12月11日，解放军海军山东舰编队通过台湾海峡，返回南海。台防务部门宣称已经动用海空探测系统监控，一切“尽在掌握”云云。其实山东舰编队此次返回南海，虽然让台岛绷紧神经，但其实与台海形势没什么关系。应该是在北部战区部署工作胜利完成，同时南海这一阵也不平静，山东舰编队返回南海也助于提高我们的威慑能力，稳定南海形势。

山东舰已经紧急南下回到南海

2023年解放军海军航母辽宁舰返回大连造船厂接受服役10年后的维护与大修，这样解放军海军远洋机动作战压力就压在了山东舰身上。山东舰也没有让我们失望，2023年四出大洋，分别是4月9月10月和11月，山东舰编队不但在大洋上完成了航母编队攻防训练，还与空军火箭军进行合练，在西太平洋组成联合作战体系，突出显示解放军联合作战能力已经发生历史性飞跃。

尤其是11月山东舰属于紧急拉动，将美国海军里根号航母打击群紧紧拖在西太平洋，无法奔赴中东支援。此次西太平洋部署，山东舰每天出动舰载战斗机直升机达到60架次，其中歼-15舰载战斗机达到45架次。这个指标已经接近美国海军航母在海湾战争之中出动次数，根据相关资料，美国海军“美国”号常规动力航母在海湾战争期间，单日出动架次也不过60次左右，这种对比也彰显解放军航母作战能力又迈上了一个新台阶。

山东舰的战备水平相当高

山东舰在11月结束西太平洋返回南海后，又马不停蹄调转船头，穿越台湾海峡北上。此举把台当局吓了一大跳，有人臆测山东舰可能要绕台一周。不过这个解读显然有做贼心虚的成分，实际上山东舰并没有在台岛东南海域停留，而是径直进入渤海。从解放军海军后来透露的信息来看，山东舰此次北上有两个重要任务。

一个是与海军航空大学举行联合训练，培养舰载机飞行员。随着航母数量增多，对于舰载机飞行员数量和质量要求也越来越高。虽然陆基模拟训练器材已经能较好地模拟航母起降，但是距离航母实际起降还是有较大差距。用航母来培训飞行员，则能够保证训练质量，减少飞行员上舰转换周期，有利于迅速形成作战能力。

还有一点更加重要，那就是帮助辽宁舰的舰载机部队恢复作战能力。辽宁舰进入船厂大修接近10个月的时间，这期间辽宁舰的舰载机部队都没有进行过实际着舰训练。按照美国海军规定，舰载机飞行员在14天之内没有进行过航母起降训练就会失去上舰资质，需要重新认证，包括陆地模拟训练和实际着舰训练。

辽宁舰的舰载机大队也要维持上舰能力

在辽宁舰返回大连造船厂后，北部战区的舰载机大队多在陆地训练，并没有进行实际航母起降训练。因此山东舰此次北上需要帮助辽宁舰的舰载飞行员恢复上舰资质，这样辽宁舰返回舰队的时候，舰载机部队能够立即登舰执行任务，从而让辽宁舰编队能够迅速恢复作战能力。经过一段时间训练之后，山东舰完成预定任务，踏上返程。

山东舰作为解放军海军现在唯一航母，作用关键。山东舰在南海就能形成对美日及周边国家和地区的强有力威慑，让有些人不敢轻举妄动。特别近一个时期以来，菲律宾国内某些人在美日怂恿之下，连续在仁爱礁黄岩岛闹事，美日等域国家也蠢蠢欲动，又是与菲律宾联合进行所谓海空巡逻，又是要在南海岛礁搞什么航行自由。

山东舰的母港在海南三亚，平时坐镇南海

美国海军“卡尔·文森”号航母打击群也在本地区巡弋，为这些人撑腰打气，企图把南海局势搅混，以便浑水摸鱼。针对这种情况，解放军海军也做了应对准备，已经在南海岛礁部署了052D型驱逐舰，以应对突发事件。不过考虑到南海形势复杂性严峻性，山东舰这个时候返回南海，会起到定海神针的作用。

山东舰在2023年的表现足以用惊艳来形容，山东舰经受了长时间海上部署紧急出动等急难险重任务考验。在辽宁舰暂时无法出海执行任务的情况下，让解放军海军仍然能够应对突发事件，彰显解放军海军航母运用能力越来越成熟，为以后更多的航母服役铺平了道路。

福建舰服役后，解放军的航母调配将更加从容

当然航母这样长时间海上部署，航母及舰员消耗偏大，需要进行休整和维护，以备不时之需。因此我们需要让辽宁舰立即返回部队，缓解山东舰的压力，同时争取让福建舰尽快服役，有了三艘航母坐镇，解放军海军的远洋机动部署也会更加灵活和从容。