许多车主都对每一年一次的汽车年检都深有感触，而且可能痛苦的经历比较多一些，因为在不少老司机们的眼中，这汽车年检的形式上的意义大于实际，关键的是年检有时候还非常的伤车，我相信大家肯定见多了那些因为汽车年检而受损的汽车吧，其实大家也别太抱怨年检这事情了，毕竟随着改革的带来，年检已经是便民多了，而且关键的是有些习惯可比年检要伤车的多，可能连许多老司机都未必知道。

高档低速

第一伤车的习惯是保持较高的档位，车子开的速度却像龟速一样，其实这种高档低速的做法，受损最严重的肯定是发动机了，因为一个档位匹配相应的车速的，只有在这个区间内行驶，发动机的转速才能保持稳定，而且一旦低速行驶的话，那么这机油肯定得不到充分的润滑，最后当然是导致一步步的毁车。

加装座椅套装

有这种想法的人大概多数是女司机吧，许多女司机不甘心自己车子的内饰过于平淡，于是想到了各种奇怪的办法，只要是自己觉得好看的东西，那就一直往车内放，比如有时候加个座椅的套装，这种做法虽然看起来很好看，但是一旦座套把安全气囊挡住的话，那么到时候危急的关头，想后悔都无济于事了，而且这些座套大多都是易燃的材料做成的，车内如果起火的话，连个阻隔的东西都没。

频繁抛光

有频繁抛光习惯的车主，也是伤不起的，他们可能是有一种强迫症吧，觉得车上有一块脏污的地方就得弄干净，于是这些车主想到了各种办法去解决这个脏污的问题，于是频繁的对汽车进行抛光，不过车子的外观本来就比较脆弱，如果再这样持续的抛光的话，那么这车漆损坏的程度将一步步加深。

坡面停车

第四个比年检还伤车的习惯则是把车子停在坡上，尤其是许多高低不平的坡面上，首先这种做法会使得每个轮胎的受力程度不一样，长期保持这个坏习惯的话，那么会导致轮胎局部地方变形，而一直使用这种轮胎的话，那么不仅对汽车本身会造成影响，而且还会带来很大安全隐患。

长期停放

最后一个坏习惯则是把汽车长期停放不开，其实汽车和人也是一样的，只有长期的运动才能保持它的活力，人不运动会健康状态欠佳，而汽车也是一样的，长时间不开的汽车，首先零部件因为得不到润滑的作用，可能会一步步的生锈，而且长期不活动的零部件在机能上也会持续的下降，哪怕是一辆新车，如果长时间不开的话，那么用不了多久也会有报废的可能。

其实一辆汽车要想开的时间更久，那么平时的保养可是至关重要的，而保养到底是什么，我觉得无非就是少些开车的坏习惯以及保持稳定的里程数吧，当然各种润滑的油的更换也很重要，总之不管大家买的是什么汽车，只要大家好好的保养和爱惜它们，那么我相信就算是开了五年的老车，也一样会如新车一样。