文|编辑：悠然
序2017年，马云跟美国劳工部长赵小兰聊到无人驾驶出租车时。
就表达了自己的看法，他说：政府得着眼大局，不是纠结出租车会不会消失。
而是得确保马路上的安全，意思就是，社会向前走。
总会有一些旧的东西被淘汰，受益的也许不会大声叫好，但受损的肯定免不了抱怨。
马云这番话，是在2018年的一个会议上说的。
如今，无人驾驶出租车在武汉已经真的上路了，而且很快就要在全国二十多个大城市推广开来。
这下，出租车司机们可愁坏了，感觉像是被抢了饭碗。
百度的李彦宏和他的副手面对压力，坚决表态；
说不会因为外界的声音就停下脚步，还得继续往前走。
马云谈无人驾驶2018年人工智能大会，马云就无人驾驶技术发表过见解。
当时他提到，无人驾驶技术可能会迅速改变美国就业市场，对出租车行业造成重大影响，但他认为这属于市场的自然演变。
马云的观点是，政府和企业各有分工。
政府应专注于自身职责，而不必过度担忧出租车行业是否会被取代，因为这是市场规律在起作用。
在技术革新和产业升级的大背景下，政府的角色在于引导和规范。
确保社会整体平稳过渡，而企业则应积极探索和拥抱新技术，推动社会进步。
支持方网友看法：个人看法，我觉得马云说得挺对。
政府的重心应该放在确保马路安全上，至于出租车行业的事，那是市场自己调节的。
毕竟，科技发展是挡不住的潮流。
人工智能的进步带来了生活便利，服务贴心，数据准确，这些都是时代前进的标志。
设想一下，如果人工智能进步到连医生的工作都能接手。
用机器看病，是不是大家都会高兴？
因为机器人看病不会有过分治疗，不会收红包。
更不会用专业术语糊弄人。
要是真有那么一天，你我是不是都会觉得挺好？
再说无人驾驶，这证明了咱中国在科技上领跑全球，因为我们有5G速度；
有互联网、汽车、道路的无缝连接。
这样先进的技术，国外人口少的国家说不定也会引进。
出口多了，国家税收自然增加，国家富了，老百姓的日子也会好过些。
科技和人工智能，是社会发展的必然趋势，是没法替代的事实。
每当新事物取代人力时，总会诞生新的需要人力的岗位。
这就是科技带来的平衡，也是社会发展的一个侧面。
反对方反对网友发声：马云曾经说过，政府和企业各有其职责。
政府不应过度介入出租车行业的存亡，这属于市场自我调节的范畴。
但这里有几个问题值得探讨：
政府是否应该保护行业从业者的利益？
答案是肯定的，政府有责任确保公平的劳动环境。
保护劳动者权益。
对于明显低于行业标准的价格竞争，是否构成不正当竞争？
这要看具体情况。
若违反了反垄断法规，则属于政府应干预的范围。
未经许可的收费运营是否违法？
当然，任何商业活动都必须遵守法律法规。
政府有责任监管并执法。
无人驾驶出租车的普及是否意味着传统出租车行业的终结？
不一定，两者可能共存。
形成互补，市场行为是否就可以不受约束？
显然不行，合法合规是前提。
政府需要设立规则，维护市场秩序。
百度老总的无人驾驶出租车项目引起了不少争议，技术成熟度暂且不论。
关键在于它是否公平地参与市场竞争。
回想当年，马云的某些项目因被认为抢了小商小贩的生意而遭到批评。
最终导致其地位受到影响。
高科技企业应着眼于高风险、高难度的领域，而非直接冲击民众生计的行业。
例如，无人驾驶技术在高危作业、公务用车等方面有着广阔的应用前景；
既能节省成本，又能提高效率。
更进一步，研发高端机器人。
替代部分繁琐或危险的岗位，如部分公务员的工作，不仅能减轻财政负担；
还能减少腐败现象，这或许是高科技应用的更好方向。
