现在交通不要太方便，出门有单车，可以叫滴滴，还有万能的电瓶车，在过去农村出行可是一大难题，继自行车后一场交通工具的出现彻底改变了人们跑长途的困扰，那就是摩托车的问世，说起摩托车在上个世纪七八十年代那可是有钱人的象征，比如有嘉陵—70和雅马哈—80，一开始全都是进口发动机，刚投放市场价格在2700左右。70是四冲程不烧机油，80是二冲程烧机油，确实很好，很抗造。下面就介绍那些曾经风靡一时的摩托车吧！

第一个：玉合摩托

当年我家也有一辆玉河摩托，印象中不大，湿浸式三离合无级变速器，泵膜式化油器，当时很先进，省油噪音低，没有一定水平，很难修这辆车。

第二个：铃木王

铃木王，那会属于高端车，档位是踩挑档，当时觉得高级，主要还是觉得帅气。我们这都没有见过新车都是买得二手，红彤彤的一点不褪色

第三个：铃木100

铃木100不用油箱加机油，这款车声音好听，冬天启动要拉活封，整体还行，就是速度上不来，60码左右车身摇晃厉害，也就40左右合适，跑中长途可以。价格也偏高，新裸价在九千左右

第四个：嘉陵CJ50

嘉陵在我们这边叫它红刀螂。上个世纪80年代嘉陵CJ50绝对是经典中的经典，红色外观加上两个坐垫，那时候过年走亲戚特有面子，不过声音有点大，当时700块钱巨款买了这个嘉陵CJ50，满满的回忆！

第五个：天虹摩托车

第六个：钱江摩托

钱江1256Bα3一1跨骑式摩托真不错，我的骑了五年了，五万五千公里，只換了链轮和轮胎，动力声音好，还有九成新嘞！点赞！我是宁乡的，讲句公道话，国产摩托并不比进口摩托差，起码有价格优势，我的是14年买的，伍仟贰佰多买的。

第七个：大幸福摩托车

小时候放假回老家，叔叔骑着他的大幸福去车站接我，走在农村道上像船一样。它的排量大，警用民用都有。很多卖海鲜，卖菜的商贩，当年都喜欢用这个当运输主力。两个大铁架一放，那是真的一大车。有一次，就在市场的入口，有一部幸福250，排气管掉了！那瞬间，就感觉如同飞机在起飞一样

第八个：野狼125

它就是由台湾三阳机车生产，而野狼125则是台湾生命力最长的摩托车。它从1974年开始上市，几十年过去了依然在不少人心中留下了深刻的印象，它有着极佳的刚性表现，高耐热、导热效果好，硬度高不易变形等优点深受大家的青睐

第九个：JH70

原装进口70小摩托，油耗低质量过硬，号称小黑驴！虽然排量小，旦动力很充沛！后逐步国产化，质量明显下降！具说刚进入越南市场销量还不错！主要是价廉！后因质量不行，销量大减。越南市场被日本摩托车垄断！

第十个：

这个摩托有人认识的吗？

现在摩托车都变成了古董，取而代之的是轿车，电动轿车，电动自行车。时代变迁，摩托车也渐行渐远。但人们不应忘记，摩托车改变了人们的出行，功劳不可磨灭！＃头条创作挑战赛＃