最近几年，国产SUV的行情非常不错，销量上有了很大的提升，同时狠狠地打压了合资品牌，在这其中，有两个功臣是不得不提的，它们就是哈弗H6和宝骏510，哈弗H6自然不用多说，它让自主品牌彻底风光了一把，真正的扬眉吐气了，其实国内还有一款SUV，同样是备受瞩目，凭借着高性价比，被车主们亲切的称作“平民神车”，鼎盛时期，把H6拍死在沙滩上，成为了最受欢迎的SUV。现在的宝骏510又有怎么样的表现呢？根据小编了解，8月份宝骏510的销量成绩并不理想，甚至有些惨淡，只有13741辆，与去年同比下降了45.7%，1月到8月的总销量是127959辆，这个销量已经不错了，但是与去年同比大幅下降43.2%，作为国内最成功的SUV之一，5.58万的起步价，宝骏510一上市就赚得盆满钵满，让其他车非常羡慕，在当时打遍同级车无敌手，但是从今年开始，宝骏510的情况有些严峻，“平民神车”为什么没人买了呢？内行人作出了理性的分析，宝骏510这4个缺点不改，注定是昙花一现。
第一，宝骏510在动力和操控上的表现“不及格”，动力弱，起步肉，顿挫感明显。宝骏510采用的是1.5L的发动机，匹配5挡AMT变速箱，有车友说这是最低级的自动挡，换挡的时候有明显的顿挫感，有时候还会出现难挂挡的情况，这是宝骏510节约成本的后果，虽然节约了成本，让消费者觉得得到了一些实惠，但是在实际使用以后，遭到车主的吐槽，影响了车主的驾驶体验，自然是被消费者所抛弃。宝骏510的动力明显不足，就算是加满了油，跑起来仍然感觉比较费力。动力问题是宝骏510的“顽疾”，在219款更换了6挡手动变速箱，销量并没有太大的变化。
第二，新车异味大，做工粗糙，看上去很低端。虽然宝骏510的空间还算说得过去，坐上去也比较舒服，但是它的内饰一塌糊涂，整体给人的感觉，塑料感很强，低配车型配置寒酸，毫无质感可言，而且异味很大，新车开一段时间，异味依旧很明显，给车主们的日常用车造成很大的困扰，时间长了，内饰中的甲醛和有害物质，会对车上驾乘人员的身体健康产生威胁，没人会为了省钱，拿自己的健康开玩笑。
第三，消费主体向年轻群体靠拢，消费者越来越挑剔，价格战的影响力越来越小。现在的车市有饱和的趋势，虽然人们的收入水平得到了提高，但是买车的人少了，各个品牌为了让消费者满意，不断的表示自己的诚意，长安CS35、东南DX3和众泰T500等车不断的蚕食宝骏510的市场份额，如果宝骏510还妄想通过自降身价来吸引消费者，显然是最无奈的办法，如果宝骏510不能顺势改变自己的营销策略和产品特色，销量还会再下降，很有可能会被后来的车型“拍死在沙滩上”。
第四，质量问题频发，被车主抱团投诉。我们在汽车投诉网站上，看到了宝骏510的身影，存在很多的质量问题，主要有车身生锈，天窗异响，漆面气泡开裂，变速箱无法换挡脱档等问题，还包括出售问题车辆，服务承诺不兑现等售后问题。都说消费者是上帝，虽然听起来有些夸张，但是一辆车子，如果脱离了车主，不再被消费者所信任，那么它的下场是很惨的，最后只能沦落到被消费者抛弃的境地。
宝骏510是一款热门车型，如果厂家想要恢复它曾经的辉煌，必然要围绕消费者做出一些改变，提升技术，优化不足，解决问题等措施，这些都是刻不容缓的，单凭价格战，是很难挽回消费者的，只有建立起属于宝骏510的核心竞争力，才能保证它的长盛不衰。对于宝骏510销量下降，你认为是什么原因造成的呢？
我是510用户，觉得很好的。没有小偏说得那么惨，这些人收钱黑宝骏，居心叵测。
5.6万的车你想要5.6十万的配置？[汗][汗][汗][汗][汗]
我觉得小便这就是为了黑而黑，510日常使用动力绝对够了，我新车到现在为止没发现有异味，我对味道是很敏感的，像别克车里的那味道我就受不了，510本来就就主动的年轻人第一台车，我就不信那些年收入都没我两个月工资高的人有能力选择比510更实惠的车的，我月收入三万上下，反正我也没发现我们市里4S店修车要排队的。这点钱的货，我感觉可以了
我是510车主，没小编说的那么不好，车都开2年了自动挡高配，没毛病呀，油耗和5毛左右，我感觉这么便宜的车很给力啦，我觉的性价比很高，510销量那么高是有一定的道理的，大家都不是傻子，没必要黑宝骏，铃木骁途suv沒差评，一年销量连510零头都赶不上，如果换车我还选宝骏，经济实用，宝骏是合资车并不是纯国产车。
