近日一架俄罗斯的安-124“鲁斯兰”超重型运输机已经把俄罗斯第二种五代战斗机的样机，苏-75“将杀”（Checkmate）运到迪拜，并准备参加即将开幕的迪拜航展。这是苏式-75首次在海外进行展示，同时俄罗斯国家技术集团（简称“俄技集团”）表示，苏-75战斗机将会为潜在客户进行一次小型的，非公开展示。

苏-75是俄罗斯研制的第二种五代隐身战斗机，该机和美国的F-35一样，采用了单发设计，而外形看起来很像当年在美国五代隐身战斗机竞争中落选的F-32战斗机。该机采用了大三角翼无尾气动布局，并使用了V型双垂尾，这样垂尾可以部分替代平尾的功能。在外形上，苏-75融合了苏-57、F-35、F-32等多种飞机的设计，其下颌进气的特征类似F-32，但是边条翼和机尾的设计则接近F-35，不过该机主翼的外形则明显借鉴了苏-57的设计。

苏-75战斗机设计了3个弹仓，其中机腹一个主弹仓，在机身两侧还各有一个侧壁弹仓，其中侧壁弹仓可以装填格斗导弹，机腹主弹仓则可以装填大尺寸空对地武器，也可以装填中远程空空导弹。

对于俄罗斯而言，苏-57战斗机虽然是其第一种五代隐身战斗机，但是该机从气动外形上明显可以看出是苏-27战斗机的深度大改版本，其隐身性能有限，很难和中美两国的五代机抗衡，对此俄罗斯推出了第二款五代战斗机苏-75型战斗机。这种飞机最大的优势在于可以直接“移植”苏-57上各种已经成熟的技术和子系统，例如苏-75战斗机的航电和飞控就直接沿用了苏-57战斗机的设备，同时动力系统也直接使用了为苏-57研制的AL-41F型发动机，以确保该机的机动性。

由于航电飞控系统和发动机是一架战斗机上价格最贵的组成部分，在这两个问题都解决后，苏-75战斗机的研制在理论上不存在任何“瓶颈”，所以俄罗斯才敢放心大胆的宣称，苏-75战斗机的单价仅3000万美元。这和动辄上亿美元的其他五代战斗机相比，确实非常具有吸引力。而且苏-75看起来就是为了出口而研制的，虽然目前该机还没有造出原型机，仅有的一架样机也在莫斯科展示不久，如今该机就被俄技集团运到迪拜，对外销售的急迫心理由此可见一斑。

总体而言，以俄罗斯目前的技术储备，“攒”出一款单发轻型隐身战斗机，在技术上确实没有太多难度，但是毕竟其他国家都不是傻子，不可能单凭俄罗斯人的嘴皮子就下单采购，何况即便有成熟的子系统辅助，苏-75目前的状态，要拿到飞机至少要等4~5年时间，有几个国家能够等得起，这都是未知数。不过对于俄罗斯而言，大概只有先把苏-75卖出去，才能有足够的资金，用来完善这架飞机，否则俄罗斯航空工业未来是否还能提供先进的战斗机，恐怕都要打一个问号了！