话说这两天，AG600M“鲲龙”水陆两栖飞机又传来好消息。
首先是5月7日，在陕西蒲城机场完成了夜航试验，证明了其夜间飞行的能力。再次是5月13日，AG600完成空速校准空中段和基准失速速度试飞的最后一个架次，顺利降落在陕西蒲城国家民机试飞基地。
值得注意的是，蒲城也是C919等国产大飞机的试飞定型基地，去年正是在蒲城做完最后的试飞工作后，C919在6月实现了商业首飞，今年已经开始执飞多条航线，并准备扩大产能。
对此，作为唯一还没服役的国产大飞机三剑客之一，五雷相信AG600M也到了最后冲刺阶段，离交付使用的日子不远了。按照C919的进度，今年夏天能不能装备国内消防部门？
毕竟，随着气温的升高，今年防火季节可又要到了，正是需要这种大型灭火/水陆两栖飞机的时候。面对东北、西南一带的大森林，不能年年都是派消防员冲进火场拼命啊！
而且，AG600M的首批6架订单，也正是消防部门下单的，他们可等了鲲龙很多年了。
