最近，我们从国内网络上获得了一组全新大众Tiguan在国内路试的谍照，虽然这款车型在国外和慕尼黑车展上都以伪装的外观示人，但这并没有挡住大家对它真正面貌的好奇。这款车基于MQB evo平台打造，计划于秋季进行全球首发，既然已经在国内出现伪装车，离正式上市也不会太远了。

全新Tiguan的外观设计采用了崭新的风格，前脸的进气格栅下移，采用了黑色网格设计，从两侧的横幅式风道口的边缘看，有一些与雷克萨斯的X前脸相似之处。两侧装备了IQ.LIGHT高清灵眸矩阵式LED大灯组，可以根据需要动态调节光照，确保不会对其他车辆造成炫光干扰。

车身似乎还没有进行国内的“L”加长，看起来更加紧凑，失去了修长高大的气质。腰线也没有之前的贯穿式设计，车轮采用了五幅式造型，展现出都市时尚的特质。尾部设计丰满圆润，下方的包围采用了与前脸相似的黑色网状饰板，起到了前后连贯的装饰作用。车身尺寸方面，长度增加了32毫米，达到了4551毫米，宽度为1939毫米，高度增加了5毫米，达到了1640毫米，轴距为2681毫米。国内版经过“L”加长后，尺寸将有明显提升。

内饰方面也有显著变化，采用了一体式运动座椅和怀挡式换挡机构。中控台搭载了10.25英寸的液晶仪表盘，可选配12.9英寸和15英寸两种规格的中控车机屏幕。此外，新款Tiguan将引入更高清的OLED屏幕，提供更高的清晰度和使用体验。

根据海外版车型发布的动力信息，新款Tiguan将提供燃油版、柴油版和插混版三种不同的动力系统。插电混动版车型的纯电续航里程将达到120公里，最大功率将维持在150千瓦到200千瓦之间。更多详细的参数和性能数据我们还需要持续关注。

这组实车谍照再次展示了全新大众Tiguan引人注目的外观和内饰设计，以及多样化的动力选择。这款车型将为消费者提供更多选择，彰显了大众在汽车领域的不断创新。我们期待着看到更多有关这款车型的信息和性能数据。