据当事人小吴描述，她在榆次乘坐一辆晋A牌照的网约车，但遭到了多辆出租车的围堵。小吴表示，出租车收费高达70元，而网约车只收了44元。

最终，女子意识到这样的僵持不会有结果，为了避免事情进一步恶化，她无奈地选择了下车步行。她带着满心的无奈和些许的愤怒，缓缓地离开了这个混乱的现场。

这场看似普通的出行，却因为这突如其来的围堵事件变得复杂而令人深思。在这个城市的角落，利益的冲突和竞争以这样一种极端的方式展现出来，而女子成为了这场冲突中的无辜受害者。她的步行离去，不仅是对当下困境的妥协，更是对这种不合理现象的无声抗议。这起事件也引发了人们对于城市交通秩序和行业竞争规范的深刻思考，究竟应该如何保障市民的正常出行权益，如何营造一个公平、有序的市场环境，成为了摆在人们面前亟待解决的问题。

同时，乘客也需要保持警惕，选择合适的交通方式，防止被出租车司机误导或被迫乘坐不安全的车辆。

这一事件引起了众多舆论要求，针对此事，晋中市交通运输局的工作人员表示，根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，网约车禁止异地运营。目前，他们正在对此事进行调查处理。

然而，对于出租车为何会围堵网约车，该工作人员并未给出明确答复。据了解，晋中的出租车行业因受到网约车的影响，收入下滑，部分出租车司机因此采取了过激行动。此外，晋中市交通运输综合行政执法队的工作人员也表示，他们已经接到了相关投诉，正在对此事进行调查处理。据当地居民反映，类似的情况已经存在一段时间，一些出租车司机认为网约车抢走了他们的生意，于是采取了这样的抗议方式。

一名出租车司机告诉记者，他们的行业本就不景气，再加上网约车的出现，让他们的收入更加困难，所以他们必须采取措施保护自己的权益。

近年来，随着网约车市场的快速发展，各地的出租车行业都受到了不同程度的冲击。一些出租车司机为了应对挑战，采取了各种手段与网约车竞争。专家呼吁，政府应加强对出租车行业的监管力度，提升服务质量，以满足公众的出行需求。同时，也要加强对网约车行业的规范管理，确保其依法依规运营。