一直以来，硬派越野车比较受年轻人喜爱，随着国内自驾游群体的增加，硬派越野车的需求也越来越大。而今天要给大家介绍的“主角”是方程豹 豹5 2024款 云辇豪华版，4.8秒破百，空间大，我们一起了解一下。

方程豹 豹5采用全新的家族式设计语言，中网采用“豹力美学”风格设计，进气格栅内部嵌入粗犷的饰条，并延伸至两侧大灯组区域。灯组内部采用矩阵式设计，灯源为LED设计，进一步提升时尚感。

来到车侧，车身设计硬朗，车窗边缘区域进行了熏黑处理，轮眉微微凸出，从视觉上拉伸了车身宽度。同时，后侧窗区域加入LOGO，强化车身属性。尾部保留越野车的属性，采用侧开门方式和背负式全尺寸备胎，尾灯采用矩阵式设计，分别置于两侧，营造出年轻动感的视觉效果。

进入车内，方程豹 豹5内饰设计精致豪华，采用全新的家族化设计，中控台设计规整，采用T型布局设计。仪表屏采用12.3英寸设计，屏幕采用窄边屏设计，分辨率高，UI界面新颖，搭配真皮方向盘，支持上下+前后调节，同时还配备了方向盘加热功能。

中控屏采用15.6英寸设计，在同级车型中比较少见。内置DiLink车载智能系统，屏幕显示清晰，操控界面和日常使用的平板相似，上手即操作，省去不少学习时间。支持GPS导航系统、道路救援服务、车联网、面部识别、语音识别控制系统等。说“你好小方”，帮我打开车窗、打开空调、播放抒情的音乐、导航回家等，支持连续性语音识别。前排配备了3个Type-C手机充电插口，后排配备了2个Type-C手机充电插口，最大充电功率60W，满足一家五口出行充电需求。

座椅采用仿皮材质包覆，主副驾驶位支持电动座椅调节，配备了前排座椅加热、通风、记忆（主驾位）；后排座椅支持靠背角度调节，座椅加热功能。以我175cn的身高为例，进入车内乘坐体验，主驾位头部剩余空间约有两拳左右，腿部可屈伸角度大，两侧留有较大的活动空间。保持前排座椅不动，来到后排，后排头部剩余空间约有一拳四指有余，腿部剩余空间约有三拳一指左右。

方程豹 豹5搭载1.5T 194马力 L4插电式混动发动机，发动机最大功率143千瓦，发动机最大扭矩273牛·米。另外，搭载660马力电动机，电动机最大功率485千瓦，电动机总扭矩760牛·米，与之匹配的是E-CVT无级变速箱。CLTC纯电续航里程125km，NEDC综合续航里程1200km，配磷酸铁锂电池，电池容量31.8kWh，VTOL最大对外放电功率6kW。实际驾驶体验还不错，起步状态下，变速箱平顺性较强，提速快，零百加速4.8s，中后段加速依旧可输出较强的动力值。

笔者总结：方程豹 豹5外观、内饰、空间、动力方面表现不错，在同级车型中产品力表现可圈可点。配备了坦克掉头、5种驾驶模式、蠕行模式等亮点配置，有需求的消费者还可以选装电动踏板，费用6000元，拖挂钩4000元。有打算入手硬派越野车的消费者，可以去试乘试驾一下这款车型哦。