作为我国自主研发的第一款第五代隐身战斗机，可以说歼-20“威龙”战斗机自诞生以来就受到了外界的密切关注，从最初的试飞、鸭翼、发动机、隐身性以及综合战斗力等，都是众多媒体和网友热衷讨论的话题，如今最令军迷们关注的应该就是歼-20战机的生产速度以及已装备数量了。

15架歼-20同框

就在当地时间7月20日，美国《军事观察》网站对中国的歼-20战机装备数量和生产速度进行了深度报道称：“根据中国和西方的多个可靠来源报道，成飞已将其歼-20战机生产速度激增至每年120架以上。”算下来平均3天就能生产一架歼-20战斗机，这是此前的F-22战斗机都从未达到的量产水平。

美媒报道截图

美媒还称，在2023年年初，歼-20战斗机在役数量就已经超过了200架，而且仅在2023年上半年，就有五个航空旅接收了歼-20战机，这足以说明解放军对歼-20战机的需求之迫切。

而最令美媒担忧的是，F-35系列战斗机的年产量虽然达到了140架，而且洛马也正在朝着年产156架的水平努力发展，但F-35不仅重量更轻（性能有限），且F-35这140架的年产量包含了三个型号以及要供应全球十几个国家，而歼-20战机则是专门为中国空军所生产的，与之对应的美国空军每年只能接收约48架F-35A战斗机并持续到本世纪中叶。

F-35生产线

不仅如此，美媒还称歼-20是目前全球唯二还在生产的第五代隐身战斗机之一（这是直接把苏-57给否定了），其中F-35是一款单发动机的战斗机，主要侧重于对地作战，而歼-20则是一种双发重型战斗机，十分适合空对空作战，能与歼-20较量的F-22战斗机早在2011年就已经停止了生产，并计划在2024年就开始逐步退役。

F-22、F-35等大象漫步

F-22战斗机虽然与歼-20都属于双发重型隐身战斗机，但F-22在航电设备方面已经明显落后于歼-20和F-35，分布式孔径系统和头盔瞄准具等关键功能也都不具备，与其他飞机联网的能力（21世纪战争最为重要的一项能力）也十分有限。总之就是美媒认为不管是F-22还是F-35综合性能都不能与歼-20战机相比。

歼-20火力配置

不过，需要指出的是，“目前歼-20战机年产量120架”的说法其实是个伪命题，这本来只是阿怡和施佬（观察者网军事频道编辑）的调侃所说的歼-20战机目前年产达到了120架、到2025年总数量达到500架，但是经过国内外军事博主和媒体的转载和宣传一来二去之后（其中德国小黄人“居功至伟”），到了美国“军事观察”网站的最新报道中，就成了“中国和西方的多个可靠来源报道”了，着实有些可笑。

德国小黄人的推波助澜

当然了，虽然目前歼-20战斗机的年产量还没达到120架、平均3天生产1架，但也已经十分可观了。要知道，目前成飞已经把歼-10C战机交给了贵飞生产，成飞自己则全力去生产歼-20战机，而歼-20战机在经过一次次增加生产线和生产速度之后，已经拥有至少4条“脉动”生产线了。

歼-20空对空摄影

话说，前两年成飞都能年产30架以上的歼-20，现在又是加了生产线又是全力生产的，目前歼-20战机的年产量已经达到了50架左右应该是没有问题（勉强超过美国空军接收F-35A的速度），并且这一速度也会随着涡扇-15版歼-20B的定型而逐渐增加，最终歼-20战机的总数量超过500架是早晚的事。

歼-20与歼-35同框设想图

最后，打算“一机四吃”的沈飞“鹘鹰”战斗机未来大概率也会有空军版本，预计在海军版的歼-35定型小批量生产之后，就能看到空军版“鹘鹰”战机首飞了，所以未来我们可能会看到我国空军同时装备歼-20和歼-35（空军版命名目前未知）两款隐身战斗机。