近年来，无论是民意还是政策导向，都表明新能源汽车是未来的主流，人们对新能源汽车的接受度越来越高。现在卡车也开始向新能源领域发展，国内很多品牌都推出了电动卡车。

新能源卡车可以节省用车成本，但也难免续航里程短，人为提高续航里程。来自河北的车主刘先生买了一辆新能源卡车，平时开卡车送菜。开刘先生的车一年后，电池性能开始逐渐下降。以前充满电可以跑200多公里。现在，充满电后功率下降的速度越来越快。让车主无法接受的是车辆满载。货物不能在状态下拉动。刘先生买这辆车主要是为了拉菜。有一次，车满载，刘先生开车上坡。由于车辆的负载比较大，当它还有 71% 的电池电量时，它还不能行走。副驾驶座的工作人员只能将推车推到车后，男子一边推车一边抱怨。卡车的主要功能是拉货。新能源汽车满载时无法拉动车上的货物。有网友质疑，是不是因为货车超载拉不上货？车主刘先生称，车内蔬菜1500公斤，与车辆标准相差甚远。车子满载的时候好像开不了车，不是因为车上的货太多，而是因为车子的动力比较弱。刘先生说，刚买车的时候，电池很耐用，从来没有出现过类似的问题。现在，续航变短了，续航变短了，满载下坡都上不了。想想就让人无奈。冬季气温偏低，新能源汽车续航里程将受到较大影响。夏季可跑300多公里，冬季不到200公里。冬天气温低，车主出门一定要开空调。东北地区新能源车车主冬天开车不敢开暖风，部分车主还穿着棉大衣开车。新能源汽车充电速度慢的问题也很棘手。燃油车加满油最多5分钟，加满油可跑500~800公里。新能源汽车的充电速度很慢。即使车主使用快充，也需要一个多小时才能充满80%的电量。