只要充值后，你的嘴巴就马上变了。不好好做人，就知道讨吃
销量下滑是对的，就像当初宝骏560一样，宝骏总能开启一个车型性价比的先河，引领众多车企模仿，然后就被排在后了，但是你为了写这篇文章找的理由太牵强，你告诉我哪个车型没投诉问题？销量高存在的问题多这是正常的，销量高却证明了99.5%的人都觉得在车没问题那他就是好车，自媒体说话也要负责任，否则做不长
17年510难道是假的？怎么没有这些问题？红灯区你舍不得给油就说动力弱？技术不行还怪车？打字气亏懒得理你了，傻瓜蛋
家用动力够了
作者我给你五六万你给我找个经济实惠耐开配置又高有好看的车！
我买的难道是假的510我的很好呀
这up🐷真是厉害，每个都舔着脸回复，说好的，应付，说差的，吹捧[点赞]。给你多少钱啊
小便那里有66万刚出4儿子就漏机油的那种奔驰卖？
我买的510是假的[得瑟] 开了一年多没有什么问题 就是四门玻璃会来回摆动
我的是一九年自动挡，除了起步慢点，挺好的，这些喷子辣鸡有车吗这么说
五万多的车，看上去便宜，动力弱，顿挫，内饰差，质量也不行，这些都不是事，主要是乘车成本高，购置税，保险，油钱，保养等一年下来至少要一万多，三年换轮胎，三年下来都可以买量新车了，很多还是分期买的；那为什么不等一年加3万，买辆好的国产或低配合资车呢[鼓掌]大家说不是[鼓掌]
我就问一句。。加满油关动力啥事。。？难道其他车加满油能上天。。？
什么车销量一只爆涨，啥都有个度，老百姓谁每天没事就是买车了，
我就是宝骏510AMT文章说的是一点错都没有啊，内饰全塑料的，驾驶位内门把手掉漆，我都换两个内门板了，顿挫感超级明显，新车漆面开裂，总之很操蛋的车
是6档的好不好。5档？剩下那一档小便吞了吗？
我是车主，今天车胎爆了心情不好才7000+公里
510换钻石标，然后解决漆水生锈问题，做工再严格一点，你看那走线防水真马虎，动力是没办法的，除非像日系发动机材料做工，国产暂时达不到。
得了吧五六万的车，有四个轮走的都好了，毕竟小型suv还便宜
510市内几个油
不知道岳岳是哪家的拖！
毛病太多了我也后悔买这个510
刚开没多久abs灯还有防侧滑灯总是亮，
想当年江淮S3也是昙花一现，吃胎，生锈，最后弄得无人问津，不作就不会死
我买的也是假510，车门不按钥匙解锁的话打不开，按了钥匙解锁才打的开！[笑着哭][笑着哭]不像那些豪车一走进去就自动开锁
信你就上当了，我家510买来就没味，我也没觉得有顿挫感，动力问题我没觉得肉，毕竟我又不开飞车。生锈我也没遇到。
我的510没小偏那么多问题。小偏的最大问题是没钱收，然后脑子里🈶可能进水了。5万多的车还想跟人家1000000的车比较。
其实最早两批的宝骏质量还是不错的，就是越出越差，第二批310W漆面手感就比现在的强好多，明显的漆厚，表示买后悔了
还可以，配置高，全景天窗，可是没几个月天窗就坏了[呲牙笑]
我买了，开了两年，没发现你说的那些问题，感觉开着很好，天窗也没有问题啊，这是我买的第二个车，没出现大问题，就是换挡有点涩
厂家可以接受你们给的超低价，你们就不能接受货物的低质量？
我的怎么没异味开了一年多了没什么问题 就是觉得车身太小了 不够大气
上下班代步 还指望是开奥迪宝马代步么
我的510高配版，2018.1.14买的，目前里程才走12000多公里，车刚买时有一阵子有异味，最后是开天囱阳光晒一下午才没有，轮胎那里金属会生锈，开了8000公里开始车进档加速有异响，会铛的一声，，，今天早上开车打火居然显示发动机防盗启动，车子开不动，吓我一跳，百度查怎么解决我也不会解决，最后来火了踩住刹车猛点启动，还好居然好了正常了。我也想买本田vcr可钱就是那点，所以说车子不会坏到要我花钱修，其它小毛病我都无所谓，因为我穷，，，
我作为510车主，我的是19款手动豪华型，一二倒挡都很难挂，找4s维修师傅说正常，起步，上坡，真想下去推一把我也是醉了。各位车主有没有好的建议？
哈佛H2分分秒秒秒杀51O
说一下啊，先说油耗，油耗很低，省着开平均油耗5.9-6.5。34升油200块钱，续航540公里100块钱270公里续航。车内异味＝没有，开了47000公里了，基本上都保持通风，也没啥味道。动力＝很足，首先，1.5自吸发动机为上海通用的标准机器，和赛欧、领英同一类发动机，提速相较于同价位的要快不少，破百12秒，车很轻，挂5挡超车很轻松，单人开车最高时速145km，超过就会飘。。车内饰重在保养，干净比什么都重要，哪怕是面包车，只要干净卫生，并不比别车差，塑料感很强没错，加上部分皮面装饰，比某些车好看太多。缺点再多，别忘了，性价比高就行
