作为东风日产旗下的紧凑级SUV，日产逍客自从进入中国市场之后，就凭借着相对个性的车身姿态和样貌特征，吸引了不少消费群体的关注。与此同时，面对发展迅速的国产车企，日产逍客依然可以成为紧凑级SUV市场中的热门车型，而这也与逍客在国内市场征战16年、累计190万台销量（国内）有一定的关系。

除此之外，可以看到目前日产逍客在售车型多达10款，其中分别包含了造型经典、动力经典的2.0L逍客经典款，以及搭载奔驰同款1.3T发动机、采用全新前脸内饰的日产逍客和最近10月份上市的日产逍客·荣誉系列。相比之下，日产逍客·荣誉系列同样带来了全新的外观造型，对比1.3T版本的逍客会显得更加年轻时尚，同时也具有一定的视觉冲击感，所以日产逍客的选择还是比较多样化的。

那么针对最近上市的日产逍客·荣誉来讲，这台车采用了日产最新的V字前脸，不仅与中大型SUV的日产探陆相吻合，而且也跟日产天籁的前脸有相似之处。从实拍图中也可以看到，日产逍客·荣誉的外观造型确实要比经典款以及1.3T版本的逍客更显年轻时尚，同时即便是优惠后9.98万元的入门版车型，也给到了LED光源，两侧大灯组与中网格栅融为一体，也进一步的提升了前脸的年轻时尚感。

除此之外，日产逍客·荣誉还提供了两种不同风格的轮圈样式，其中入门版带来的多辐式枪灰色轮毂，同样可以带来不错的档次感和运动感。而在车身尾部，日产逍客·荣誉的尾灯组区别于1.3T逍客的尾灯，相比之下与经典款类似，但又在表面做了优化处理，使得整个灯组看着更平整光滑，再加上熏黑设计的元素，也为车尾带来了时尚运动气息。

来到车内之后，日产逍客·荣誉的内饰布局中规中矩，只能说比经典款多了几分科技感，但又没有1.3T逍客内饰的那种档次感和年轻时尚感。不过有一说一，9.98万元（优惠后）的日产逍客·荣誉，能够在给到时尚且更显档次感的外观同时，还能够标配12.3英寸的悬浮式中控屏，这对于一向固执的合资车来说确实不易。而在其它配置上，日产逍客·荣誉标配舒适度较好的仿皮座椅，同时双区自动空调，以及支持手机App远程控制等功能，也可以进一步的提升用户的日常用车体验。

不过在空间表现上，日产逍客·荣誉作为一台紧凑级SUV，它的长宽高只有4407/1837/1610mm，轴距则是来到了2646mm。单从数据上来看，日产逍客·荣誉在现阶段的A级SUV市场中并不占优势，再加上目前如此内卷的市场环境，更是出现了轴距2880mm的紧凑型SUV。当然了，虽然日产逍客·荣誉的空间比不过很多国产车，但满足日常使用需求还是可以的。

最后在动力系统部分，日产逍客·荣誉虽然拥有一副时代感很足的外观设计，但在动力系统方面，依然是选择了2.0L+CVT的传统动力总成。相比之下，这套动力总成虽然只有151匹的最大马力，但是从可靠性和经济性方面来讲，确实要比动力相对更强的1.3T更稳定一些。与此同时，在0-100km/h的加速测试当中，这台2.0L的日产逍客能够跑出10.5秒破百的加速成绩，这个成绩对于一台家用SUV来讲，其实也已经够用了。

编辑总结

写到最后，不难发现如今的日产逍客依然是那个产品力均衡，挑不出太多毛病的逍客，但同时也没有太过亮眼的产品表现。不过从价格层面上来看，优惠后9.98万元起步的日产逍客·荣誉，再加上全新的外观设计和标配的12.3英寸中控屏等配置，在同级合资SUV当中还是有一定的竞争力。所以综合来看，对于仍在追求合资车的可靠，以及所谓的品牌效应的消费群体来说，日产逍客·荣誉确实是值得考虑的一款车型。