高铁撞野猪，机械师不幸遇难：谁来负责？
“天有不测风云，人有旦夕祸福。”高铁竟然和野猪“撞上了”，结果让一位年轻机械师丢了性命！
近日南京一列高铁行驶过程中撞到野猪，列车机械师下车进行检查，结果被另一辆正常行驶的高铁撞击身亡。
事件原委：野猪“惹祸”，机械师下车查看却遭遇不幸10月27日，在当天的17:08左右，一列D5515次列车从徐州东开往安庆，行驶到紫金山东站和南京南宁安场之间时，突然撞上了一只闯入轨道的野猪，和高铁来了个“亲密接触”。虽然高铁的保护措施很不错，但被野猪撞了一下还是让车子有点抖。为了确保安全，机械师吴汶翰决定下车检查一下情况。
吴汶翰的任务是排查安全隐患，检查车辆损坏，并清理可能影响行车的障碍物。他按照规定申请了在非交汇侧下车检查的许可。然而，命运在这一刻发生了戏剧性的变化。吴汶翰下车时，对于经验稍微不足的他，没有严格按照指示从左侧下车，而是从右侧下车。
结果不小心进入了邻近的轨道。可能这一切只是一次普通的检修，或者只是平常的一天，他根本不知道危险正在悄悄逼近。当他专心检查车辆时，另一边一列高速行驶的高铁在黑暗中迅速掠过，吴汶翰瞬间被撞飞，倒在了轨道旁。
那列高铁当时的速度达到了每小时130公里，即便是轻微的碰撞，对人来说也是致命的。
后来，这两辆列车的工作人员在周围找不到被撞的机械师，于是两列车就先走了，并通知第三列高铁慢速行驶，沿途寻找。等第三列高铁开到这段路时，找到了被撞的机械师，马上把他送往医院抢救，但不幸的是他已经去世了。
让人难以接受的是，事故发生后，吴汶翰在铁路上躺了一个多小时都没人理他。虽然官方很快就发布了调查报告，但里面还是有很多没解释清楚的地方。
比如，一个机械师下车去检查列车，结果就和机车失联了。那为什么在找不到人的情况下，列车司机还把车开走了呢？这是什么道理？还有第二辆车在报告撞到人的时候，找了半小时竟然说没找到，难道真的是没找到，还是没认真找呢？
这事一出，网上讨论得热火朝天。有网友说：“天黑了，时间紧迫，不能耽误后面列车的行程！”确实，高铁有严格的时间表，不能因为一个人的意外就耽误整车人。但话说回来，这里面的无奈和心酸，谁能真正理解呢？
还有人质疑，为什么当时不多派点人去找？其实，高铁上能参与搜寻的人很有限，人员配置本来就不多。而且，列车上还需要有人维持秩序呢。
争论的焦点主要是他是怎么撞到对面车上的。有些人认为，他是为了找被撞的野猪，跑到了邻道上。还有人猜测，他可能是因为寻找野猪，被对面来车的速度吸引过去了。有个在铁路工作了40多年的人表示，根据他的经验，这位机械师要么是侵入了邻道，要么就是被对面车吸过去后撞上的。
官方说法是，吴汶翰在下车检查时没有听从指挥，从右侧下车占用了邻近的轨道。这可能跟他工作经验不足和对高铁运行时间的不熟悉有关。不过，这也暴露了高铁运营管理中的一些漏洞，特别是在临时停车的操作流程上。处理这起事故时出现的问题，更需要引起大家的重视。
他刚刚工作两年，才25岁。他的高中同桌好友在听到这个坏消息后，还晒出了他的背影照片，并表达了对他的怀念。难过地表示会继续追寻他们一起定下的目标。这位和吴汶翰相识了10年的朋友，可能比谁都更懂吴汶翰的梦想和追求。从照片里看，这个小伙子阳光帅气，人生才刚开始，就这样突然结束了，真让人心痛！
南京被称为“野猪王国”这事儿说起来有点无奈。最近几年，南京的野猪问题变得很严重，市区的马路上常常能见到它们在游荡。现在，野猪的存在真的影响到普通市民的生活了。
之前总是看到有人调侃南京到处都是野猪，像是在奶茶店、校园的马路上，甚至还有野猪跑到酒店里找不着出口，最后撞上了玻璃。现在看到这种情况，真心没法笑了。要解决这个问题，得从根本上控制野猪的数量，才能避免再出现这样的悲剧。
网友们的热议和爆料有人提到，他是家里的独生子，这个噩耗就像晴天霹雳一样，父母以后该怎么面对？希望官方能给他们一个合理的赔偿。
此外，有知情人说他已经有女朋友了，不过还没结婚，可能是打算再挣几年钱再成家，没想到意外却先来了！
难道一列车上连两个工作人员都安排不出来吗？非要安排一个人下去检修。
起诉保护野猪的单位吧，他们没有把野猪看管好。
野猪是非常恶劣的一种野生动物，吃农民庄稼，还会袭击人，为何要保护，应立刻捕杀才对！
现在铁路上通讯那么发达，即然有人通知机修人员下车，总得有人通知他上车，如果没收到回复，机修人员一定出事了，应该派人下车寻找才是。
过度的保护野生动物给人类带来的伤害还少吗？国家应该制定一个合理合民心的保护野生动物法，不要因为保护野生动物而给人类带来伤害。
结语这件事情让我们深刻认识到，生命的价值绝不能被忽视。生命非常宝贵，我们应该好好珍惜和尊重。不论是高铁的顺利运行，还是城市的管理，都要以人为本。我们的目标是满足人的需求，保障人的权益，体现人的价值。我们绝不能再让这样的悲剧发生。这样的事情绝对不能再重演，我们必须彻底杜绝。
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