共计30个智驾传感器，在英伟达Orin-X智驾芯片加持下，新车支持全场景高阶智驾。据了解，可实现自主上下匝道，自主换道超车等。让新车具备L2级别的驾驶辅助功能。而长安启源E07搭载的IACC智能巡航辅助系统，能实现跟随前车轨迹行驶或保持在车道中间行驶，驾驶更轻松安全。

长安启源E07的动力方面，提供了增程版和纯电版两种选择。增程版搭载1.5T增程系统，并提供后驱版和四驱版可选，纯电续航里程分别达到185km和200km。纯电版车型同样有后驱版和四驱版可选，系统综合功率高达440kW，续航里程有多种可选，并支持800V高压快充。这样的动力性能无疑将为驾驶者带来更加出色的加速性能和操控感受。

启源E07在底盘方面，采用前双叉臂+后H臂全铝合金独立悬架设计，零部件通体采用铝合金材质，整体反应更加灵敏。过弯时，前双叉臂悬架可以提供更好横向刚度，使车辆抓地更稳，防止侧倾。面对颠簸路面，后H臂多连杆悬架展现出了优秀的抗冲击能力，有效地吸收路面冲击，提供更好的车辆稳定性和操控性。

笔者经过体验后认为，长安启源E07，在产品的各个层面，实力都比较不错。不仅展现出了不错的乘坐空间，还提供比较大的空间和出色的驾驶辅助能力。同时，价格也比较有诚意。当然了，这款车型，虽然有一定的优势，但也存在一些需要提升的地方。在竞争激烈的新能源车市场中，长安启源E07需要不断优化产品性能，提升用户体验，以满足消费者日益多样化的需求和更高的期望。