全新换代的奔驰GLC，绝对算得上是奔驰乃至整个豪华品牌中型SUV市场中非常重磅的一个车型。

在尺寸上，新车比现款GLC几乎是大了一圈，其中长度增加了68mm，达到了4826mm；高度增加了72mm，达到了1714mm；轴距增加了4mm，达到了2977mm。

在设计上，新车在整体上更为硬朗，在细节处更加精致，比如前脸进气隔栅的变化，就从以前的点阵式的晶体格栅，变成了现在的三叉星辉LOGO的点阵；头灯的造型呢也变成了现在奔驰家族式的三角眼的设计，并且在高配车型上，奔驰也是同级别中首个用上数字大灯的豪华品牌。

在座椅布局上，奔驰同样首次在GLC车型上搭配了七座版本，不过我们还是要提醒大家，尽管新车的长度和轴距相比现款都有所增加，但受限于整体尺寸，这个所谓的七座其实也只是能解决我们偶尔使用的这么一个刚需，就跟GLB上那个七座是一样的。

在内饰上，毫无疑问我们将再次见证奔驰远超同级别的优秀设计水平，这套从老大哥S级身上移植过来的内饰，在豪华和科技方面依旧是巅峰水准，很难让人找到不满意的地方。

在动力上，很幸运让我们之前的担忧变成了多余，全系依旧采用2.0T+9AT的动力总成搭配，其中260L的版本最大马力从现款的197匹提升到了204匹，扭矩保持320牛米不变；而300L的版本最大马力保持在了258匹马力，但扭矩却从现款的370牛米提升到了400牛米，而且奔驰这一次还给全系加上了48V轻混系统，所以我们有理由相信新车在起步平顺性和加速能力方面，都会比现款更为出色。

这一次GLC的换代，让奔驰在与奥迪Q5和宝马X3的竞争中再次确立了领先优势，结合现款奔驰GLC在销量末期仍旧热销的情况，我们丝毫不会去怀疑全新GLC在上市后的表现。