在20来万豪华SUV中,除了前段时间给大家推荐过的宝马X1、路虎发现运动版等车型之外,还有林肯冒险家同样值得考虑,新车指导价为23.58-34.58万元,目前终端优惠2万元,性价比也是相当高的。
优缺点速览
优点:
1、整车隔音表现优秀
2、底盘质感上乘
3、提供燃油和轻混系统可选
缺点:
1、品牌影响力不及BBA
由于新款林肯冒险家只是中期改款不是大换代,所以车身基本造型依旧是保留老款设计,但大家都觉得冒险家改款堪比换代。新款冒险家更换了家族最新设计语言,在细节方面进行提升,让它看起来更加具有时尚感。
例如新款采用全新星辉式进气格栅,点阵式镀铬装饰错落有致,大灯组的灯带向中间延伸贯穿至车标,而且车标同样带光源,全部点亮后很有新势力产品的感觉。车身尺寸为4612*1887*1630mm,轴距为2711mm。
新车ABCD柱均采用熏黑式设计,营造悬浮式车顶的视觉效果,在后视镜下方还带有冒险家CORSAIR的英文标识。新车尾灯同样采用贯穿式设计,点亮后灯组细节比较耐看。尾门为蚌壳式,后杠位置的灯组能在尾门开启后自动亮起充当示宽灯,提醒后车。
除了前脸贯穿式灯组很有新势力产品设计元素之外,新冒险家的内饰同样很有跨时代的设计,全系均采用12.3英寸全液晶仪表盘以及27英寸中控副驾贯穿大屏,颇有数字化座舱的设计感。除此之外就是浓浓的美式豪华感,内饰采用大面积软性皮质包覆,中控地台位置还加入了木纹装饰,整体质感高档大气。
说回这块27英寸的巨幕,搭载骁龙8155车规级芯片,运行SYNC+车载智能系统,支持双区域语音连续识别功能,并且可以根据车联网提供大量娱乐影音应用和OTA升级,这点在豪华品牌或者合资品牌里面都比较罕有。
空调出风口采用类似贯穿式设计,与上方的贯穿屏联手打造更宽的车内视觉宽度,层次感也更鲜明了。新款冒险家依旧采用钢琴键般的按键式换挡机构,启动和换挡操作更加优雅。即便有27英寸宽屏,但冒险家同样保留了空调物理控制区域,操作更加便捷,这点值得点赞。
值得点赞的还有冒险家的座椅,很有林肯家族的典范,高配车型采用的Savannah半苯胺高级皮质包裹的座椅,触感细腻,并且还保留林肯家族标志性的左右单独调节延长腿托。全系前排座椅电动调节带加热,主驾还有座椅记忆。中高配还带通风功能,顶配还有座椅按摩。
二排座椅提供前后以及靠背角度调节,顶配带二排座椅电动放倒以及座椅加热功能,整体舒适性不差。可惜二排地板中间隆起较高,对中间乘客乘坐舒适性造成一定影响。
全系标配电动尾门,后备厢离地高度适中,搬放大件物品也不会很费力。常规状态下,前驱冒险家的后备厢容积为594升,放倒后排座椅可扩容至1373升;四驱版对应为586升和1369升,满足日常使用或者出远门自驾游。
新款冒险家除了提供2.0T涡轮增压发动机之外,还提供了1.5T油电混合动力版本,其中2.0T发动机最大功率261马力,峰值扭矩395牛·米,匹配8速手自一体变速箱,顶配车型还配备适时四驱系统,油耗低至7.99L/100km。1.5T油电混动版发动机最大功率193马力,前驱电机131马力,系统综合208马力,匹配E-CVT变速箱,油耗低至5.35L/100km。
冒险家全系均采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架结构,调校偏沉稳舒适为主,底盘对于细碎震动过滤到位,加上包括低配前排隔音玻璃、高配全车隔音玻璃等隔音降噪手段,部分车型还配备主动降噪功能,使得其静谧性可以拿出来当豪华车的标杆。
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车不错 动力十足,尺寸和轴距有点小,价高,优惠力度不大,影响销量
终端优惠2万元,性价比也是相当高的,高个毛线,当消费者当傻子[笑着哭][笑着哭][笑着哭]