基于新车终端销量数据显示： 23年9月国内乘用车销量为197.8万台，同比去年增长5.76%，环比上月增长2.94%；

轿车销售93.8万台、占比为47.4%，前十名分别为 比亚迪海鸥（终端销量32643台）、一汽大众速腾（终端销量26116台）、东风日产轩逸（终端销量25570台）、比亚迪海豚、比亚迪秦PLUS PHEV 、东风本田思域、广汽丰田凯美瑞、上汽大众帕萨特、上汽大众朗逸、广汽AION.S，前十名中，自主占4席、日系占3席、德系占3席；

SUV销售93.9万台，占比为47.5%，前十名分别为Model Y（终端销量41141台）、比亚迪元PLUS（终端销量29300台）、比亚迪宋PLUS PHEV（终端销量23827台）、长安CS75、广汽AION Y、广汽丰田锋兰达、长城哈弗H6、比亚迪宋Pro DM、东风本田CR-V、上汽大众途观L，前十名中，自主占6席、日系占2席、德系占1席、美系占1席；

MPV销售10.1万台，占比约5.1%，前十名分别为上汽通用别克GL8（终端销量12335台）、腾势D9（终端销量9698台）、广汽传祺GM8（终端销量7740台）、广汽丰田赛那、上汽通用五菱宏光S、上汽通用五菱宏光V、一汽丰田格瑞维亚、广汽传祺GM6、上汽通用五菱佳辰、广汽本田奥德赛，前十名中，自主占6席、日系占3席、美系占1席。其中别克GL8成为本月最大赢家，是MPV车型中唯一销量过万的车型，作为一款在中国市场销售时间超过25年的车型，仍然能够在MPV排行榜中高居第一，说明别克GL8早已经深入人心，凭借大气现代的造型、豪华宽敞的空间、出色的安全性以及2.0T涡轮增压发动机带来的强劲动力，使别克GL8赢得超过160万用户的信赖与口碑，25年的时代变迁与生活场景的更新，唯一不变的是消费者对别克GL8的喜爱与追求。