我国对交通运输行业节能减排要求的逐年提高，将工程自卸车的电动化带入到了一个新的发展阶段。近日，在2023北京道路运输车辆展上，国内新能源领军车企比亚迪展出了一款纯电动自卸车——比亚迪T31。相比于传统燃油自卸车，比亚迪T31不仅具有环保、低噪音等特点，而且在续航里程与承载量方面也十分优秀。

外观方面，比亚迪T31的驾驶室采用了其全新打造的电动重卡专用驾驶室，由于采用纯电动驱动，不需要再进行发动机散热，比亚迪T31取消了前进气格栅，同时搭配曲面前挡风玻璃以及一体化的后视镜，让整车外观充满时尚感的同时降低了整车风阻。

三电系统方面，比亚迪T31搭载了比亚迪自主研发的重卡专用标准包电池，采用全新一代磷酸铁锂电池组，相比于传统电池，使用寿命更长，容量更大，在极端条件下具有更高的热稳定性，大大提高了电池在使用过程中的安全性。比亚迪T31可以选配355kWh以及444kWh两种电池容量。满电情况下续航里程分别达到了260km及350km，搭配两个120kW的直流充电口，可以在120分钟之内充满电，更短的充电时间可大大提高运输效率。

比亚迪T31采用了六合一集成电机控制器搭配双绕组驱动电机，电机的峰值功率可以达到390kW，使得车辆电机效能更加稳定且可靠。

车辆底盘方面，比亚迪T31使用了7.5吨双前桥以及8吨双后桥，后桥板悬采用了四骑马U型螺栓倒置设计，并对板簧的厚度和刚性进行了加强，使整车的实际承载能力最高可达到60吨，完全满足了城市建筑土方运输的需求。

除此以外，比亚迪T31底盘最大的亮点在于考虑到了工程车辆工作时的实际工况。搭载的电池包离地高度超过650mm，配合40%的最大爬坡度，使得整车具备更好的通过性。散热装置采用了侧挂散热的形式，在恶劣工况下可以随时拆卸清洗以防止堵塞。前车轮采用了条状胎，后车轮采用了块状胎，两种不同花纹的使用，让整车在不同道路情况下的抓地力更强。并且车辆底盘可匹配多种上装，除去自卸以外，还可以匹配搅拌车、环卫车等专用上装。总体来说，比亚迪T31是一款环保节能、性能突出的纯电动自卸车，其出色的续航里程、承载能力以及快速充电能力，为用户在城市建筑土方运输领域的电动化提供了可靠解决方案。