智能化时代，智能座舱和智能驾驶已经成为了各大车企绝杀的利器。比如华为，基于领航的技术实力，就成为众车企争相合作的对象。不过，华为“弱水三千，只取一瓢”，能和华为合作的车企并不多，而能够和华为进行全领域合作的车企更是少之又少，比如阿维塔科技。

近日，阿维塔科技方面正式宣布与华为软件技术有限公司正式签署全面合作协议。阿维塔科技将与华为终端云服务达成全领域业务合作，致力于持续为消费者创造价值，含华量的进一步提升，无疑将进一步提升阿维塔11在市场的竞争力。

与此同时，阿维塔11单电机版也在近日完成上市，值得注意的是，此次单电机版共推出长续航单电机版和超长续航单电机版两款车型，官方指导价区间为31.99万-34.99万元，以更高“智价比”定义30万元级别智能电动汽车新标杆。

阿维塔11作为全球首款全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案的车型，坚决贯彻“智驾平权”这一宣言，阿维塔11单电机版依旧搭载了基于华为ADS智能驾驶解决方案打造的AVATRANS智能领航系统，配备了包含3颗激光雷达在内的34枚智驾传感器，在硬件层面与阿维塔11双电机版保持一致，展现了极大的诚意。

随着新能源车汽车市场占有率不断提升，智能驾驶辅助系统成为关键的技术。不过依赖高精地图始终让这项技术没有获得大规模的推广。为了解决这一问题，华为即将推出全新一代智能驾驶辅助系统ADS 2.0。

阿维塔将是首批全系迭代华为最新一代高阶智驾系统的品牌，而阿维塔11也将是唯一一个全系标配这套系统的产品。中国的道路每天都在变化，依赖高精地图使得智驾系统有很大的局限性，无法大规模推广。重感知对硬件要求增加，但凭借阿维塔和华为的深度绑定以标配即满配的智驾硬件，多传感器的融合感知不仅能够保证智驾安全，更能够让更多消费者感受到这套系统的魅力。

阿维塔11作为首批搭载的车型，不仅将继续保持其在智能驾驶领域的优势，更证明了阿维塔和华为的深度战略合作。

值得关注的是，3月1-26日总上险量达到了1673辆，仍然排在30万以上中国高端纯电SUV第一的位置。而随着接下来即将完成升级的华为ADS2.0的上车，阿维塔科技在市场的竞争力还将全面提升。

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