说起市面上受关注较高的紧凑型SUV,比亚迪宋Pro DM-i在大部分人心中会占据一个位置。作为比亚迪放在这个级别的销量支柱车型,宋Pro DM-i的性能和口碑都很不错。不过,进入存量竞争的时代后,各方势力都在加快“油转电”的脚步。比亚迪作为新能源车市场的领头羊,如今推出了第二代宋Pro DM-i,不仅有更帅气的颜值,内饰变化也在进一步向智能、舒适等特征靠拢,新车指导价11.28-14.28万。本期内容就带大家来快速了解一下第二代宋Pro DM-i。
外观方面,第二代宋Pro DM-i在原有的国潮龙颜美学理念基础上进行了迭代升级,全新的龙颜设计将动势融于车身设计当中,实现了视觉效果的优化改善。在标志性的前脸设计元素中,“龙须”和“龙眸”两大设计无一缺席,同其余王朝网车型一样,新车保留了前脸上沿镀铬饰条的贯穿式设计,并且取消了传统的点阵式中网设计,配上隐藏式格栅、晶透式LED远近光大灯,以及前包围两侧鲜明的“獠牙”样式装饰,整体呈现的视觉冲击力较强,相较于现款来说,是一辆设计完成度更高的新能源SUV。
视线接着转向新车的侧身部分,线条的变化突出了年轻时尚的设计理念,除了侧裙上方的内凹式腰线设计外,前后轮拱的上方还加入了造型硬朗的肩线过渡处理,这样的设计方式拔高了车辆的视觉重心,继而营造出了挺拔结实的视觉效果。另值得注意的是,区别于传统SUV的D柱熏黑涂装设计,新车改变了D柱设计风格,在缓缓下落的银色D柱饰板区域做了一段镂空处理,使侧身看起来更具辨识度。
车尾部分的设计同样有着较大的变化,大面积的留白设计方式突出了新能源家用SUV的设计趋势,整个车尾轮廓呈上窄下宽的造型,局部加以银色饰条包边修饰,和前脸的设计遥相呼应。重点来看尾灯组,新车采用全新的“玉带连珠”点阵式LED尾灯,点亮后的效果简约大方,一串对称布局的LED灯珠加强了尾部设计的识别度。
接着来到内饰,第二代宋Pro DM-i采用了相对简洁精致的布局设计,按照比亚迪官方透露的消息,全新的内饰设计结合了中式庭院设计理念和现代3D切割工艺,座舱布局遵循传统的对称和谐,意在营造中正平和的座舱氛围。在内饰配色方面,新车带来了琥珀棕内饰,搭配大面积的钢琴烤漆饰板,整体设计似乎更强调居家温馨舒适感。
另外,在一些细节方面,新车内饰不仅应用了大量的淡饱和色系软包面料,对身体易接触的地方进行覆盖,并且仪表台延伸至主副驾内侧门板的上沿,还增加了做工精细的镀铬金属装饰,外加标志性的水晶挡把,座舱精致感不俗,可能会得到大多数年轻家庭用户的青睐。
在空间表现上,第二代宋Pro DM-i长宽高来到4735x1860x1710mm,轴距2712mm。作为一款标准的A级SUV,参考现款车型,合理的空间布局为主流家庭用户带来了相对宽敞舒适的乘坐空间。此外,新车还提供了DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助、50W手机无线风冷快充、8扬声器音响、主副驾驶座椅多向电动调节等功能,为日常出行生活提供了一定便利。
动力层面,作为比亚迪投放在紧凑型SUV细分市场上的销量支柱产品,第二代宋Pro DM-i搭载第五代DM混动技术。整套动力系统的核心策略改变了油电并驾齐驱的逻辑,将更多的驱动任务交由电机来完成,因此1.5L混动发动机最高热效率从原来的43.04%提升到46.06%,进一步提高了能耗经济性。基于这套动力系统,新车的百公里馈电油耗来到了3.79L/100km,同时综合续航来到1400km,这会给家庭用户带来更节能舒适的用车体验。
写在最后
结合比亚迪第二代宋Pro DM-i的产品力来看,新车的外观、内饰设计都会让人觉得物有所值,功能配置丰富且务实。除此之外,相较于市面上绝大多数紧凑型SUV而言,我认为第二代宋Pro DM-i的优势还包括续航。最后说到价格,新车作为垂直换代车型,11.28万起售的价格并不算贵,毕竟有第五代DM混动技术赋能,低至3开头的馈电油耗对年轻用户更为友好。
让大家都能买的起新能源汽车
偶来力撑抢先场地试驾比亚迪宋pro dm——i。
现在流行的大灯设计,宋pro dm-i的那种就挺时尚的。
不限行不堵车不用操心停车。
这种混动上长坡下长坡咋样
既然荣耀版有这么低的价格,买它还犹豫什么,放弃燃油suv吧。