今年前8个月，岚图汽车未完成任务50%，10万辆目标已没戏？

岚图汽车8 月交付6156 辆，同比增长 54%；今年 1-8 月，岚图汽车累交付 42547 辆，同比增长 90%。无论是月交付，还是累计交付，岚图汽车都保持了不错的增长态势。但是，距离年初所定10万辆目标，岚图远未达到理想状态，甚至可以说还有不小差距。

同比增长90%，销量几乎翻一番，这么说是不是对岚图太苛刻？其实不然，之所以这么说，是因为岚图汽车去年同期表现很一般，去年1月份甚至销量刚过千。全年销量也不过刚5万辆，还是有着12月销量过万的加持。值得一提的是，岚图汽车今年定下了10万辆目标，8个月尚未完成全年任务一半。

月销量大多时间排不进造车新势力前十，岚图汽车这样的表现很难让人信服。顶着月销过万的光环，岚图汽车喊出了“挑战10万辆”的小目标，可是进入2024年之后，岚图月销量再也没破过万，甚至一度在三四千辆徘徊。月销过万只是昙花一现？

背靠东风集团，岚图汽车的资源是得天独厚的，陆续推出了岚图FREE、梦想家、追光等车型，产品布局和层次都很周到，产品也挑不出什么瑕疵，配置也排在前沿，但是给到消费者的印象却不深刻，也可以说是不拔尖。这也不怪岚图保守，而是国企的作风决定了行事风格。

这么说，岚图汽车10万辆目标是不是没戏了？不尽然，其实从去年销量走势，就可以看到，岚图开局也不错千辆，最终以万辆月销收官，这么环比提升是非常巨大的，攀升的潜力还是有的。况且，今年开局最起码比去年同期强，只要按部就班，也可以达成目标。

只不过，岚图去年下半年销量基数就大了，与今年销量基本持平了，岚图还能保持销量翻番的局面？这个现在很难下结论。再就是，岚图梦想家改款上市后，官方表示，累计订单超 1.4 万辆。要知道，梦想家可是去年月销过万的主力军。

再就是岚图汽车还有一个大招，就是岚图知音。

岚图知音已在 2024 成都车展上正式开启预售，预售价格区间为 20.99-26.69 万元，属于走量一个细分市场。定位纯电动中型 SUV，基于 ESSA 智能电动架构和全域 800 伏碳化硅平台打造，搭载搭载了华为乾崑ADS3.0高阶智驾和鸿蒙座舱。

之前，说起岚图汽车印象，不少消费者感觉记不住，但是华为智驾上车后，提升了岚图知音的智驾实力，产品层次也是有了拔高，梦想家和知音的订单，也可以反馈出新车预定情况还是不错的。“我们争取今年销量实现100%增长，前期节奏稍慢一些，后面会加速。”岚图汽车总经理邵明峰曾表示。

所以说，岚图汽车完成10万辆目标还有机会，这取决于几款新车推向市场的进度、交付进展等因素。岚图汽车习惯性后半程发力，这需要强悍的体系实力和产品力支撑。最终，岚图汽车能否再创奇迹，拭目以待。