北洋海军全铁甲舰改造计划

北洋水师的失败，有个很大原因就是军舰性能落后。其中存在的一个大问题，就是各舰性能参差不齐而且速度各异。

强者如两铁甲定镇过强、弱者如两木壳甲丙过弱。快者如致靖能够跑到18节的高速，而慢者如超扬则只有7节跟不上大队。其最大的问题，就是当初造舰时没有统筹考虑，再加上保养不善用造成性能差异太大，结果就是舰队行不成合力。

一、如果能够集中力量建造铁甲舰

这里面最大的问题，就是北洋水师买完定镇之后，在后续的采购计划中，为了节约资金放弃了大铁甲舰。特别是为了省钱，购入了不少穹甲防护巡洋舰，甚至还引进了完全过时的无防护巡洋舰，浪费了宝贵的购舰资金。而相对先进的自建小型近海防御铁甲舰“平远”，则因为动力太低速度太慢，只造了区区一艘。

所以如果追根朔源的话，如果当初能够集中精力在铁甲舰上，全力打造一只全铁甲舰队，那就会是另外一个局面了。特别是如果在购舰的时候，集中资金外购大型铁甲舰，而将小型铁甲舰的建造，全部交给国内船厂，那么既可以引进国外的先进战舰，又可以培养国内造船工业，起到两全其美的效果。

那么，如果这样做了以后，新世界的架空历史就是这样的：

1885.7.4，船政大臣裴荫森与左宗棠，穆善图联名上奏，请造小铁甲舰三艘，单舰造价约46万两。这就是船政局有史以来，最大最先进的近海防御铁甲舰——龙威号（后来加入北洋水师改名为“平远”）。

1885.7.30，正拟定造4艘外国巡洋舰的李鸿章上奏反对，指出该小铁甲舰性能不足，一力主张外购。实权总督北洋大臣的这个态度，直接挑起了战舰外购好还是国造好的争论。

1885.8.4，清廷下令照济远快船式样，制造4艘同型巡洋舰。8.15，驻英大臣曾纪泽绕开了李鸿章，直接电告总理衙门济远存在设计问题，申请缓造。与此同时，德国方面并提出最新的经远级装甲巡洋舰方案。而不甘落后的英国人，则同时提出了针锋相对的致远级穹甲巡洋舰方案。一时间究竟是竖甲好还是穹甲好，这洋人之间开始大打嘴仗。而外行的清廷则是一头雾水，压根不知道孰是孰非。最后只能打算和稀泥，一碗水端平在两国各造两艘。

1885.9.20，历史改变，船政再上奏折，详细比较穹甲和竖甲之利弊，并提出大舰进口、小舰国造的新思路。建议原来准备外购的4艘巡洋舰，改为购买2艘大铁甲舰。而由国内制造3艘小铁甲舰护卫，打造全铁甲的北洋舰队。

在奏折中，船政局还顺带提出了改进的小型铁甲舰方案。该方案对原“龙威级”小型铁甲舰进行了改进。其最大的区别，就是改原来的国产2400马力主机，为英国进口的新式5500马力主机。该主机原定装备于英式的致远级穹甲巡洋舰，由于动力强劲，可让粗短的平远级达到14节，并有强压通风功能。建成后该舰造价为51万两，性能足以和外购巡洋舰媲美。

1885.10.15，在北洋军官特别是洋员建议下，李鸿章再次上奏，同意北洋铁甲舰太少的说法，建议将原订购两艘德国装甲巡洋舰，改为订购一艘和定远级同式的改进型铁甲舰。并提出全铁甲舰队太慢，需有快船辅助，建议在英国订购两艘穹甲巡洋舰。

1885年12月，在详细了解了“穹甲”的缺点之后，清廷取消两艘英式巡洋舰的建造计划，改为在德国建造第四艘铁甲舰，并由福建局和江南局再分别建造2艘改进型近海防御铁甲舰。

而为了安抚英国人情绪，决定新舰的主机和主要副炮，全部在英国采购。该计划最终获得清廷的认可，并命南北洋分别采办。

二、架空的大小两种新式铁甲舰

1886年初，新铁甲舰在德国造船厂开工。为了统一制式，选定英式40倍4.7英寸和3英寸速射炮为副炮，以47毫米小口径炮为近防炮。

德国新铁甲舰方案（新致远，靖远号）：

7800吨，8400马力，16节，造价175万两。

武器：德国克虏伯25倍305毫米主炮4门，拉长两座主炮塔距离增大射界，并换用英式液压炮架以提高射速。

英国阿姆斯特朗120毫米速射副炮6门（拆除鱼雷艇，在后部加装4门，首尾炮各1门）

英国阿姆斯特朗76毫米速射炮8门

哈奇开斯47小口径速射炮8门

11毫米格林机枪4挺（前后桅盘）

装甲改为10寸早期哈维硬化装甲，增加了舰首副炮装甲，并在两炮塔之间搭建了新的大型指挥塔和航海舰桥。为了平衡重量，后部5门120毫米炮及其供弹通道也加装了5寸厚的装甲。

