前几天华夏航空的安全事故，在航空圈内沸沸扬扬。航空安全无小事，安全永远第一。

10月18日，华夏航空G52810乌兰浩特-呼和浩特航班，飞机在起飞阶段客舱氧气面罩脱落，机组按照标准程序正常处置，客舱压力等正常。为防止落地超重，飞机在空中盘旋耗油后返航乌兰浩特机场，18时28分安全落地乌兰浩特。

此次出现安全事故的飞机是一架CRJ-900，注册号B-3231。该飞机于2017年4月制造，并加入华夏航空机队。

华夏航空近年来面临一系列安全事件，包括此次10月18日的事件。事实上，华夏航空在过去27个月内一共发生4起CRJ-900飞机事故。

今年1月3日，华夏航空G54064航班，于中午12点02分起飞，风挡玻璃破裂。随后于下午1 点33分返回杭州萧山国际机场。数据显示，该航班在返回前在绍兴市上空盘旋多次，与最近发生的多起事件类似。

这种空中盘旋可能是为了燃烧燃料，确保着陆重量满足飞机降落的要求。G54064航班所用的飞机也是一架CRJ-900，注册号为B-3298。

2021年8月29日，执行从库尔勒飞往新疆阿克苏航班的华夏航空G54394航班在降落过程中冲出跑道。乘客必须通过飞机的中段门进行紧急疏散。事件发生后，阿克苏机场跑道暂时关闭。G54394航班所用的飞机也是一架CRJ-900，注册号为B-3250。

2021年7月5日，由延安飞往武汉的华夏航空G54309航班在起飞时发生机组误将跑道边灯识别为中线灯的事件。这导致五个灯损坏，包括三个跑道边缘灯和两个滑行道边缘灯。飞机的左主起落架也受损。不过，飞机随后安全降落在武汉。该事件随后被中国民航局定性为重大事故。执飞该航班的飞机仍为CRJ900，注册号为B-7762。

华夏航空目前拥有68架飞机。其中38架是CRJ-900飞机。此外，该航空公司还拥有24架空客A320飞机和6架中国商飞ARJ21飞机。