俺们年轻上班族入手18款快一年了还行，同价位的车各种性能对比后才选的，买的人不少，不买的人也多，萝卜青菜各有所爱了[呲牙笑]
说动力不足，说异味的都是二货，这是1.5自然吸拉suv,你要更高动力，买更高动力发动机的车，要沒异味的别买车，车总有汽油机油，车漆，皮革，塑料，真皮表面处理等化学制品的味道，新车净味处理就闻不到了，宝骏便宜肯定没做净味处理。在说了人身上还有味了，你家也有味了。还曝晒后味大，人曝晒后味也大了，笑哭
我的宝骏车内异味臭死了2年都没有散完臭味，不得以得全面改装才没有异味，其它的都好
提速慢，自动换挡搓顿非常明显。。。用了一年，车速到120以上时候车窗像吹喇叭一样呜呜响，搞到都不敢超速了！！！！从来没开过130以上，吹哨子一样烦死了[汗][汗]
他妈的五六万的车，你还要求个锤子，奔驰宝马你去买去。
买菜开吧 那样就没问题了
本人买的是高配的，没有异味。不知文章说的是不是低配的。
买车也要看运气
小编实属喷子一个
垃圾小编活不过四十
加满油跑起来也费劲
我也是510车主2但起步h6基本追不上
问题太多，特别是传感器这里，今天又电子转向故障，打不着火
我的510到今天刚刚好两年，差不多两万公里，除了正常保养，一分钱没多花，现在东莞的汽油价格，加200元城市随便跑400公里以上，经济实惠，别人我不知道，我就不曾后悔买510
说句实话，自动挡有点跟不上节奏，动力方面，手动不错
我的怎么没问题呢？
我也是510用户，我想知道小便你在这一顿黑是收了多少钱？这种绝后的言论你是怎么就能这么随意的散播呢？
我的510自动挡已经开两年多了，除了正常的保养在，只补了两次胎，可能对驾驭感要求不高吧，这个车我很满意，除了起步肉一点，风噪胎噪大一点，没毛病
五菱的确赚得盆满钵满，不过下面供应商死了一大片，所以510又被称为“破产车”[鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌]
我的从没有过异味啊！
我的自动档没什么问题，开冷气起步够力，AMT一至三档换档要收油，不然顿挫感明显，不过要看米表，手动模式一样，个人喜欢手动模式，特别上高速超车，手机模式猛加油也不会降档
510车身价6.98w这款无力吐槽啊 开了半年就有好多小毛病。
510已经2年多了，空调异味没有。目前25000多公里了，啥毛病没有，难道是假的510？
起码这个价位没有比510更合适的SUV！！！
质量差的同时车身太小只有4米2要是4米3多点就好了
妈的少在这里乱说，我的510很好……
车黑，第一车异味每个新车都有。奥迪还致癌，人家还在打官司，510拆开过，里面东西还算良心。第二那些个投诉从车的整体销量来讲算少的了，挂挡还可以吧，没有小编说的那么不堪。第三，他的消费群体有限，很多都是人生第一辆或者以前是面包换这个车过渡一下。人家怎么着都是小型suv的王者。。。空间实际够用，动力尚可，油耗很低，我开三角多点。不足就是售后服务这块还不够专业，4s店修车技术待提升。
看来是宝骏没有往你嘴巴充钱吧！瞎几把说
神马时候出5档的？？？从来没见过！！！
开了差不多两年了，不过确实是内饰塑料感强，AMT换挡时的顿挫感，就像断电了再接上一样，其他没啥问题。挺好，省油
5，6万的车你又想要56十万的配置，有本事你去买奔驰宝马啊，有些畜生就是难侍候
小编你发稿没钱拿不可能的，金钱的社会购物写个好评没钱拿都没多少人写的，何况你这长篇大论的。社会多少不平事需要正义力量的没见你写几篇吧？
510动力是不太足，但是日常用够了，关键是省油啊。我现在56000公里了 江津到九龙坡每天上下班单面37.5公里，油耗4.8。不知道那些竞争车型能不能比得过。至于异味，车子本身到是没什么，不过我买的座椅套到是有些异味。这车开起来还算安静，而且各种配置都很实用。整体来说7万块的手动高配版，性价比是目前同档次车型中最高的。
哈哈😄我就是来看评论的
不是它不行了.而是现在它这个价位的太多了。。当时只有它还不错。。
这款车也够老土如果让我选的话我还不如选中华v3的好