新铁甲舰加入北洋后，以靖远号为新旗舰，致远号为备用旗舰。

平远改：（新经远，来远号）

福建局1890.5到93.9完工。

江南局1891.3到94.7完工。

造价船体56万两，武器35万两。

排水量增加到2900吨，同样采用5500马力英国进口主机，拉长舰体并修正线型使航速达到15节，满载350吨煤。

主炮为与定远级同型的25倍305单管炮，

两舷各两门单管40倍120速射炮，舰尾一门同型炮，全舰共5门，各备弹200发。

副炮为4门76速射炮，菱形布置。

另有47毫米哈气开司速射炮4门，两舷布置。

为了降低成本和增加防御力，新舰完全取消了鱼雷发射管。

司令塔，主装甲带，炮盾都是6寸哈维甲。次要部位装甲，副炮盾为3寸哈维甲。

主机和装甲，主副炮全部为原装进口。

甲午战争后开建4号舰，装甲换为同等厚度的克虏伯甲。

三、全铁甲舰的“八大远”

新的北洋旗舰，为新造的铁甲舰靖远号，由提督丁汝昌亲自坐镇。下辖八艘“远”字号主力战舰。其具阵容为：

新靖远：（丁汝昌，叶祖圭）7800吨，16节。305炮4，120速射炮6，76速射炮8，47速射炮8。

新致远：（邓世昌）7800吨，16节。305炮4，120速射6，76速射炮8，47速射炮8。

定远：（刘步蟾）7335吨，15节。305炮4，120速射炮6（换装首尾炮，拆去鱼雷艇加装4门）

镇远（林泰曾）：7335吨，15.5节。305炮4，120速射炮6（换装首尾炮，拆去鱼雷艇加装4门）

济远（方伯谦）：2300吨，16.5节。210炮2，150炮1，加装6门76速射炮，4门47速射炮。

新平远：（李和）：2600吨，14节。25倍305主炮1门（与定远级同式），150副炮2门，76速射炮3门（两舷加舰尾），47速射炮4门。

新经远：（林永升）：2900吨，14节。25倍305主炮1门（与定远级同式），120速射副炮5门，76速射炮4门，47速射炮4门。

新来远：（邱宝仁）：2900吨，14节。25倍305主炮1门（与定远级同式），120速射副炮5门，76速射炮4门，47速射炮4门。

如此一来，北洋水师就将有四大四小共8艘大小铁甲舰的堂皇阵容，而且各舰之间速度相似，各舰主副炮型号统一，防御力除了济远之外也都相仿。

而如此阵营因为船型统一，也更加容易编成。鉴于利萨海战的经验，以及丁汝昌是骑兵将领出身，因此会议上他提出的两行冲锋战术，最终获得通过。

具体战法是将现有的8艘主力战舰分为两行，各舰相距533米夹缝列阵，僚舰在主舰右后400米处。

第一行从左至右分别是新致远、定远、镇远、新靖远这四艘大铁甲舰。

第二行从左至右分别是新经远、济远、平远、新来远这四艘小铁甲舰。

主队左翼后方是炮击舰队，分别是超勇、扬威、广甲、威远等炮舰列阵。

主队右翼后方是雷击舰队，由广乙、广丙两艘雷击巡洋舰，带福龙、左一、右二、右三等鱼雷艇护卫右方侧翼。

四、铁甲舰冲击

而这样的编成方式，无疑是有非常大的好处的。在开战之后，就以定镇经来致靖济平八强舰为主，用四艘大铁甲舰为第一队，四艘小铁甲舰为第二队，成楔形队型以12节最大战速加速冲击敌阵。别的不说，在接近过程中就有19门305毫米重炮在轰击，日本舰队如果不留下点什么，那是说不过去的。

而只要成功将日军舰队切断，那么在34门120速射炮的弹雨掩护之下，19门305主炮装填4.5倍大口径开花弹，在几百米的近距离对着水线打，那几乎就是一发一个小朋友。就日军那些薄皮大馅的巡洋舰，就没什么人能挡住305的一轮齐射的。而在日军这边，除了3门射速奇慢而且射角受限的320炮，那是没有什么可以威胁到我们的。而在3:19的火力之下，我们只要有两发齐射命中，即可重创一艘日舰。如果一切正常的话，那是可以取得速胜的。

而在主力舰击伤敌舰之后，炮舰队和雷击舰队将抓住敌人的伤舰，趁他病要他命。不夸张的说只要发挥正常，打沉四五艘是有没问题的。

而日军的损失规模，其实取决于其逃跑速度。如果一游见机的快，是可以凭借速度优势逃走的。但是如此一来，本队八艘舰那是要全部交代在这里，基本就没有能逃回去的。

当然了，如果我军真的有四大四小8艘铁甲舰，那日本人除非是脑子进水了，不然绝不可能主动挑衅。特别是在富士八岛两艘万吨战列舰服役之前，中日基本上不可能爆发战争了。

而只要熬过了修园子和1894年老太太过生日，那么我们再加定两艘海天级万吨铁甲舰，那也是很正常的事情。到时候以8门40倍240速射炮、20门150速射炮、以及19门25倍305架退炮、34门120速射炮的火力，打不死富八也能烧死他们了。