“40码溜达高速，委屈声称60码”，这则新闻再次将高速公路上的“龟速”现象推到公众视野。看似简单的超速与龟速问题，背后实则隐藏着更深层次的驾驶认知偏差、道路安全隐患以及交通效率的损失。

表面上看，慢速行驶似乎比超速更安全。然而，在高速公路上，“龟速”带来的安全隐患丝毫不亚于超速。它不仅会造成交通拥堵，降低道路通行效率，更会加剧其他驾驶员的焦虑情绪，诱发强行超车、变道等危险驾驶行为，最终导致事故的发生。 试想，在车流密集的高速公路上，一辆以40km/h速度行驶的车辆，如同一个移动的“路障”，其破坏力可想而知。

高速公路的设计初衷是为了提高通行效率，而“龟速”车辆的存在严重影响了道路的通行能力。龟速车辆占据车道，导致车流拥堵，降低了道路的利用率。尤其是在节假日等出行高峰期，龟速行驶的影响会被放大，造成大面积的交通拥堵，浪费大量的时间和资源。

许多驾驶员对高速公路的最低限速规定并不了解，或者即使了解也并未认真遵守。 他们将高速公路等同于普通道路，认为只要不超速即可，忽视了最低限速的重要性。 新闻中的女司机声称自己以60km/h的速度行驶，很可能就是对限速规定理解的偏差，也可能是对自身车速判断的失误。

安全驾驶不仅仅是不超速，更要了解并遵守所有交通规则，包括最低限速。只有每一位驾驶员都具备良好的驾驶技能和安全意识，才能共同营造安全、高效的道路交通环境。