最近国产航母历史性的一刻出现了。位于海南岛的三亚某军港内，两艘航母CV16辽宁舰和CV17山东舰同时现身，出现在了码头上。而上次同框还是在7年前的大连船厂，当时山东舰才刚刚下水，而短短几年之间，国内双航母就已经可以同框了。

根据卫星图片显示，三亚某军港内码头上停泊着2艘航母。其中一艘航母头部朝军港口内尾部朝外，而另一艘航母呈相反的方向交错停泊。那么这次双航母同框也是非常罕见，为什么这么说呢？一般来说航母的部署时间周期都是交叉的，而且所使用的母港可能还不同。而这次双航母齐聚本身巧合，因为山东舰一直就在海南岛附近的海域进行起降战斗训练。

而辽宁舰大家就很熟悉了，从大连船厂完成战斗舰改造后就在渤海进行海试。然后首次出航就穿过了与那国岛，然后又进行菲律宾海，随后在莱特湾守株待兔，还首次进入苏拉威西海，可以说给整个太平洋搅了个天翻地覆，虽然又进入南海。那么完成任务后的辽宁舰自然前往海南岛是最近的距离，因此两艘航母才的达成了首次码头同框，这是并不多见的。

而这次双航母同时在三亚港口，也是凸显了这个航母基地的重要性。其实这个港口是一个新建造的港口，目的就是为了满足航母的保障维护工作，从地缘位置来说，在海南岛有一个大型航母基地，可以为更好地满足在南海方向活动的航母战斗群。最早在2020年8月，西方媒体报道了这个全新建造的航母码头，这个位置不仅有航母码头还有大型干船坞，以及其它维护设施，他们都建设在防波堤的内部，可以说这是一个综合性的航母保障基地。尤其是这个延伸出来的大型码头，很明显就是专门为航母战斗群和多航母设计的。

从图片上来看，这个码头的尺寸大约等于4个052D的长度，按照052D大约157米来看，长度就超过了600米。而山东舰的长度大约是315米，也就是这个码头的一侧就可以停泊2艘航母，而从航母实际停靠的情况来看，一艘航母也刚好是占用了码头一半的空间。也就说这个码头同时停靠4艘航母完全没问题，哪怕是福建舰建造完成后3航母同时使用这个码头都可以的。当然了，它也可以同时满足一个航母战斗群内的所有驱逐舰、护卫舰同时停泊。

可以说当时在2020年就修建这么600多米长的码头是很有先见之明的，因为2019年山东舰才刚刚交付。可见当时就规划到未来肯定不止是2艘航母3艘航母，码头都是按4艘航母的规格建造的。这样的硬件条件，说这个航母基地是中国版的“珍珠港”丝毫不过分。今后很长一段时间，三亚这个航母基地都会成为国产航母的主要出发港和维护补给港口，估计以后看到双航母甚至三航母同框的场景会更多。

目前来看，国产航母虽然数量不多，只有2艘，加上还在海试的福建舰，但我们航母的出动效率明显是要高于美国航母的。除了辽宁舰中期大修加上改进之外，2艘航母几乎是全年无休的驰骋在大洋之上。山东舰就曾经一年连续4次出动，3次前出太平洋，每次出航30天，出动间隔只有3个月。这样的航母实力加上三亚这个天然良港，未来中国航母在太平洋上还大有可为。